|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
30.01.2006, 09:17
|
|||
|
|||
BJ:n SOA:sta aina vaan...Onkohan kellään pitävää tietoa katsastuskäytännöstä kun: Akselit on nyt jousten alapuolella, hyvin että kestää, traction bar ja hässäkät lisänä, mutta ohjauksen joutuu laittamaan lehtijousten yläpuolelle, eli täytyy ITE tehdä ne ohjausvarret joihin raidetanko ja "apusimpukalta" tuleva tanko kiinnitetään... Ohjauksen osiahan ei saa hitsata, mutta entäpä jos näppäränä teen yhestä jöötistä ne ohjausvarret ja tarpeen mukaan esitän lujuuslaskelmat, kelpaako sitten tieliikenteeseen, vai saako ko. osia ollenkaan ITE värkätä...? Kiitosta jälleen!
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Fiat Tipo (sori vaan ) | Appari | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 12.02.2008 07:39 |
| ||"Se ei ole vika vaan, se on ominaisuus"|| | Nipa | Chit-Chat | 1 | 05.06.2007 20:27 |
| Turpaan vaan | jnu | Linkit | 3 | 19.02.2007 21:17 |
| Ei se kesä vaan tule! | Ykä | Chit-Chat | 27 | 09.04.2006 14:01 |
| Oli se vaan eilen kivaa... | Teme_76 | Yleiset | 5 | 28.03.2004 15:09 |
Threaded Mode