Kysymyksii diesel rankusta

[KIM]

Kenen valmistama on 89 rankun 2,5 ltr turbodiesel?

Onko moottori kestava?

Mahtaako voimansiirto olla vahvaa tekoa?

Myynnissa linkin osoitteessa
http://www.nettiauto.com/simple_deal...&sitelang=2&PN[0]=list_dealer&PL[0]=http://www.nettiauto.com/listDealer.php&PN[1]=owner_vehicle&PL[1]=simple_dealer/6.php?id_user=47846@id_template=6

(sori, nappis sekosi)

"On siitä ennenkin menty...kops!!!...meinaan kävellen"

[veejii]

tuolta löytyy lisäinfoa.
http://www.offroadpaja.fi/VIN/VM_moott_VIN_RRC.htm

[KIM]

Jos motti on italialainen, niin laatu ei liene kovin kummoinen.


"On siitä ennenkin menty...kops!!!...meinaan kävellen"

[Ahosensetä]

Ei se VM huono kone ole, mutta varo ettei pääse keittämään. Paisuntasäiliö kannattaa pitää täynnä ja mielellään siirtää lähemmäs rintapeltiä + ylemmäs.

VM:n osat ovat hiukan kalliimpia kuin Lantikan omien koneiden, mutta niitä saa vielä helposti.

Käsilaatikko on LT77, joka ei ole määrättömän kestävä, ryhmäakselin laakerit tuntuvat ensimmäisenä pettävän. Mulla kaksi vastaavaa ajossa, ajettu 190' ja 250' km avaamatta. Ei vielä edes ääniä (=> rikkuu tietty ensi viikolla )

Kyllä tollakin laatikolla hinaa, kunhan varoo vedättämästä viitosella. Mäkiin nelosta.

Jakolaatikko on perusluja LT230. Kuluu tietty niinkuin muutkin mekaaniset osat, muttei mitään tyyppivikoja.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

[KIM]

Kiitoksia taas tiedoista. Sattuuko muuten olemaan tuttu yksilö ahosen setälle? Varmaan jotain 800tkm ajettu taas...

"On siitä ennenkin menty...kops!!!...meinaan kävellen"

[Ahosensetä]

Ei ole tuttu.

Hauskasti nimetty 3-ovisen vakiovanteet "erikoisvanteiksi". No, onhan ne tietty 5-oviseen ei-vakiot ...

T, Antti