Pajero ei suostu lataamaa (ja rengas-sähellystä :)

[cruiseri]

Mikähän nyt tuli?

Tuota pajea on nyt kuukauden verran hitsailtu kasaan, nyt on heppailut valmiit, mutta eipä mennä leimalle vieläkään, ku ei lataa, ei sitten yhtään!

Projektin aikana akut oli irti kuukauden verran, sitä ennen lataus toimi, tosin edellinen omistaja sanoi että käynnistyksen jälkeen pitää polkasta kierroksia, muuten ei lähe lataamaan...

Jännite on 12.5 volttia akuista mitattuna, kaasun polkemisella ei ole minkäänlaista vaikutusta.

Akunkengät ja korin maaliittimet on putsattu, ja kokeilin apukaapeleillakin vetää maita akun navasta koriin ja moottoriin, ei vaikutusta...


Jännän asiasta tekee se, ettei sähköille ole tehty mitään, se vaan halus lopettaa latauksen.
Ideoita?



Edited by - cruiseri on 23/02/2006 17:16:51

[Kankku]

toimiiko sulla lataus valo oikein
eli palaa kun virta kytkettynä kone ei pyöri
ja sammuu kun kone pyörii?

[cruiseri]

Damn, tätä olin just tulossa tänne lisäämään, elikkäs latauksen merkkivalo ei pala, ei mitään eloa siinä...

Rupesin jo miettimään että onko pajerossa valoa ollenkaa?

Meneekös se heräte sen lampun kautta? Tosin, autossa toimi lataus aikaisemmin, mutta silloinkaan ei valo toiminut muistaakseni...

[Kankku]

yleensä heräte kulkee valon kautta ,tarkista tuleeko valolle virtaa ja laturista merkkiv.johdosta että maadottaako kun ei pyöri

[cruiseri]

Thänk jyy, pitänee valon kimppuun käydä huomenna...

Mikäs se laturin valo niistä on? auto on siis '85, yritin taskulampun kanssa kattoa, mutta on niin mustat ne lasit ettei näe mitä merkkejä niissä on, oven kun aukasee niin syttyy yks, ja käsijarrun merkkivalo toimii....

[sako]

Laturissa on kaksi napainen liitin josta toinen johto (valk.) menee merkkivalolle ja toinen (sin.) akulle.
Ota liitin irti ja mittaa ne nastat, toiseen tulee akun jännite (jos on kunnossa! "sin") ja toiseen akunjännite -0.7V(diodi), kun laittaa virrat päälle (merkkivalon johto "valk").
Ja johtojen värit oli valkoinen ja sininen mun autossa (vm.87).
Se "S" (sin.) liittimen johto meni apukuskin puoleiseen akkuun ja jossa on liitin joka oli hapettunut ja johto poikki.
Katsoppa noi johdot tai sitten on sulla lataus säädin rikki.

Sako


-Pajero-
-ARB rear-

[Nerd-O]

Motonetistä vaan uusi laturi. Mulla paloi dieselin vesi varoitin (vai mikä onkaan virallinen nimi) ja öljyn merkkivalo. Ei sinne mitään laturin merkkivaloa tainnut syttyä missään vaiheessa. Heti kun vaihtoi uuden laturin niin alkoi pelittämään ok.

-- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti --

Nerd-O

[offipete]

Mulla oli ihan samaa ongelmaa, merrkivalo ei palanut mutta kas kumma kun kun vaihdoin valoviikisi katkaisisin uuteen niin kaikki valotin taas syttyivät. Sitä ennen mittailin akun jännitettä käydessä ja sammukissa nin tulin siihen tulokseen ette vka on jossain muulla, lataus toimii kyllä. Heti ei kannata uutta laturi meenä ostamaan, mun merkkivalo ei ole palanut puoleen vuoteen. Nyt nyt taas..
kiitoskset myyjälle.. tuntee itsensä kyllä.

[cruiseri]

Dudiih, selvittiin lähes säikähdyksellä tästä, oli vaan piuhat poikki laturin päästä...

Tulipahan samalla purettua mittaristo ja katottua että kaik lamput on ehjiä, samalla rupes toimimaan se "vettä suodattimessa" -valokin

Nyt latailee jotai yli 14V, kelpaa toistaseks...


Kiitoksia avuista!

[454SS]

Leimaa Cruiseri samalla 33" pyörät autoosi siinä varaosamaailman rakennuksessa, ennen kuin keksivät kieltää homman.

[Repro]

Itellä oli kanssa ongelmaa latauksen kanssa sunnuntaisen offauksen jälkeen, alkuun epäiltiin johtoja mutta pääsyylliseksi osoittautui diodisilta.
Ei ainakaan Patrollin diodisilta kestä hitsausta kaapelit kiinni eikä apuvirran antoa kone käynnissä.(oli kaks diodia pimeinä)

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

[cruiseri]

Ai perkele, 33" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Saakos ne kirjattua otteeseen jos alla on pienemmät??????

Varasin ajan A-katastuksesta, jotta saan ajaa sen sinne huomenna (ois pitäny katastaa marraskuussa) mutta äkkiäkös tuon peruu ja menee sinne AD(HD) liikkeen luokse....

[Repro]

quote:
Ai perkele, 33" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Saakos ne kirjattua otteeseen jos alla on pienemmät??????

Varasin ajan A-katastuksesta, jotta saan ajaa sen sinne huomenna (ois pitäny katastaa marraskuussa) mutta äkkiäkös tuon peruu ja menee sinne AD(HD) liikkeen luokse....

Voisin heittää äkkiseltää et ei saa leimaan jos ei oo alla.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

[cruiseri]

Sitä pelkään itekkin, mutta reprohan tietää että kaik on mahollista, paitsi pyöröovista hiihtäminen, joten....

Kokeillaan perkele, ei se mitään sit maksa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[HeikkiH]

Kyllä ne alla pitää olla, näkevät että mahtuvat ja eivät tule liikaa ulos kylkilinjasta. Saavat sitten sanoa että laitappa levikettä ku pinta näkyy 2mm lokarin ohi <img src=/smiley/lmao.gif border=0 align=middle>

Heikki H.

Montenegros #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF