Vinssin solenoidipaketin kytkentä?

[FinnDRZ]

Eli käytetyn vinssin hommasin (RULE 6000), ja joku onneton peelo (minä..) otti piuhat irti moottorista eikä merkinnyt niitä...
Ja nyt se sama onneton peelo (minä) ei saa systeemiä toimimaan.. Moottori toimii, jos suoraan akulta kytke kaapeleilla, mutta solenoidihelvettiä en saa toimimaan... Solenoidit naksuvat kun niitä ohjaa, mutta virta ei kytkeydy läpi, mootori ei värähdäkkään..

Ohjaukseen on kolme piuhaa, joista yksi koko ajan +12vdc, yksi toisessa solenoidissa, ja toinen toisessa. Kun sen keskimmäisen (+12) yhdistää jompaan kumpaan, niin solenoidi naksahtaa, eli ohjaukset lienevät ok.

Jos jollain olisi jotain yleistä kytkentäkuvaa solenoidipaketista, niin siitä järkeilemällä ehkä saisin toimimaan...

[FinnDRZ]

Ja kyseinen peelo löysi kytkentäohjeet minuutin googlettamisella, mutta kytkentä on oikein tehty, joten solenoidit lienevät kaputt

[Ahosensetä]

Ainakin Warnin solenoideja saa varaosina.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

[Reetu]

Autosähköliikkeistä löytyy yleismallin solenoideja.

Kaverin Warniin värkääsivät uuden solkkuboksin ja sinne yleismallin solkut, kun alkuperäiset eivät tykänneet viihtyä.

tulevattännesotkemaanmeidänajopuuteorian

[-MAKE-]

Comeuppiin saa hasoy:ltä

Eikös warnissa ole neljä on/off solenoidia ja comeupissa kaksi vaihtokytkimenä?
Näin muistelen eli avaa se rulen releboksi kato kumpia ovat, ettei tule turhia ostoksia.

Pääh, luin kyssärin uusiks. Eli kun niitä solenoideja on vain kaksi niin ovat vaihtokytkimiä.
Hämeen autosähköstä saa siis ainakin sellaisia jos vain fyysiset mitat on sopivat.

--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--

[FinnDRZ]

Kiitoksia!

Toimiikos tuo jotenkin niin, että kun molemmat solenoidit ovat lepotilassa, niin solenoidin päissä olevat kytkentäpisteet ovat maissa, ja kun toista ohjataan niin sen sivuilla olevat kytkentäpisteet ohjaavat plussaa eteenpäin?
Tietenkin tuon voisi toteuttaa irtosolenoideilla ja apureleellä. Mikähän pitäisi olla virrankesto tarvikesolenoidissa, jos alkaisi virittelemään? Riittääkö 60A?

[Kovakalu69]

Ton kokoisessa vintturissa tod näk solenoidien virankesto täytyy olla jotain 250-300 A luokkaa. Moniko wattinen moottori siinä on?

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

-Metalli on pelastanut monet Jeesukselta-

[FinnDRZ]

Yritän juuri etsiä moottorin tietoja, tyyppikilvessä ei ole...

edit: ja eihän tod. mikään 60A riitä... ajatus katkesi pariin kertaan...

ja edit taas: 20-230A, eli aika järeä solenoidi pitää löytää...

Ja vielä viimeisen kerran edit: tuolla: www.hasoy.com/pdf/Tarvikkeet.pdf oleva solenoidi näyttää hyvin samanlaiselta, joten huomenna puhelin kouraan, ja kysymään. Kiitos avusta kaikille

Edited by - FinnDRZ on 05/02/2006 20:49:38

Asiaa enemmän mietittyäni tuli mieleen, että voisiko ongelma johtua solenoidipaketin huonosta maadoituksesta? Jos ei jaksa solenoidi vaan vetää loppuun asti?
Aika outoa olisi jos molemmat solenoidit olisivat huonona..

anonyymisti, FinnDRZ

Note! This message was posted anonymously!

[FinnDRZ]

Ongelma ohi... kävin herttoniemessä

[-MAKE-]

Jos saa udella niin mikä oli varsinainen vika?

--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--

offivarusteessa oli 65 erkkiä koknaan uus relepoksi ja kaukosäädinkapula

Note! This message was posted anonymously!

[Paavo]

Saa mainostaa, löytyykö suurinpiirteinkään tuohon hintaan warnilaiseen?

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[FinnDRZ]

Jess!!! Toimii Kaikille suurkiitos avusta, etenkin Herttoniemen ammattiauttajille. Profiilissa muutama kuva.

[KooPee]

quote:
Jess!!! Toimii Kaikille suurkiitos avusta, etenkin Herttoniemen ammattiauttajille. Profiilissa muutama kuva.

Vilkasin kuvaa ihan mielenkiinnosta, ja näyttäs erehdyttävästi siltä, että sulla on kapeerumpunen vinssi ja normaalilevynen liukukita. Siitä seuraa-kun kelaat vaijeria sisään ,niin menee vaijeri ohi rummusta ja kovastijumppaseen.
Toi on hitsattavaa kamaa toi liukukita, joten rälläkällä pala pois välistä ja kemppiliimalla kapeemmaks...kannattaa tehdä ennen koevinssausta!

[KooPee]

quote:
Saa mainostaa, löytyykö suurinpiirteinkään tuohon hintaan warnilaiseen?

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Mites tällänen ??
http://www.offivaruste.com/catalog/p...roducts_id=918

Ja Warnilaiseen sopiva, ei alkuperäinen, on sen 65 eemeliä, muutama on jäljellä...


Edited by - KooPee on 08/02/2006 14:15:29

[HJ60]

quote:

Vilkasin kuvaa ihan mielenkiinnosta, ja näyttäs erehdyttävästi siltä, että sulla on kapeerumpunen vinssi ja normaalilevynen liukukita. Siitä seuraa-kun kelaat vaijeria sisään ,niin menee vaijeri ohi rummusta ja kovastijumppaseen.
Toi on hitsattavaa kamaa toi liukukita, joten rälläkällä pala pois välistä ja kemppiliimalla kapeemmaks...kannattaa tehdä ennen koevinssausta!

Jos tuossa vinssin edessä on puskurin sisällä tuo alkuperänen "liukukita" joka näkyy tuossa winch-kuvassa, niin ei se sillon kai oo niin vakavaa... Eli siis vinssin edessä on yks, sopivan levynen, ja puskurissa sen edessä leveempi, siltä vaikuttas.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[FinnDRZ]

Jep, puskurin takana on vinssin alkuperäinen ohjain, tuo liukukita on vaan "apuohjain".
Ja eihän minulla sivuttaisvetoja tule.... ...toivottavasti.