Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.10.2003, 21:45
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Suznaan lisää wirtaa


Moro...Kertokaapas viisaammat että millä / miten olette korvanneet suzukin originellin valtavan laturin.
Meinaa omassa pelissä loppua virta... virtaa,virtaa huutaa maailma..
Entäs saakos lehtijousen puslia muuten kuin orkkiksena ???? mistä / mihin hintaan..





Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.10.2003, 06:14
ari:n Avatar
ari ari ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.03
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 989
Perusasetus

Mä en oo kyllä kovin viisas, mutta...

Nissanin king capin (joku 2litranen pensa) laturin laitoin tossa muutamavuosi sitten takaperin. Kyllä riitti virtaa (70A) mutta nälkä kasvoi. Nyt Opel Zafiran 120A laturi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumipuslia saa mallinkanssa hakea kyllä punkalta ja muilta jousihömelöiltä... Itsekkin menin urpona ostamaan maahantuojalta kaikki puslat lehdissä uusiksi ja vielä yhden kardaanin ristikon (yhteensä 380€) <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Joten en suosittele...

-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.10.2003, 06:32
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.876
Perusasetus

Lainaus:
quote:Kumipuslia saa mallinkanssa hakea kyllä punkalta ja muilta jousihömelöiltä
siis niiltä löytyy niitä?!? Minä kun kyselin joka paikasta niitä niin ainoa neuvo oli että käy tilaan suzukilta. Ja hintaa niille tuli muistaakseni 200+€. En muista yhtään sisälsikö se kaikki puslat sinne jousitukseen.

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 17.10.2003, 08:08
paapu paapu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: laihia
Viestit: 83
Perusasetus

Mallin kanssa voi puslia löytää ihan tarvikeliikkeestäkin, jopa! Kun vaan uskaltaa vaivata kauppa-virkamiestä, niin ja vähä säkääkin on kai oltava.

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 25.01.2006, 12:11
Tumi:n Avatar
Tumi Tumi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.01.03
Sijainti: Joensuu
Viestit: 1.502
Perusasetus

Tossa uusimmassa fourwheelerissä oli "weak links strong fixes" osiossa sukinakit käsittelyssä. Mainittiin että vakio laturi riittää just ajovalojen tarpeisiin. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Petroworksin kitillä näkyy sinne saavan 105amp laturinkin. Sitten ei riitä puhti enää orkkis koneessa pyörittämään laturia, varustelun kierre on loppumaton. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 25.01.2006, 14:23
Zamppa:n Avatar
Zamppa Zamppa ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 23.07.04
Sijainti: Vantaa, Finland
Viestit: 615
Perusasetus

niin tuosta laturista! jostakin varaosa kauppiaalta fordin 75A"yleismalli" sisäisellä säätimellä.Ja autosta ulkoinen säädin lähimpään lampeen ja merkki valon johto uudelle laturille!! Itse penkitin cossun laturista käämityksen ja säätimen vaihdon jälkeen 160A. Niin ja sit pelkän saatimen vaihdolla eli laittaa 14,6V säätimen Sen 14.2v tilalle.Mitä enemmän Jännitettä sitä vähemmän tarvitaan Virtaa!

E.S.Y Ei satu yhtään racing team!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 25.01.2006, 14:39
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.363
Perusasetus

Moi,

tuntuu hieman oudolta että pelkkä säädin vaikuttais laturin tehoon, luulis että se
pukkaa täysillä jos jännite on säätöarvoa alempana.

&gt; Mitä enemmän Jännitettä sitä vähemmän tarvitaan Virtaa!

Noin jos joku laite haluaa vain vakiotehon, mutta käytännössä tehonkulutus nousee aika suoraan jännitteen
mukana, eli esim. lamput palavat kirkkaammin ja tuulettimen moottori pyörii nopeammin jos jännite nousee.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 25.01.2006, 15:08
joojoomies:n Avatar
joojoomies joojoomies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 19.04.04
Sijainti: vesilahti, Finland.
Viestit: 412
Perusasetus

Mää laitoin mazda 626 70A laturin ex suzukiin menee omiin kiinnikeisiin ja puslat ostin korjakumista tampereelta olisko maksanut jotain 30e kaikki jousitukseen tulevat

Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 25.01.2006, 16:24
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.268
Perusasetus

Mulla on taas ratkaistu ongelmat kahdella laturilla.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 25.01.2006, 16:26
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.245
Perusasetus

75 ja 90A laturit tällä hetkellä suzukeissa. SJ413 orggislaturi kyllä riittää kohtuullisesti mutta enenmmän vinssatessa se joutuu koville.

Uretaani puslia saa jenkkilästä, vaikka roadlessgearilta kimmpatilauksen yhteydessä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 25.01.2006, 16:47
Käyttäjä:n Avatar
Käyttäjä Käyttäjä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 20.01.03
Sijainti: Rautajärvi, Finland.
Viestit: 4.855
Perusasetus

Onko ne urbetaanibushlat pehmeitä vai perinteisiä kovauretaanisia...

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 25.01.2006, 17:16
myrre:n Avatar
myrre myrre ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.06.04
Sijainti: pennala city, Finland.
Viestit: 32
Perusasetus

[quote]
Onko ne urbetaanibushlat pehmeitä vai perinteisiä kovauretaanisia...

kyllä ne aika kovia oli,kun tossa viikonloppuna niitä eteen laittelin.


Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 26.01.2006, 20:02
Zamppa:n Avatar
Zamppa Zamppa ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 23.07.04
Sijainti: Vantaa, Finland
Viestit: 615
Perusasetus

Lainaus:
quote:tuntuu hieman oudolta että pelkkä säädin vaikuttais laturin tehoon, luulis että se
pukkaa täysillä jos jännite on säätöarvoa alempana.
Niin mutta jos sulla on 14.6v lataus jännite. Niin esim.12v ja 10w polttimo vie silloin virtaa 0,68 A kun taas 13,6v lataus jännitteellä sama poltin vie 0,73A... Eli siinä on wissi ero kun puhutaan 1000watista jota vinssikin imaisee kevyesti! Watti / Jännite = Virta ja Virta*Jännite= watti

E.S.Y Ei satu yhtään racing team!
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 26.01.2006, 20:28
ttimonen ttimonen ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 05.10.03
Sijainti: Haukipudas, Finland.
Viestit: 515
Perusasetus

Minä laitoin SJ413:een tarvikeliikkeestä ostetun 70A:n yleismalli laturin, tyyppikoodi NAB-90. Sai nätisti alkuperäisiin kiinnikkeisiin. Hintaa oli 100 euroa.


Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 26.01.2006, 21:06
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Sastamala
Viestit: 4.016
Perusasetus

Kysäskääpäs Juuan Offimyymälästä Suzukin puslasarjaa.Oli ainakin poikien nettisivuilla tarjolla.

Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 27.01.2006, 10:35
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.363
Perusasetus

Zamppa, puhuttiinkohan me samasta asiasta? Käsitin tuosta sun aiemmasta postauksesta että olisit saanut jostain laturista enemmän ***virtaa*** vaihtamalla siihen erilaisen lataussäätimen, jossa on korkeampi jännitearvo? Käsitin sitten vissiin väärin vai?

Noitten lamppujen kirkkaammasta palamisesta isommalla jännitteellä siis ollaan samaa mieltä, kun vakiovastuksen yli jännite kasvaa niin tietysti virta ja tehokin suurenevat.

Laturin pukkaamalla virralla ei sähkövinssiä paljon pyöritetä, kovalla vedolla ne haukkaavat satoja ampeereita (omalle warnille on mitattu yli 600A) eli virta tulee pääosin akuista. Riittää että laturi pitää akut riittävän hyvässä varauksessa, eikä ylijännitteellä kiehuta niitä pilalle.

Ainakin oman kokemuksen perusteella isoa laturin tehoa tarvitaan nimenomaan jatkuvaa tehoa vaativille jutuille, mun tapuksessa ainoa tällainen on kattovalot, vinssille ja kaikille muille kilkkeille riittää hyvin ainakin rangessa vain vähän vakiolaturia tehokkaampi, mulla nyt ollut muutaman vuoden 90a bosch paikallisesta tarvikeliikkeestä, orkkislaturi tais olla 65a.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 27.01.2006, 17:56
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Mulla on bosch tai sen suuntainen kopio, luultavasti 70 amppeeriinen.



Alakorvakolle ei tarvinnu tehä mitään, riitti kun laittoi takapuolelle rikkoja väliin.

Yläkorvakko on tee se itse mallia, kaareva rauta satiaisesta.

Heräte/merkkivalo hoitui irrottamalla johdot orkkissäätimeltä ja laittamalla liittimeen hyppyjohto jolloin sai herätteen kulkemaan alkuperäisiä johtoja pitkin laturin luo.
Valk./pun.(sj410 -85) näyttäis olevan mittaristolta säätimelle tuleva johto, säätimen pistokkeesta laturille on aivan sama mitä karvaa käyttää.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O:Suznaan etuakselisto jutkula O/M/V Muut 0 04.04.2004 14:33
M: lisää osia.... Jeeper O/M/V Muut 0 22.07.2003 19:50
3/4 elliptisestä lisää.... Mikko Virtanen Tekniikka & Jutustelu 0 12.05.2003 10:08


Sivu luotu: 02:13 (GMT +2).