|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
20.01.2006, 16:32
|
|||
|
|||
Ruiskupumpun ennakon säätö?Joku fiksumpi joskus mulle kerto että tuolla ennakon säädöllä saa dieselin käymään helpommin pakkasella, pitääkö paikkansa?? Datsunin pumpun kyljessä on kuulemma joku pellilätkä jonka taakse kun laittaa muutaman prikan niin paranee tuo käynnistyminen pakkasessa...? Ei sillä että mitään ongelmia olis tällähetkellä, auto on +16 asteisessa tallissa  Kertokaa muuten nikseistänne ym. kuinka saatte pakkasella vimpaimet käyntiin? Itsellä oli joskus isuzussa imusarjassa reikä johon kun vähänaikaa tohootti kuumailmalla tai butaanitöhärillä niin johan käynnisty!- Tehokas yksilö.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ahtopaineen säätö | Tekniikka & Jutustelu | 95 | 05.02.2014 17:06 | |
| 2l2 syötön säätö | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.03.2008 13:09 |
| hj syöttöpumpun ennakon säätö? | Jani E | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 14.10.2007 17:04 |
| HJ61 ruiskupumpun irroitus ja asennus? | kany | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 19.04.2007 22:28 |
| 2L-T naftapumpun säätö? | tyhmä | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.10.2005 16:40 |
Threaded Mode