patrollin tulevia ongelmia

[tapsa4x4]

ollaan aateltu ostaa 35x14x15 cround hawkin maastorenkaita. autoa on korotettu 77mm joten kokemuksesta tiedetään että 35 korkea mahtuu pyörimään mutta ongelma on että kun kääntää renkaat jommalle kummallle puolelle niin me ottaa pakkaan kiinni .onko ainoa keino hankkia tarpeeksi ulos päin levittävät vanteet tai sitten tehdä kierre jouset eteen (liian suuri homma).kun renkaat ei varmaan tule edes kaarista ulos kovin paljoa kun on noin 8cm levittävät levikkeet
mitä tehdä ????

10x15 tuumaisia toyota/nissanin vanteita saa tarjota tänne suoraa tai raggar@sunpoint.net

parasta mitä voi tehdä housut jalassa
OFF ROAD

[G280E]

Ei siinä paljon muu auta ku rajoittaa kääntymistä.Vastaa ne kierre alustassaki ,ku tulee ne tukivarret.

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

[offroadjouni]

Minä en ainakaan tykkää kun joutuu kääntyvyyttä rajoittaan... Sit joutuu joka saakelin mutkassa vekslaan safareilla. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>Tukivarret ei ota välttämättä niin aikaisin kiinni, jos ne on sillain ulospäin leviävässä asennossa niin kun esim. LJ:ssä. Ei sillä kuitenkaan paljoo lisätilaa saa ja työtä on paljon. Enemmän levittävää vannetta tai sitten kapeempaa pyörää on mun suositukset.

/* Life Begins at 35" */

[tapsa4x4]

joo mutta kun rupesin tossa miettimään että periaatteessa mahtuu se kääntymään kun 35x12.5 mahtui .koska yhden vanne kauppiaan mukaan kaikki mangelssin 8 spoket jotka ovat toyota /nissan jaolla levittävät vain ulos päin eli siis esim 6x15 ja10x15 ovat yhtä syvällä vanteen keskiöstä katsottuna. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
tajuskohan kukaan mitä mä selitin <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

parasta mitä voi tehdä housut jalassa
OFF ROAD