Putkisto hiljaisemmaksi

[svahnm]

Mitkä ovat vaihtoehdot äänien hillitsemiseen kun takana on dynomaxin pöntöt ja putkistot ovat muuten 2,5" putkea portatuista valusarjoista lähtien? Takapäästä tulee 1500-2000rpm niin paha kumina, että koko koppi rämisee. Kyse on siis resonoinnista. Haluaisin soundit pehmeämmäksi. Onko muilla ollut samoja ongelmia virtaavien pönttöjen kanssa? Auto on tuore hankinta ja soundit ei tosiaan itseä miellytä.

Auttaisiko joustopunokset värinöihin vai onko ääni yksinkertaisesti pönttöjen aikaansaannos? koriin ei pitäis putkien osua. Kannattaisiko laittaa väliin jotkut vaimentimet pohjan alle...

Minkälaisia rähinöitä lähtee noista sivuputkista?

Vinkeistä kiitollinen...



Edited by - svahnm on 11/04/2004 21:06:37

[jst-10]

Auttaisiko ns. H-putki eli yhdistä tuplaputket toisiinsa väliputkella ja resonointi pitäis vähentyä ? Laitoin aikoinaan -74eeni Hookerin sivuputket joista aika oli syönyt sisuskalut ja koko kortteli heräsi, koirat haukkui ja lapset itki kun jyräytin sen autotallissa käyntiin ! Toisaalta opin kyllä hyvin "pintakaasulla" ajon...

[vette86]

Tuttu tunne, itelläni on sama ongelma. 2,5" putket ja takana pontöt ja kumina on sellainen että pää halkeaa. Ei kiva. Itse olen sitä mieltä, että ääni johtuu vaimentimista mutta alle ei taida oikein sopia minkäänlaisia lisävaimentimia. Jos keksit ongelmaan ratkaisun niin voisitko ilmoittaa siitä täällä? Erinlaiset takavaimentimet varmaankin auttaisi asiaan, kunpa tietäisi mitkä olisivat hyvät. Kommentteja, kiitos.

[vette86]

Lisäys edelliseen... Tein väliputken (H-putken) heti vaihdelaatikon taakse, eipä ainakaan ääniin auttanut, tehoista/väännöistä en tiedä.

[tpe]

Itselläni -70 mallisessa oli 2,5 tuumasen putkiston päässä Raptor-halpisvaimentajat eikä yhtään kumissut. mutta kun antoi saapasta niin
silloin ääni oli aika rämäkkä. Nyt kun vaihdoin autoon isolohkon niin samalla asensin alkuperäistyyppiset putket ja pöntöt.
Niistä lähtee myös matala miellyttävä ääni ilman ohjaamoon kuuluvaa kumua. Sivuputkista lähtee hieno rämäkkä soundi mutta voi alkaa ajan kanssa
häiritä kun se putkenpää rähisee metrin päässä korvasta.

Mä luulen että teillä on sen tyyppiset vaimentajat mitkä aiheuttaa sisälle kuuluvan kuminan. Ainoa tapa lienee vaihtaa pöntöt
toisentyyppisiin. vaikka ulos ei ääni olisikaan kova niin jotenkin se heiastuu ohjaamoon tietyillä äänitaajuuksilla.

Tomppa

[KTM]

Kun ostin nykyisen Vetten siinä oli paikoillaan peltisarjat, 3" rosteriputket, H-putki, takana rosteriset vaimentajat joissa oli oikein luukku villojen vaihtoa varten. Soundit oli sitä luokkaa, että naapurin lapset tunsivat nimellä Jyrinäsetä.

Nyt on paikoillaan 2,5" pukinsarvet (häipyi peltisarjoille ominainen supsustus), 2,5" pakoputket ilmanH-putkea ja alkuperäismalliset äänenvaimentajat. Äänet on edelleen hyvät ja miehekkäät, mutta häiritsevää resonointi ja mökää ei ilmene.

Mitä kokemusta on Vetteistä tullut, niin taakse kannattaa laittaa tehokkaat vaimentajat. Tällöin ei tarvitse viritellä mitään H-putkia tai muuta ihmeellisyyksiä mitkä eivät kuulu Corvetteen.

[svahnm]

H-putki siellä on jo eli se ei tosiaan auta. Pitänee etsiä hiljaisempia pönttöjä.
Edellinen omistaja kertoi vaimentimien olevan markkinoiden hiljaisimpia virtaavia ja ei ne ulos ärjykään pahasti, mutta sisällä kumisee... :-)
Kiitoksia vinkeistä ja laitan kyllä infoa kun sopivat löytyvät.. voi mennä tosin joku kuukausi, kun nyt ei ehdi paljoa rakennella.

[Timppa]

Loud pipes save lives....?

Arvo, ne 74:n äänet oli ihan 'asialliset'!