Toyota LJ70 3.0 TDI

[SERMAX]

Justiinsa tuossa hetkinen keretty jo ajelehen tällä viimesimmällä hannalla, voishan tästäki laittaa toppiikin pystyyn...

Fist alakuunsa kaikki nesteet vaihtoon suotimineen/Laakeri välykset(etu pyörät)/puslat/Ohjaus simpukan huolto.....yms perus säätöt kohilleen..... Etu ja taka kartaanin pultteja oli aivan liian vähän kappale määrältään ja kaikki jotka oli tallessa sormi tiukkuudessa....
Tuulilasi meni vaihtoon ganssa......
Eka mettäreissun jäliltä meni Tankin syöttö putki kans vaihtoon , oli hiukka hapero ja ainaki tuollaasen 2 sentin paksusen kiinteän alusta massa muta kerroksen peittämä(Suo upotukset liuotti muta kerrokset ja paljasti hyvin hapaneeron putken ).....tankin pesuhan siitä piti sitte tehä..... ihime kyllä tuosta habaneerosta putkesta ei ollu tankkiin asti päässy epäpuhtauksia(pikkusen meinas säikäyttää)







Second Kara hiontaan ja perus syöttöä lissää..... tuollaaset max 1,5 ahtoja......







Ihan ensimmäisten päivitysten joukossa oli orikinaalin jäähdyttäjän korvaaminen alumiiniseen..... Ja tietennii MakeO,n POWERMAX 12000 SXXX Keulalle









Renkas puolelle päivitystä Jormalaaselta beatlokki kehät ja MakeO,lta INSAN SPESIAL TRÄKIT 33x12,5x15
Vanteet mankels 7j15 löyty nurkista.....
























Seuraavaksihan oli pakollinen joustojen kokkeilu reissu ja kiepsautus melekeen katolleen siinä sitte vänkärin kylyki sai hiukkasen kipiää ja tartti uusia peltejä ja samalla piti värkätä nuo helema/keula putket....Niin ja tummavalo opptiikkapuolelle golfII tuninki valot ....Ranskasta peilit 14e kpl ja alvadilta takavalot 14 e kpl , Raidetankokin piti hifistellä High proof malliseksi erikoosvahavistetuksi...



Sitte piti asennella nuo kompurat ja säiliöt tuonne taakse.....







Seuraavaksi safari telinettä katolle Biltemasta kattotelineet 19,90 ja hiukkasen sinkittyä kaapeli syrviä.....







Tuossa on nuo on nuo runko aisan päät viistetty ja paikalle hitsattu 100x10 latta alapuolella teräslevy 620x200 .... näkkyy kuvasa vaan hiukka huonosti....