Dieselöinti ja VW Country

[solihull]

Tervehdys!
Hämmästyttää ja kummastuttaa se, että miten noina Suzukeja saa dieseliksi. Eikös "iso kirja" sano, että jos mallisarjasta ei ole vastaavaa dieselmallia, niin muutos ei pitäisi heittämällä onnistua. Vaativat muutoksesta ties mitä selvityksiä ym.

Törmäsin asiaan taas kun mietiskelin ajatusta VW Golf Countryn dieselöinnistä. Joku oli yrittänyt ja homma tyssäsi siihen kun vastaava korimalli ei ole koskaan ollut markkinoilla dieselinä.

Osaako tähän vastata vaikka kasuri-Matti?

Onnistuisko tuommosen Countryn dieselöinti. Ja muukin kommentit Countrystä on tervetullutta. Onko muita tyyppivikoja kuin se lautaspyörän niittaus. Ja miten siihen saa osia ja onko suolaisen kalliita. Meneekö siihen miten pitkälti syncron osat?

Joo, joo, eihän se ole maasturi, ehkä citymaasturin esi-isä. Mutta vois liikkua naftan voimin, kätevän kokoisella autolla ja melko edullisesti ja silti alla olis "4x4". No, ainakin 2x2.

Pakettiautoksi sitä ei taida saada, sillä niistähän on peritty vain 50% autovero, joten kai sen sitten saisi huoltoautoksi vai onko siihen jokin este?

TT

[jkholma]

http://www.ake.fi/pdf/10-208-2004.pdf
Päivämäärä 1.7.1987 ja sana vähäpäästöinen vaikeuttaa vapaata harrastamista.

--------
Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------

Edited by - uazJanne on 24/03/2008 11:41:38

[Ex_inkkari]

Eikös sukeja tullut ihan tehtaalta disuna ???

Power Range

[baxxter]

Suzukeja on dieselinä, eikä "iso kirja" sitä muutenkaan kieltäisi.
2x2 kyllä tarkottaa moottoripyörää, joka vetää molemmilla pyörillä
Mitä vuosimallia kyseinen country edustaa, onko se varustettu kolmitoimikatalysaattorilla, mikä moottori siellä on paikoillaan ja mitä sinne pitäisi tilalle saada?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[solihull]

Tervehdys!
Countrythän on joko vain -90 ta -91. Parina vuotena niitä on myyty. Taitaa jokunen -92 vielä olla. Kaiketi se on yksipisteruisku? ehkä sittenkin monipisteruisku, 1,8 -kone ja noin 100 hp. En usko sen olevan kolmitoimikatalysaattorilla vaan ihan peruspönttö. Ei lamdaa ainakaan ole. Koneeksi sopisi heittämällä Golffien diiselit, ehkä jopa nämä uudemman sukupuolen tdi-koneetkin? Ainakin noi 90-luvun ecodieselit jne, menee aivan kivutta samoihin korviin ja pultinreikiin. Tommonen ei olisi koin kova työmaa, vaikka samalla rahalla kaiketi loppupeleissä sitten jo saa valmiin auton, jos kaikki hilut ja kulut laskee yhteen... eipä taida siis sekään projekti oikein oikeesi olla kannattava.
TT

[pee]

tuolla:

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk2

sanotaan mm näin:

There was also a version called Golf Country (about 6.697 cars), designed for light off-road driving. It had more suspension travel, four-wheel drive, bullbars (generally over a single headlight grill), a skid plate for protecting the engine area, and a spare wheel mounted externally on the back. In Europe it was offered with the acclaimed 114 bhp (85 kW) 1.8 8v petrol engine, and in smaller numbers, the 75 hp (56 kW) 1.6 GTD turbo diesel engine. There were allso: 160 "Country Allround"; 558 " Country - Chrompaket" with Chrome bullbars and beige leather interior; and 50 "Country GTI" for vw-stuff. The Golf Country was particularly popular in Alpine regions in central Europe

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

[solihull]

Tervehdys!
No niinpä näkyy. Mutta tuo ei kyllä pidä paikkaansa tai sitten niitä disuja on tehty yks tai kaks. Euroopan markkinoilla niitä ei ole, suomeen ei ole koskaan tuotu. Minne lienee menneet. Mutta toi varmaankin vähän helpottaa kuitenkin asiaa. Kiitos!

TT

[pee]

linkvink

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=75083551

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

[-MaTTi-]

Joo, ei tartte mallisarjassa dieselmottia olla. Eli kyllä sinne voi nakata minkä vaan, kunhan päästötaso säilyy vähintään entisellään.

Lukase vaikka tämä sivu: http://lyhytlinkki.net/?t32gc3pj

Huoltoautoa et saa, koska omamassa ei ole väh. 1800 kg. Etkä pakettiautoa muutenkaan koska korimalli ei ole farmari, tila-auto tai maasturi. Eikä tyyppitiedoissa ole muutenkaan N1-hyväksyntää.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

Edit: lyhytlinkki, meni muuten ruudun yli

Edited by - -MaTTi- on 07/04/2008 23:15:01

[-MaTTi-]

Joo, ei tartte mallisarjassa dieselmottia olla. Eli kyllä sinne voi nakata minkä vaan, kunhan päästötaso säilyy vähintään entisellään.

Lukase vaikka tämä sivu: http://lyhytlinkki.net/?t32gc3pj

Huoltoautoa et saa, koska omamassa ei ole väh. 1800 kg. Etkä pakettiautoa muutenkaan koska korimalli ei ole farmari, tila-auto tai maasturi. Eikä tyyppitiedoissa ole muutenkaan N1-hyväksyntää.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

Edit: lyhytlinkki, meni muuten ruudun yli

Edited by - -MaTTi- on 07/04/2008 23:15:01

[bluevan]

Countryn saa kyllä dieselöityä. Tutulla nykyään 1.9td kone muistaakseni.
Pieni murhe on laatikon välitys. Tihuva loota bensakoneessa.
Diesel huutaa melko isoilla kierroksilla satasta kun lykkää menemään.
En muista laittoiko harvemman välityksen.

[tapsa86]

juu naapurilla on pihassa td. country golf.

[solihull]

Tervehdys!
Jep, jep. Selvittelin itsekin hieman taustaa ja totesin tuon välityksen olevan pienoinen miinus. Samoin miinuksena tuo vero, kun sitä ei saa pakuksi. Muutenkin niiden hinnat on vähän pilvissä...
Ja suurin hidaste Countryn hankinnassa on hiljakkoin tapahtunut päähänpisto jonka nimi on LR. Se vienee nyt kaiken huomion ja vapaa-ajan, toistaiseksi.

TT

[Nerd-O]

quote:
Tervehdys!
Countrythän on joko vain -90 ta -91. Parina vuotena niitä on myyty. Taitaa jokunen -92 vielä olla. Kaiketi se on yksipisteruisku? ehkä sittenkin monipisteruisku, 1,8 -kone ja noin 100 hp. En usko sen olevan kolmitoimikatalysaattorilla vaan ihan peruspönttö.

Nyt kun tuollainen on pihassa niin voi taas pätee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eli tuo Country perustuu ilmeisesti GTi Golffiin. Lisättynä syncrolla ja koko paketti nostettu rungon päälle. Sisusta on suoraan GTi golffia recaron kuppipenkkeineen. Ihan tiukka peli kulkemaan. Ilmeisesti 8 venttiilinen kone ja siinä on monipisteruisku. Mulla lukee otteessa muistaakseni kolmitiekatalysaattori.

Broidin kanssa suunniteltiin että viskataan nokalle 1.6 TD kone. Tuollainen olisi broidilla ylimääräisenä kun sen vanha GTD golffi meni paaliin. Siitä ois koko tekniikka tallessa. Tankit, mittarit sun muut. Ainakin sen Golffi liikkui tuolla koneella aika iloiseen, eikä kuluttanut paljoa. Tosin eipä tuo Country kovin paljoa tunnu bensaa imevän vaikka kuinka olen kepitellyt sillä. 400km jo mittarissa ja yli puolitankkia jäljellä. Tiedä sitten onko tuossa 1.6 TD koneessa päästöt pienemmät kuin bensa koneessa? Nehän ei ilmeisesti saa ylittyä vanhaan verrattuna?

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

[tommatti]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Countryn saa kyllä dieselöityä. Tutulla nykyään 1.9td kone muistaakseni.
Pieni murhe on laatikon välitys. Tihuva loota bensakoneessa.
Diesel huutaa melko isoilla kierroksilla satasta kun lykkää menemään.
En muista laittoiko harvemman välityksen.

Jeps, eli 1.9 td tuo on mikä mulla Contryn keulalla on. Laatikko ei ole alkuperäinen kun Countryn välitykset ovat mitkä ovat, eli jo bensakoneellakin kierrokset ovat korkealla. Löysin naapurin tallista aavikkovälityksillä olevan laatikon, joka passaa kierroksiin jopa paremmin kuin dieselin oma laatikko.

Yhtä kaikki, nyt tuo 1.9 td on väistymässä 1.9 tdi:n edestä syksyn aikana. se sitten vaatiikin jo hieman enemmän säätämistä, että sopii keulille.

[TT|]

Onko tämä TDI Country edennyt? Ilmeisesti suunnitelma oli laittaa ihan sähköillä tuo tdi, eikä mekaanisella pumpulla?

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja TT|

Onko tämä TDI Country edennyt? Ilmeisesti suunnitelma oli laittaa ihan sähköillä tuo tdi, eikä mekaanisella pumpulla?

Vai olisko jopa pumppusuutintekniikka

[TT|]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Vai olisko jopa pumppusuutintekniikka

No se selittäisi vähän tuota "hieman enemmän säätämistä"

[solihull]

Mun osalta ei oo edennyt eikä etene. Tuli järki käteen ja sen seurauksena on hankittu tuon 2008 jälkeen joitakuita LR-tuotteita ja niissähän riittää tekemistä enemmän kuin Volkkariprojektissa...

TT

[ttervola]

Terve, lainataa tätä dieselöinti aihetta ku laatikoista puhuttu, tutulla särky countrystä vaihde laatikko. Ensin alko 5vaihde oireilemaan. Mistä malleista kyseiseen autoon vois lähteä laatikkoa suunnittelemaan ku huonosti varmaan countryn osia tarjolla.

[Kuljukka]

http://m.tori.fi/vi/21027960.htm