Keltanokka

Mistä/keneltä neuvoja/vinkkejä alottelevalle rakentelijalle.
Itsellä kun ei ole tuttuja immeisiä tän harrastuksen parissa.
Eli standard ryhmään ois auto tekeillä ja rengastus ja lukot ois ensimmäisenä
kiinnostuksen kohteena.

Note! This message was posted anonymously!

[IironSika]

Ensin: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=5086
ja sit:
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp



Edited by - IironSika on 26/08/2005 09:44:53

[vexxi]

jep jep
Kyllähän kaikkee kivaa söörtsillä löytää.
Mikähän gummimerkki ois järkevin ostos hinta laatu suhteeltaan jos painotus ois juitenkin enempi maasto käyttö?

jep jep

[Paavo]

super swamper mun mielestä, kts. http://www.intercotire.com/

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Edited by - Paavo on 26/08/2005 12:47:38

[Jare]

quote:
Mistä/keneltä neuvoja/vinkkejä alottelevalle rakentelijalle.
Itsellä kun ei ole tuttuja immeisiä tän harrastuksen parissa.
Eli standard ryhmään ois auto tekeillä ja rengastus ja lukot ois ensimmäisenä
kiinnostuksen kohteena.

Note! This message was posted anonymously!

Laittele kysymyksiä tänne palstalle, niin silloin voi kaikki vastailla ja kaikki muutkin saa samalla infoa, jotka ei itse "uskalla" kysyä.


Eli mikä auto sulla on lähtökohtana ja olethan jo lukenut Standard ryhmän säännöt olethan??? Nehän löytyy tuosta linkistä:

http://www.akk-motorsport.fi/saannot/OffRoad.htm


Ja sit eiku kyssäreitä pöytään, niin koitellaan avustaa minkä pystyy.




<center>---------------------------------------
--OFF ROAD TRIAL POLVIJÄRVI 3.9.2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

[hector]

Pakko sanoa super swamper tästedes<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[vexxi]

Olenhan mä yrittänyt itekseni selkoo saada mutta tossa jutussa mua sekottaa akseliväli sääntö.

3.2.1. Renkaat:

Pyörän enimmäiskorkeus 90 cm. Autoissa, joiden akseliväli on enintään 245 cm, saadaan käyttää tyyppihyväksytyn rengaskokoon verrattuna korkeudeltaan ja leveydeltään enintään +50 mm. Jos auton akseliväli on yli 245 cm, saa tyyppihyväksytyn renkaan korkeuden lisäys olla enintään 80 mm ja leveyden lisäys enintään 60 mm. Vanteen enimmäishalkaisija on 18". Pyörän enimmäisleveys on 30 cm.

Eli jos ihan suomennoksen tai rautalankamallin saisi siitä mikä rengaskoko olisi sallittu Rangessa stanu ryhmään ja onko vanteen koolla asiaan merkitystä.


Kokopyörän on mahduttava pyörimään alkuperäisessä pyöräkotelossa. Vain tieliikenteeseen hyväksytyt renkaat ja vanteet ovat sallittuja.

Ja tämä asia kun ei ole selvinnyt vanhoja topiceja lukemalla että minkä kokoinen mahtuu pyörimään pyöräkotelossa.
Kysymyksiä ois varmaan miljoona varastossa lisää mut tämä sen takia polttavin kysymys kun auton hankinta "vielä" vaiheessa ja valmiiksi rengastettuja olisi tarjolla...en haluaisi auton mukana ostaa väärän kokoisia kumeja ja ensi töikseni saisin toiset ostaa.

Kiitoksia etukäteen asiallisista vastauksista.

jep jep

[vexxi]

No höh..
Eikö kenelläkään ollut asiasta tietoa.


jep jep

Tästä rengas hommasta olisin myöskin kiinostunut (joo olen lukenut säännöt!).

Eli orginelleissä swamper ja nappulat kielletty, mutta miten stanuissa?

"Pyörän enimmäiskorkeus 90 cm. Autoissa, joiden akseliväli on enintään 245 cm, saadaan käyttää tyyppihyväksytyn rengaskokoon verrattuna korkeudeltaan ja leveydeltään enintään +50 mm. Jos auton akseliväli on yli 245 cm, saa tyyppihyväksytyn renkaan korkeuden lisäys olla enintään 80 mm ja leveyden lisäys enintään 60 mm. Vanteen enimmäishalkaisija on 18". Pyörän enimmäisleveys on 30 cm. Kokopyörän on mahduttava pyörimään alkuperäisessä pyöräkotelossa. Vain tieliikenteeseen hyväksytyt renkaat ja vanteet ovat sallittuja."

Eli onko swamperit, lerma gommet tai aligatorit sallittuja = hyväksytty tieliikenteeseen ja täyttää tuon koko muutoksen?

-sami-


Note! This message was posted anonymously!

kato tosta swamppereita,www.nitroz.se, hinnat kohdalla,rahtikaan ei paljoo(kun.kerrot renkaan hinnan n.viidellä,siihen hintaan oven taakse tuotuna DLH)+moms(alv)ja tulee viikossa.
t.simextire

Note! This message was posted anonymously!

[baxxter]

Rangen orkkisrengas on halkaisijaltaan noin 735mm, tai mitä ikinä 205R16 on kirjan mukaan.
Suurin leimalle kelpaava rengas on 31x11,5".
Stanussa taas saa halkaisija kasvaa 80mm koska akseliväli on yli tuon 245cm (254cm) elikkäs rengas olis halkaisijaltaan 815mm suunnilleen elikkäs 32" korkea rengas kelpaa, ja 11,5" leveä on maksimi ettei mee yli 30cm leveys. Näin ainakin näin pikaisesta ihmteltynä, stro-kirjan arvot voi sit muuttaa tuota jos muuttaa.
Ja swampperit on tieliikennehyväksyttyjä.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[vexxi]

Kiitokset kun jaksoit vastata niin että jopa MÄ ymmärsin.

jep jep

[Jare]

quote:
No höh..
Eikö kenelläkään ollut asiasta tietoa.


jep jep

Sori ku ei tule koko aikaa oltua koneella<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mutta vastauksen jo taisit saadakkin.


Muutta Sami kyseli Standard rengas sääntöä, että mikä sallittua ja mikä ei. Noh Stanuissa saa ajaa suomessa ja euroopassa Swampereilla.

Mutta nappularenkaat ei ole sallittuja, sillä ne ei tiettävästi ole tieliikenteeseen sallittuja. Ainakin Eurotrial säännöissä kyseiset nappula rengas mallit on kielletty. Pitää kuitenkin muistaa, että esim. Lerma Gomme pinnoittaa renkaita myös muulla kuviolla, kuin nappuloilla, jotka ne taas ovat sallittuja, kunhan kuvion syvyys ei ylitä 18mm. Eli jos joku on hankkimassa Standard luokkaan renkaita ensi vuoden Suomessa ajettavaa Eurotrialia silmällä pitäen, niin ÄLÄ hanki nappula gummeja, koska ne on euro säännöissä kielletty!

Nyttenkin oli kuulemma Unkarin Eurotrialissa osa autoista seissyt katsastuksen jälkeen pukeilla ilman renkaita ja heput oli ostamassa uusia miedompi kuvioisia renkaita Unkarin rengasliikkeistä, jotta pääsivät kisaamaan<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>







<center>---------------------------------------
--OFF ROAD TRIAL POLVIJÄRVI 3.9.2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

[vexxi]

Jep juu..kukapa sitä jatkuvaan konetta päivystää.
Noilla tiedoilla pääsen alkuun ja saan aihion nurkkiini hommattua,sitten onkin jo IIIISO läjä kysymyksiä tiedossa..heh..

jep jep

Oliskos sulla lukkojen tarvista, tässä syksyn aikana vapautuu 2 kpl ARB:n tuotteita rankkuun?

Note! This message was posted anonymously!

[baxxter]

olisko 24spline arbbeja rankkuun vapautumassa?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[veejii]

quote:
Oliskos sulla lukkojen tarvista, tässä syksyn aikana vapautuu 2 kpl ARB:n tuotteita rankkuun?

Note! This message was posted anonymously!

kiinnostaa!!!! laitappa lisätietoja privana tai profiilista löytyvään meiliin

[vexxi]

Kyllä lukoillekin tarvetta löytyy..kaikki etenemistä helpottava olisi tarkoitus asentaa.Hinta tietysti kiinnostaa minua kuten muitakin.

jep jep

yes,arb kiinnostaa jos 24 rihlanen.hinta? mail metzo@netti.fi

Note! This message was posted anonymously!

[vexxi]

Hmm..
Täällä taas pohdiskelen tasauspyörästön lukkoja..eli hintaa ja saatavuutta.Onkos käytettyjä saatavilla mihin hintaan ja jos ei niin mikähän paikka noita edullisimmin kauppaisi?
Sen verran n00b kun olen niin pakko kysellä "viisaammilta" mitä suosittelisitte.

jep ja hep

[vexxi]

up

jep ja hep

Minulla ollut sama mielessä.Lukot olisi talven aikana tarkoitus asentaa,kunhan ne ensin löytäisi.Siis -75 Range Rover lukkoja vailla.

Note! This message was posted anonymously!

[vexxi]

Tekeekö kitkalukolla mitään metsässä vai kannattaako kytkettävät lukot suoraan ostaa.

jep ja hep

[baxxter]

Kitkalukolla ei tee metsässä mitään, automaattiset tai kytkettävät lukot.
ARB kytkettävä 100%, KAM kytkettävä 100%, Detroit Locker automaattinen 100%, Detroit Truetrac torsen. Noiden lisäksi on vielä jotain..
Käytettynä voi löytää lähinnä tuurilla ja suhteilla. Ja kymppiboorista lukkoa on melko turha ostaa, kun samaan rahaan saa 24boorisen ja vähän extrahintaa tulee uusista vetareista mutta pitäis kestää kans paremmin.

www.offroadpaja.fi ja www.offivaruste.com ainakin myy lukkoja, sitten on tietty ameriikan ja englannin ihmekaupat, joissa kaikki on melkeen ilmaista ja välillä tulee kotiovellekin.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[vexxi]

Vai ameriikassa ilmaista..heh.Kiitokset tiedoista taas kerran,lisää kysymyksiä tiedossa kohta.
Pitää talven aikana koittaa käytettyjä löytää jos ois tuuria.Keväällä sit pakko hankkia uusia jollei käytettyjä ole löytynyt.

jep ja hep