Autotallista ja -nosturista

[pkarlstedt]

Jos nyt viimeinkin pääsisin autotalliprojektia aloittelemaan, niin millaisia vaatimuksia autonosturi asettaa tallille ja millainen autonosturi olisi harrastekäyttöön tyydyttävä?

Ja onko ylipäänsä tolkkua virittää talliin nosturia harvakseltaan tapahtuvaa oman auton rassailua varten vai onko jotain järkevämpiä vaihtoehtoja?

[LaaLaa]

Ehdottomasti nosturi hankintaan jos se vaan on mahdollista. 2-pilarinosturi lienee suurimamksi osaksi paras vaihtoehto.
Nosturi tarvii XXXmm paksun valun alleen ja korkeutta pitää olla sen verran että pakettiauton/korkean maasturin pystyy nostamaan työkorkeuteen.



"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[bj75]

Mulla on kanssa talliprojekti alkamassa, mutta korkeus ei anna periksi pilarinosturille<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Pitänee siis tyytyä kunnon monttuun ja palkkien varaan rakennetuun kiskoon mihin saa kiinni ketjutaljat korin ym. nostoa varten.


Big is beautiful

[Micco]

Ilman muuta nosturi jos vaan on mahdollisuudet siihen.Mein tallil hommattiin ja on hienoo touhuta ku ei tarvii maata lattial.Ja tuollanen 2-pilari ollu ainaki hyvä ja toimiva ja hintaki oli kohillaan.

[pee]

mun 2 pilari vaatii 4 metriä korkeutta, reilun 2 m leveyttä ja min 100 mm valua alleen, nostokyky oisko 3000 kg, voi korvata esim 10 mm teräslevyillä jolloin ohkasempi lattiavalu ok kun paino jakaantuu isommalle alalle, tee monttu myös jos mahdollista, se on helppo kattaa jos ei käyttöä, lattialämpö on pirun kiva ja ilmanvaihto, poisto vähintään, on myös pop - ja tilaa ei ole ikinä liikaa...

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

[pkarlstedt]

quote:
mun 2 pilari vaatii 4 metriä korkeutta, reilun 2 m leveyttä ja min 100 mm valua alleen, nostokyky oisko 3000 kg, voi korvata esim 10 mm teräslevyillä jolloin ohkasempi lattiavalu ok kun paino jakaantuu isommalle alalle, tee monttu myös jos mahdollista, se on helppo kattaa jos ei käyttöä, lattialämpö on pirun kiva ja ilmanvaihto, poisto vähintään, on myös pop - ja tilaa ei ole ikinä liikaa...

Neljä metriä on kyllä aika hulppeasti, mutta sehän siitä melkein tulee, kun ynnää auton korkeuden ja oman pituutensa. Näinköhän rakennuslupa heltiää noin korkealle verstaalle, kun kuitenkin ollaan taajama-alueella?

Montun olin jo jättänyt pois suunnitelmista, kun se vaatisi kai öljynerotuskaivon ja tuuletuksen montun pohjalle.

[bj75]

Tallin koko on 9x9m. Harjakatto ja yläkerrassa 68m2 harraste/varastotilaa romuille. Harjakorkeus on jo 6,5m, eli jos alakerrasta haluais 4m korkeen, niin tulis aika hassun näköinen kämpän rinnalla.
Kenellä on pihassa isompi autotalli kuin kämppä<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Big is beautiful

[hj]

meillä

[-MAKE-]

quote:Kenellä on pihassa isompi autotalli kuin kämppä

Mulla on<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Tosin vain pohjan pinta-ala on tallissa suurempi kuin kämpän, eli kerrosneliöissä talo voittaa vähän.

Kunnassa kyllä vähän kyseltiin, että miksi pitää tallin olla noin pirun iso<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>(60m2, sisäkorkeus 2900, käyttöullakko eli romuvarasto)
Vastaukseksi kelpasi kun sanoin, katso ulos. Ikkunasta näkyi pelkkää sprintterin kylkeä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Lainaus rakennusluvasta kaava-arkkitehdin sanoin "Autotalli on pidempi kuin asuinrakennus mikä ei omakotitontilla ole sopusuhtainen ratkaisu." Onneksi viimeinen sana oli kuintenkin "Puollan"

Kannattaa laitta heti tarpeeksi ainakin pistorasioita. Mulla on 12 tuplarasiaa ja jo nyt tarvitsee jatkojohtoja<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Lattialämmitys on todella hyvä<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Tarpeeksi iso ovi.
Monttua olen kyllä välillä kaivannut<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Öljynerotuksen tarvii joka tapauksessa jos tulee lattiakaivo.
Ilmalämpöpumppu. Talvella säästää sen minkä kesällä jäähdyttää.
Poistoilmastointi on riittänyt hyvin. Vain huippuimuri katolla.


Itäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005

[bj75]

Jep. Mulla pohjapinta-ala tulee olemaan 81m2 ja kerrosala 149m2 siis täyskorkeeta. Kyllä ne vähän luvan kanssa napisi kun 100m2 on kuulemma suurin talousrakennus mille saa luvat samassa luvassa talon kanssa. Asia ratkaistiin jättämällä yläkerran lattia laittamatta ja tarkastuksen jälkeen sen saa naputtaa kiinni vain kunnalle ilmoittamalla
Lattialämmitys ja lämpöilmapumppu tulee ilman muuta ja monttu jos alla on tarpeeksi tilaa ennen kallioo

Big is beautiful

isossa tallissa romut vaan leviää isommalle alueelle ja sinne kertyy kaikkea sontaa (ollaan just parin viikon aikana raahattu kaadelle monta kuormaa kaikkea romua). meillä tallin pohja on jotain 12*12 m ja vapaa korkeus isolta osalta jotain 4,2 m. osa kopista on kahdessa kerroksessa. toisaalta mahtuu vehkeet (muttei kiinalaiset perhe autot) olemaan tallissa.
talo on pohjaltaan tallia hieman pienempi, tosin kahdessa kerroksessa.

t jh

Note! This message was posted anonymously!

[pkarlstedt]

Onko kellään kokemuksia matalalle nostavista saksinostureista?

[Mutamies]

Nostokorkeuden vuoksi työskentely olisi hankalaa, ja keskelle jäävä tila on aika vaatimaton. (en itse varmaan menisi väliin) Suurimmaksi osaksi tarkoitettu kori ja rengas töihin.

Mulla talli on 9x10m ja korkeus 2.7m, joten jos pukki tarvitaan teen sen ulos.
Kattoon tulee i-palkki ja talja. Lämmitys on nestekiertoinen ja toteutan sen lämminvesivaraaja-kiertovesipumppu systeemillä.

-ISO mutalammikko!!!-


Edited by - Mutamies on 14/08/2005 10:38:13

[mettäsika]

mulla on noin 90 neliön rakennus josta noin 60 neliötä on autotallia ja 30 asuin puolta ... kylläkin olis ens kesänä ryhdyttävä tekee laajennusta ku tuo mamma muutti mun luo <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

kimmo

Edited by - mettäsika on 14/08/2005 14:27:53

[pee]

quote:
Onko kellään kokemuksia matalalle nostavista saksinostureista?

on - yhen vanhan volvon pohjan hitsasin aikoinaan sellasella, kyllähän niittenkin kans toimeen tulee mut onkelma on sama kuin lattiaan uppoavassa 1-pilarissa, peittää kiusallisesti autoa alta, usein just siitä missä tarvis häärätä, samoin siltamallit vie kynnykset ja ei auta rengashommissa

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

Juu suomalainen Sodankylässä tehty ykspilarinosturi on tallissa .
Siinä on 4 käpälää jotka saa korkeussuunnassa säädettyä 0-200 mm ja pituussuunnassa
oli aika pitkät + 40 cm jatkot .

Voi nostaa pakettiautot ja maasturit .

Nostoteho 2500 kg asettaa joitakin rajoituksia ja alussa pelottaa olla yhden
pilarin varassa ...

Hinta oli kohtuullinen nelisen tonnia sis alv .

Tein talliin aikoinaan aumakaton joten normaalilla kattokorkeudella farmarit ja
ha :t nousee yli 2 m korkeuteen .

Valintakritereinä pieni tilantarve ja matala yliajokohta muistaakseni vain 80 mm
sekä mahdollisuus käyttää työpöytänä korkeussäädöllä ...

Tilatehokkuus kriteerinä valinta no 1 .

Finvalp


Note! This message was posted anonymously!

[Masu]

Minkäs hintasia nuo nosturit noin niinkun suurinpiiretin ovat? Kanattaakos tämmösen tavallisen ihmisen edes uneksia sellaisesta jos joskus tallin rakentaapi?

[LaaLaa]

Käytettyjä on näkynyt kaupan n.500e ylöspäin, halvin uusi mitä näin korjaamomessuilla tais olla noin 2000e eli kannattaa harkita mitä haluaa.

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[pee]

bling bling : mainos : nick JERKKU järkkäilee vähän niinkuin työnsä puolesta asiallisia nostimia ja kohtuuhintaan, maksettu mainos <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> eli mä maksoin hänelle ja nyt mainoksin

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

Korjaamolla aikanaan oli kakspilarinosturi jossa messinkihelat
nostossa laakerina . Golf tuli alas että rymähti osittain huollon puutteessa
osittain paskan laadun ja varmuuskertoimien puutteessa.
Suosi suomalaista älä osta tutkimatta rakennetta .

Note! This message was posted anonymously!

[sjeeppi]

Joo vastaavanlainen juttu oli joskus tuon Pörhön autoliikkeen alla toimivalla sisaryhtiöllä, toimii muuten Tuusulassakin, ne joutu vaihtamaan kaikki lukitukset 2-pilarinostureihin, TUKES tai mikä lieneekin oli määrännyt kaikki korjattavaksi.

ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita !

[Masu]

Määhän en kohta uskalla vaihtaa renkaitakaan... Eikun vakavasti, mitenkäs tämmönen nostureista ymmärtämätön kaveri voi tietää, jotta mikä on hyvä ja mikä ei. Myyjän puheisiin en ajatellut luottaa.

[coupe74]

Meikällä on stenhoj kakspilari ja talli ihan pirun pieni..ennemmin kannattaa tehdä vähän liian iso kuin pieni..pikkutyttönä tuli tuo lämpönen tila tehtyä starletin mitoille, voi kuvitella miten hyvin blazer mahtuu <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> vettekään ei mahdu puskureiden kanssa kokonaan sisälle <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

nosturi löytyi korjaamokäytöstä poistettuna eikä hinta päätä huimannut..toimii harrastekäytössä pitkään ja niin maan mainio keksintö!!



-Blazer k5 -86
-Vette -74 (kunnon projekti ei valmistu ikinä)

**PÄÄTÄSÄRKEE motorsport**