läjän turbo

[vodkapatteri]

onko kellää kokemuksia mikä ahdin näistä toimis 2LT koneessa parhaiden jos haen alavääntöä.
auton käyttö pelkästään offi hommassa.

fiat dugato 2.8td vm.03 ehkä muuttuva siipinen?
volvo T5 vm98
nissan 2.5 tdi vm 01

kaikki nuo ahtimet ovat uusia tai kunnostettuja mitä edellä luettelin ja löytyy kotoa.

[vodkapatteri]

no entäs remmiahdin oman turbon lisäks?
onko tuommonen viritys järkevää....

[Repro]

Muuttuva geometrinen ahdin jos vääntöä haluat.

[2,4TD]

Eikö remmiahtimella saa nopeimmat ja parhaat reagoinnit kun ahtaa koko ajan

[murikka]

Tutulla oli hiluxissa eaton+ct20. Ahdot tyhjäkäynnillä 0,5bar ja max 2bar. Vetoja löyty kuulemma mukavasti. Pelkällä ct20 turbolla dynottu 160hp. Omassa läjässä oli garretin gt17 ahdin cuulerilla. Huippuvääntö muistaakseni 250nm/ 1900rpm, mutta 3000rpm alko tukkeutumaan

t: Laaksonen

[hiluvitkutin]

Juu. Noista vaihtoehdoista se muuttuvasiipinen

[vodkapatteri]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Muuttuva geometrinen ahdin jos vääntöä haluat.

pitää tutkia se dugaton 2.8 turbo et onko se muuttuva siipinen,luulen että on.
tosin tuo mekaaninen houkuttelee.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja veeti1

pitää tutkia se dugaton 2.8 turbo et onko se muuttuva siipinen,luulen että on.

Ei se oo, eikä se oo dugato vaan ducato.