Suzukiin iskareiksi halpa KYB vs. EMU

[ttimonen]

Suzukiin olis iskareiden tarvis ja edullisemmat KYB iskarit kustantaisi 140 euroa kierros ja Old Man Emut olis n.260 kierros.
Onko kokemuksia kestääkö halvemmat KYB:in öljyiskarit käytössä vähemmän kuin takuuaika??

Onko kukaan vertaillut uusia normaali öljyiskareita hi-tech offi Emuihin?
Kommentit tyyliin: Vaihdoin vanhat paskat uusiin emuihin ei paljoa auta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

kybbejä myyneenä (en enää siellä töissä)
ihan ok iskarit ovat.

emuista ei oo kokemusta.


Jari Nyyb

Note! This message was posted anonymously!

[jnu]

Mites eikös iskari sais olla melko pehmeää lajia? Kaasuiskari ei siis taida olla hyvä? Tuskin se ulosjoustoakaan auttaa.

**************
Jussi ja Suzuki

[LaaLaa]

molemmat varmasti toimii, hyvin tai erittäin hyvin.
Hintaero tosin on yllättävän pieni ja siksi itse ehkä noista valkkaisin emun. Olettaisin että kybbiä sais Ruotsista edullisemminkin <img src=/smiley/lmao.gif border=0 align=middle>... ei kun Lahdessa maksoivat joskus jotain 50e luokkaa pari.

Kybbejä minulla on ollut useita erilaisia ja ainakin valkoinen gas-a-just toimii suzukissa kohtuu hyvin lehti ja kierrejousilla. Rancho 5000:een ei juurikaan eroa.
Ovat aika jämäkät mutta mulla jouset on aina oleet aika löysät.



"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>