M: V8-Suzuki -projekti --MYYTY--

[offroadjouni]

Näillä näkymin olen lähdössä ulkomaille lähiaikoina, joten joudun vähentämään offikalustoa. Vasaran alle menee siis mun kevyt standard-formulaoffi / pro-modified -trial Suzuki. Myyn mielellään vasta kun ulkomaille lähdöstä tulee lopullinen varmistus, mutta kauppaa voidaan suunnitella etukäteenkin. Hintaa en osaa vielä kertoa, joten jotakin voi tarjota parin tonnin hintaluokassa. Kuvia ei ole vielä, mutta koitan niitä vielä hankkia. Auto sijaitsee Parolassa, Hämeenlinnan kupeessa.

Tekniikkaa:
Suzuki SJ410 -kori (paperit on -> voi ajaa siirtokilvillä, runko hyvä)
Chevy 350 TBI (-91 vanista, apulaitteineen)
TH700R4 -automaattilaatikko (-91 vanista, uudempaa mallia, nelivaihteinen, lukollinen)
Dana 20 -jakolaatikko (helposti twin-stickiksi, kevyt ja kestävä)
Hiluxin akselit (tällä hetkellä alla C303:n akselit mutta ne pidän itsellä)
Kardaaneja/aihioita Hiluxista, Volvosta ja Jeepistä
Rangen jakarit edessä ja takana
Jotkut uudet peltisarjat löytyy, paikalle mahtuvuudesta ei varmuutta
Myös alkuperäiset valusarjat on tallessa
Akseliväli ~102"
Alla kohtuulliset lappalaiset (n. 34")

Ja auto ei sitten ole vielä läheskään valmis. Se ei ole käyntikuntoinen koska bensatankki ja pakoputket puuttuu. Hiluxin akseleissa on mukana tehostamaton ohjaus, mutta omissa suunnitelmissa oli C303:n akseleihin hydraulit. Tukivarret ei ole vielä kunnolla kiinni akseleissa eikä rungossa. Autosta piti tulla kallistuksia kestävä, joten kone + laatikot on sijoitettu todella alas. Jakolaatikko on tasan rungon alapinnassa, joten panssaroiminen on helppoa. Kone on aika pitkällä edessä, että taaksepäin voltit jäisi tekemättä foffissa, joten takajäähdytin on välttämättömyys.

Lisätietoja saa kysymällä tässä topicissa tai pyytämällä: jouni.ilomaki @ uta.fi tai 050-545 7475

/* Life Begins at 35" */