Pajeron takajousista?

[-Timi-]

Minkälaisia jousia olette laittaneet -89 bensapajeroon kun olette korottaneet? Mahtaako jonkin muun merkin jouset esim. käydä? Tarkoitus ois saada halvalla hyvä...

[Ahosensetä]

Jos olisin ilkeä, niin sanoisin, ettei Pajerosta saa hyvää rahallakaan, saati sitten halvalla.

Takapäätä on turha korotaa, kun etupäälle ei oikein voi tehdä mitään. Jos etupään vääntösauvoja ruuvaa kireämmälle, niin vetonivelten kulmat menevät mahdottomiksi ja lisäksi ulosjoustoa ei ole enää lainkaan.


T, Antti

[-Timi-]

Ilkeä saa aina olla... Mutta kai tota etupäätä jonkun 5cm vois nostaa? Tosin en mä näistä mitään tiedä.. Ikävää vaan kun kolisee pieniinkin kiviin tuo pohja...

[HEKULIINI]

Maavara kasvaa renkailla...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

--Koskahan sitä aikuistuis, ettei tarttis muitten hävetä???--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)
^^Leikkiauto^^
Proom! Proom!

[Ahosensetä]

Etupäätä voi ehkä vähän ruuvata, mutta siinä on just noi mainitut ongelmat. Joustovarat (ulos/sisään) menevät ihan nolliin ja kun ne lähtiessäkin ovat huonot.

Laita isot renkaat (niinkuin Hekuliinikin ehdottaa) ja tee korin korotus, että saat niille tilaa. Takajousitusta voit korottaa pikkaisen, ettei jää takapuskurista niin helposti kiinni (vaikka jää kyllä mahan alta silloinkin ...).


T, Antti

[okkiM]

Samaan onkelmaan törmäsin ittekkin. Ei se helposti nouse ku juuri niillä renkailla. Kokeilin sieltä vääntösauvoista kiristellä, pultissa oli varaa noin 4cm. Käännettii 6kierrosta eli pultilla 1cm ja mitattii, korkotusta tuli oikein 4mm. Taitaa olla jotain pielessä, kuoleentunutta sauvaa tai jotaa? Vai pitikö niistä kumeista jotain leikellä? No enempää en viittinny edes kiristää kun alko vituttaa. Eipä tarvinnu tehä korotuspaloja taaakse eikä vaihella jousia.
Nytte on tarkotus hommailla isompaa renkulaa alle, paha vaan ettei tähän 1st gen. pajeroo, eli -91vm asti (muistaaksee) saa muutoskatastuksellakaan kun 31X10,5 r15 eli ei mitää ihmeellisiä. Alla mahtus korinkorotuksella pyörimää vaikka mitä, mut taas on laki vastassa. saakeli että että mä oon just niin tyhmä, että viimetalvena kun ostin naperon huonoilla renkailla, niin ostin vähän turhan hätäsesti asiaan perehtymättä vaan 30" bfg at:t. Melkeen hävettää ajella =( Ja ennenku ne on ajettu loppuu, vois vaikka ostaa sen milemarkkerin tai jonku muun vintsin. Jos siis on varaa.

Mitenkäs usein niitä rengaskokoja muuten ratsioissa tutkivat? Onko kellää kokemuksia? Leimalle on turha 33":sia edes yrittää, veikkaan.
Otta pattiin mut kyl se napero on ihan jees. Ja saapi muutes tankinkin ajeltuu sillee jumii ettei ominvoimin lähekkää.


Seuraava voit olla sinä

[Micco]

Mun pajero kori 77mm nostettu ja jousista sellaset 4-5cm ja alla 33x12.5 15 kumit eikä viel ainakaa oo sheriffit kiinnostunu ratsaamaan naperoo,parempi niin.

pajero kori 70mm nostettu ja alla 35/12.5-15 mutikat mutta ei sillä pääse kuin vinssillä eteenpäin tai köyden jatkona

Note! This message was posted anonymously!

[-Timi-]

Juu renkaat kait lienevät seuraava vaihtoehto.. Tällä hetkellä jotkut 245/80 15 renkaat.. Varmaan ne 31" seuraavaks, eipähän leimalla tarvis huolehtia.. Elikä ilmeisesti ei toisista jousista kannata haaveilla.. No kyllä tolla nyttenkin pihaan pääsee...

[-Timi-]

Mites muuten toi korin korotus, isokin rojekti? Kun en tosiaan mistään mitään tiedä niin olis tieto tarpeen... Sori...

No ei se nyt mikään kovin suuri homma ole. Joutuu laittaa lämppärin letkut pitemmät käsijarruvaijerit laittaa kiinnikkeet uusiksi (kahvalle)puskurit nostamaan. No noi tuli mieleen

Note! This message was posted anonymously!

[okkiM]

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11064


Seuraava voit olla sinä