saako 2012 mallin wrangleri jeeppiä enää suomen kilpiin??

[toyota4x4]

olisko tietoo saako 2012 mallin wrangleria joka 3.6 vvt bensa koneella suomen kilpiin?? saako pakuksi eli riittääkö kantavuus? ?? mitä muutoksia tarttee katsastukseen. ymm.

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

olisko tietoo saako 2012 mallin wrangleria joka 3.6 vvt bensa koneella suomen kilpiin?? saako pakuksi eli riittääkö kantavuus? ?? mitä muutoksia tarttee katsastukseen. ymm.

Bensa koneista on ainaskin EU alueella uutena myynnissä:http://jeep.de/wrangler_unlimited/mo..._36/index.html
Paku jutusta en tiedä.

[toyota4x4]

juu pakuna olis ehkä sellanen vero että olis järkee, koko auton hinta 16000e ja 2012 malli mutta verot jotain 30 000-40 000 e (pakuna olis 16% mutta toi teho raja meneekin yli )

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

juu pakuna olis ehkä sellanen vero että olis järkee, koko auton hinta 16000e ja 2012 malli mutta verot jotain 30 000-40 000 e (pakuna olis 16% mutta toi teho raja meneekin yli )

makeet verot D

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

makeet verot D

Jenkeissä käyttämätön Rubicon- malli maksaa häthätää noitten käytetyn auton autoveron verran. Vittumitäpaskaa tää suolen autoverokäytäntö!

[toyota4x4]

laskettu vero noin 25 000e ja auto 16 000 alv 0% =41 000e + alv 24% 9840 vero=50840e

verot 34840euroa
auton hinta 16000 euroa
yht.50840 sis alv 24%

ihanan kallista.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

[-MaTTi-]

Ei autoverosta makseta alvia. Ja maksa alvi Saksaan 16t€x1,19=19t€ + 25t€ =44t€

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei autoverosta makseta alvia. Ja maksa alvi Saksaan 16t€x1,19=19t€ + 25t€ =44t€

Ei niin, vaan ELViä. Joka poistettiin jokin aika sitten syrjivänä ja siirrettiin sitten takaisin korotettuna autoverona. Laskentakaavan tulos taitaa silti olla aika lailla sama.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei autoverosta makseta alvia. Ja maksa alvi Saksaan 16t€x1,19=19t€ + 25t€ =44t€

no sitä ei voi yritys sitten vähentää suomen verotuksessa. ja kyllä maksetaan myös autoverosta alv nykyään jos on ostettu ns. 0 verolla. ja alvi lasketaan myydessä . ihan omakohtasella kokemuksella tiedän. ja esim KAIKKI kilvissä olevat merkkiliikkeiden esittely autot on kokonaan alv.24% vähennyskelpoisia eli niistä on maksettu myös autoverosta arvonlisävero. eli 0% alv saat auton firmalle ja kilpiin 16000+25000veroa =41 000 e myydessä maksatkoko myynti hinnasta alv 24%

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

ja kyllä maksetaan myös autoverosta alv nykyään jos on ostettu ns. 0 verolla. ja alvi lasketaan myydessä

Tuolla laillako menee vielä nykypäivänäkin? Autovero sisältää alvin, joten eihän siitä osuudesta periaatteessa pitäis toistamiseen maksaa. Käytetty auto on tietysti sitten käytetty auto ja siitä on hankala määritellä tarkkaan paljonko olis auton arvo ja paljonko autoveron osuus, onko sitten yksinkertaistettu laskukaavaa ja määrätty koko pompsista verot maksettavaksi... Väärin menee joka tapauksessa.

Tuossa tapauksessahan auto kannattaisi rekisteröidä välillä Viroon tai Ruotsiin, ottaa jäljellä oleva autovero takaisin ja tuoda sitten uudestaan yksityishenkilönä sieltä.

Toisaalta muutenkin, jos laittais Saksassa pariks viikoks kilpiin, tai vaikka kuukaudeks (punaiset kilvet) ja verottais sitten, ajelis pari tonnia mittariin, tulli näyttää ainakin välillä käsittelevän sitä käytettynä tuotuna. Viime viikolla just yks parin viikon ikäinen 2 tkm ajettu Viron tuonti Sportage oli työn alla, kuulemma nelisen tonnia pienempi verotusarvo mitä uudessa vastaavassa.

Niin, ja alemman veron pakuks ei riitä Wranglerissa kantavuus (min. 680 kg) ja teho-paino-suhde taitaa myöskin olla esteenä.

[toyota4x4]

mulle olis kyllä riittäny vuoden 2008 verotaso mutta joku AASI oli valittanu siitä alv:stä niin autovero nousi silloin 23%.

[jubet]

Sitten uuden auton autoveron määrästä ei voi vähentää alv.tä.