mitäs mieltä olette???

[toppa]

Kun kerta tarvitsen uuden maasturin, ja tämä voisi ehkä olla yksi vaihtoehto..

en itse tiedä näistä fordeista mitään niin ajattelin kysyä teiltä mielipiteitä ja kokemuksia???


http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=272323

pannaan ne pyörät pyörimään..

[Gemari]

Foordi,hmm. Iso (lue tilava),vahva tekniikka,ajoltaan hyvä ja huonohko osien saatavuus.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Mä pidän erittäin asiallisena kotelona!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tohon ku lisää 460cid...
Nii no,joskus hörähtäny AMERIIKKALAISIIN...

GMC Jimmy,no ku se vaan lipes!

Edited by - Gemari on 17/05/2005 17:02:00

[Ex_inkkari]

Kyllä mulle kelpaisi miksi ei myös sinulle.

Joskin kun ostat jenkin niin täytyy myös hyväksyä muutama tosiasia, koskee ainakin isompia vehkeitä.

- et pysy pienempien perässä, usein loppuu tila kesken ja menee vekslaamiseksi (joskin saa olla paksu puu että ei taitu alle
- kyljet on heti rutulla ja levikkeitä saa keräillä (katso ylempää) on kokemusta
- kulutus on bensavehkeillä aika miehekäs, mutta ei mahdoton mielestäni
- eivät ehkä kaikkein kovimpia/parhaimpia metsävehkeitä.. mutta

Oikeassa ympäristössä luvattoman hauskoja laitteita ja varmasti saa hymyn naamalle ( ainakin kuskille) toiset hymyilevät säälistä.
Mitä karumpi peli, sen enempi tuntuu yleisöä kiinnosttavan ( ei ujoille).

Vaatii jonkinlaisen aivovaurion että haluaa tuollaisilla ajella.

GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15

[-Vinskami-]

Sanoisin että vaikka foordi onkin niin on vähän turhan siistissä kunnossa offin ajamiseen.

________________________________________________
No danger, no fun!

http://www.pajateam.tk

[toppa]

ääh... levikkeet veke ja offin levikettä tilalle... pikkunen korotus viellä ja metsään... täytyy saada tuo hinta politiikka ton myyjän kanssa vielä kuntoon...

Mutta ette näköjään kauitenkaan haukkunu tota vessaa ihan heti? olisi kiva KUULLA MYÖS HUONOJA MIELIPITEITÄ TUOSTA, JOS JOLLAIN VAIN ON......... ONKOHAN KESTÄVÄ? SAAKO OLLA PERÄÄ, VETAREITA, JNE VAIHTELEMASSA???

pannaan ne pyörät pyörimään..

[Ex_inkkari]

Eiköhän nuo perän ja vetareiden hajoamiset liity ihan siihen miten autoa käytetään, jos ryskytät autoa kivikossa HAPELLA niin varmasti osat paukkuu jatkuvasti. Jos pidät autoa käyttö/metsä kulkineena niin rauhallisella käytöllä luulisi kestävän.
Itsellä ei foorteista mitään käyttökokemusta, mutta jenkeillä olen joskus ajanut <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15

[Gemari]

Kyllä ne foordin perät kestää tomaatin kanssa ihan ok. Ei tietty kannata kolmevitosilla alkaa kumia polttelee... Ei noista saa huonoa mieltä millään!!! Ei vaan riippuu miten sitä on käytetty,yleisesti ottaen tekniikka ON foordissa kestävämpää ku GM:ällä. Vakiona.

GMC Jimmy,no ku se vaan lipes!

[Jare]

Mitä meinaat sillä ajaa?????????????? Tossahan on sellainen TTB etuaksli hässäkkä, mikä ei yleensä paljon kehuja saa, mutta silti kyllä JENKKI ON JEEEEESSS!!!!!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>








<center>---------------------------------------
"And on the seventh day GOD greated Off Road"

</center>

[pjtk]

quote:
ääh... levikkeet veke ja offin levikettä tilalle... pikkunen korotus viellä ja metsään... täytyy saada tuo hinta politiikka ton myyjän kanssa vielä kuntoon...

Mutta ette näköjään kauitenkaan haukkunu tota vessaa ihan heti? olisi kiva KUULLA MYÖS HUONOJA MIELIPITEITÄ TUOSTA, JOS JOLLAIN VAIN ON......... ONKOHAN KESTÄVÄ? SAAKO OLLA PERÄÄ, VETAREITA, JNE VAIHTELEMASSA???

No jotain huonoo jos haetaan niin.
Korottaminen on vähä työläämpää johtuen etuakselin rakenteesta. Etuakseli ei muutonkaan mikään mailman vahvin ole.
Kyllä sen tosin pitäs viä 35:set sietää. Hyvät isorontti sivut: http://www.fullsizebronco.com/ Löytyy myös juttua etuakselista.
Takaperä onkin sitten 8.8 tai 9 tuumanen. Ne kyllä kestää.

Sitten viä yks kuva joka on viimeviikonloppuna otettu.



Siinä on 84:seen Ronkkoon istutettu uus moottori.

Niin ja tässä oli lähtökohta. Aika ehtoopuolella tuntu kone olleen.



Tuo kone huone on kyllä hirvee hässäkkä. Saastelaitteisiin liittyviä purkkejakin on riittämiin. Osa niistä liittyy tavalla tai toisella kaasariin. On sähköstä ja mekaanista pimpulaa. Kyllä aika kapellimestari saa olla, että vanhassa koneessa nuo kaikki saa pelaan.

[tapsa4x4]

Vois olla ihan mielen kiitoinen laite metsään tollanen jollain 36x12.5 swamppereilla,korin korotuksella ja taka lukolla,Eikös in-team safari clubin jossain kuvissa ole tollanen venäjällä mukana<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

elämä on.

[pjtk]

Niin juu yks kuva viä missä näkyy miten TTB käyttäytyy kun keula keventyy. Tässä ilman moottoria. Pikkasen on hassut kulmat renkaissa.

[Niko]

quote:
Siinä on 84:seen Ronkkoon istutettu uus moottori.

No joko ootte savut ottanu? Ja koskas päästään tota komeutta ihaileen metsän puolella?

- Lommone Ranke Rooveri -

[pjtk]

quote:
No joko ootte savut ottanu? Ja koskas päästään tota komeutta ihaileen metsän puolella?
- Lommone Ranke Rooveri -

Ei oo viä tosta koneesta. Vanhan koneen savuttamisen kerkesikkin näkeen.
Tuo taasen ei kaiken ähräyksen jälkeen suostunu tarttaan. Tai siis tartti ei pyörittäny. Saatiin varmaan reuhtoessa joku johto poikki. Toisekseen ei käyny sytkän johtosarjat ristiin. Nyt taasen iskee muita kiireitä päälle, mutta eiköhän se viimestään syksyks