Kesä renkaista kyse.

[kelervotti]

Auttakaa tyhmää vanhat BF Goodrich all terrainit koko 285/75-16 alkaa olla loppu ja tarjosivat tilallalle Mud terrain km2, ajoni on puolet asvaltilla ja loput heinäpellolla, matsäteillä jokus mutaisillakin kiinostas tuon avonaisemman kuvion takia nuo KM2 mutta epäilyttää ovatko yhtä hyvät/ hiljaiset asvaltilla kun vanhat AT, Onko kellä kokemusta noiden eroista.

[Timo_L]

AT on liukas märällä asvaltilla, lumella, jäällä, mudassa, ja oikeastaan muuallakin paitsi kuivalla hiekalla tai asvaltilla. Kohtuuhiljainen asvaltilla, ja kulutuskestävyys on hyvä. Eli oikeastaan siinä ei ole mitään hyvää

MT KM2 pitää pahinta mutaa lukuunottamatta metsässä varsin hyvin, ei toki ole mikään hoocee- offirengas mutta erittäin kelpo silti. Lumellakin hyvä, pakkaantuneella lumella ja jäällä toki liukas niinkuin kaikki mutikat on. Ei pidä tiellä pahaa meteliä, on ihan hyvä ajettava pidemmälläkin matkalla. Jos vaihtoehdot on BFG:n AT tai MT, niin ehdottomasti MT.

Mutta suosittelisin tutustumaan Goodyear Wrangler duratrackiin. On ollut erittäin kehuttu rengas, tie- ja talvipito pitäisi olla selvästi kumpaa tahansa bfg:tä parempi. Agressiivinen kuvio mutta nappuloissa on lamellit niin pitää jopa jäälläkin jonkin verran. Ei ole ihan mutarengas, mutta normi AT:ta karkeampi. Taitaa palstalaisillakin olla jo kokemusta näistäkin, eikä paljoa huonoa ole kuulunut.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Mutta suosittelisin tutustumaan Goodyear Wrangler duratrackiin. On ollut erittäin kehuttu rengas, tie- ja talvipito pitäisi olla selvästi kumpaa tahansa bfg:tä parempi. Agressiivinen kuvio mutta nappuloissa on lamellit niin pitää jopa jäälläkin jonkin verran. Ei ole ihan mutarengas, mutta normi AT:ta karkeampi. Taitaa palstalaisillakin olla jo kokemusta näistäkin, eikä paljoa huonoa ole kuulunut.

Kyllä vain, loistava rengas n. 8 tkm:n kokemuksella lokakuun jälkeen. Talvipito vallan mainio, jopa kiillottuneella maantiellä mielestäni yhtä hyvä mitä oikeella talvirenkaalla ilman nastoja. Levollisin mielin saa ajella kelillä kuin kelillä. Hiljaiset, pyöreet ja kuvio tarpeeks auki.

Ongelmana vaan huono saatavuus koko Euroopan alueella ja hintakin on sieltä kalliimmasta päästä.

[turakki]

Uudesta mt:sta ei tietoa, mutta vanha oli hyvä ajaa ja kesti kilometrejä 70 tkm ja pintaa vielä 4-5mm. Meluhan on kiinni myös autosta. Hj:ssa mutiainen vaikutti hiljaisemmalta kuin joku talvipinnattu 205 16. Uutta mutikkaa ovat pojat kehuneet vanhaan verrattuna.

[Lord of flies]

Mulla on dodgen alla 285/75x16 koossa noi mk2:set, toki niihin on tuupattu "muutama" nasta lisään pitoa talvella.
Syvässä lumessa ja metsäteillä pitää kivasti.
Nastat tuo pikkasen lisää pitoa sitten kovalle lumelle ja jäällä on edelleen liposta.

Ei noi musta pahasti koppiin metakkaa pitäneet mitä vähän aikaa ehdin ajaa sulalla kelillä.

Seuraaviin varmaan teettäisin saippauksen, toki saatan nämäkkin kyllä saipata vielä keskeltä jos vaan löytää liikkeen joka tekee.

E:Meni näköjään vähän itellä ot:ksi. No kuitenkin jotain kokemuksia tosta km2 mutikasta

[kelervotti]

Miulla on nokian nastapyörät talvella joten talvi ominaisuuksilla ei niin merkitystä, noille uusille mutiaisille BF ilmoitaa saman melutason molemmille muistaakseni 75db, pitää katsella kuka noita good year myy ja minkä hintanen sarja on noihin BF verrattuna, kiitos jo tässä vaiheessa tiedoista.

[Ranee]

Ainakin YJn alla vanhat AT piti kovempaa meteliä kuin nykyiset Insan Saharat.

[kelervotti]

No ostin noi goodyear duratrac wrangler, mielen kiinnolla odotan minkälaiset ovat ajella eri alustoilla, tulis vaan kesä.