![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() Nastojen ruuvailua.Onkos kukaan ruuvannut työkone nastoja maasturien renkaisiin? itse olen tälläistä harkinnut mutta hiukan epäilen renkaan kestävyyttä nastoituksen jälkeen. Harkinnassa olisi sellaiset nastat joiden asennus syvyys olisi 7.9mm ja ulkonema 3.5mm. Renkaana uudehkot 33" hankook mt dynapro:t. Paljonkohan mahtaa vaikuttaa kulutukseen ja pysyykö nastat renkaissa kun vauhdit kuitenki kovempia kun millään työkoneella.
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Hyvin pysyy, joskus juntattiin hojon alla oleviin ikivanhoihin ja koviin kellyihin nastoja niin että piisaa ja ykskään ei talven aikana irronnu vaikka joskus ajeltiin rouvistikkin
![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
isäukon kans laitettiin 4000 fordin pyöriin pitkiä piikkejä.
niitten ongelma ei ollu irtilähteminen vaan katkeaminen. nyt laitettiin lyhyempää nastaa alle niin saa nähä pysyykö ne kunnossa talven yli. jos ne pysyy tolla painolla sutiessa kiinni niin eiköhän ne pysy 2000kg vehkeessäki
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
missäs hinnoissa nää nastat on?
__________________
---------------ETUVETO------------- JOKU VEIKKAUKSEN UUSI PELI VAI? |
#5
|
|||
|
|||
![]()
tossa ois jotain. http://www.ikh.fi/tuotehaku/j%25E4%25E4nasta
|
#6
|
||||
|
||||
![]()
Kokeiltu 4 talvea kahdessa traktorissa nastoja. Ikh: nastoista osa katkesi ja loput oli siin kunnos keväällä et turha yrittää ronkkia pois(kulmat pyöreet). Nyt noramaan nastat joita saa mm agrimarketista. Ovat kovametallia ja hieman ohuemmalla kierteella. Pysyy ja saa pois. Kuluu asfaltilla ajaessa hitaammin kuin ikh nastat. Hieman kalliimpia mut oikeasti sen arvoisia.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Ite miettinyt kanssa samaa, jos vanhoista insoista tekis talvirenkaat.
Sanookos poliisisetä siihen soo soo, vai onkos iha laillista. |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Perstuntumalla hankookin pehmeys arveluttaa?
Ite ammuttaisin moisiin KA-nastat ennemmin kuin alkasin ruuvailemaan. Tietty jos visio on kierrättää nastoja, niin sit ei kovin toimivaa...
__________________
RUMARACING Esla T4 |
#9
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Eivät nuo ruuvattavat nastat ole aivan lainkirjaimen mukaisia näissä henkilö/paku/huoltoa vehkeissä. |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Täältäkin tulee ääni agrimarketin maxigrip nastalle. Itsellä ollut keveässä takavetotraktorissa ikh:n nastat yhden talven ja aika synkältä näyttivät. Konetta käytettiin pelkästään oman pihan linkoukseen sen verran mitä talvella lunta tuli. Non tunti per lumisade.
Vastaavasti enon maatilan neliveto Valtran maxigripit näyttivät vuoden päivittäisen maatalouskäytön jäljiltä hyviltä ja tasaisesti kuluneilta. |
#11
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() Nastan ulkonemien keskiarvo uudessa tai kiinnitettäessä käytettyyn renkaaseen uusia nastoja saa olla kevyessä kuorma-auton renkaassa enintään 1,2 mm ja kuorma-auton renkaassa enintään 1,5mm Lisäksi nastojen tulee olla tyyppihyväksyttyjä . Henkilöauton renkaassa nastan massa on enintään 1,1g. Löytyy vaikka minkälaista pykälää nastarenkaisiin liittyen .
__________________
Älä rääkkää sitä ! No enhä minä rääkkääkkään! |
#12
|
||||
|
||||
![]()
Jokusen talven ajellut YyJiillä maxigripeillä, kyllähän niillä insoista teki jo melkein turvalliset.
Ei oo kulunut oikeastaan ollenkaan vaikka näinä lumettomina talvina on paljon ajettu kuivalla asvaltilla. Laittomathan ne on mutta ei niistä ole kukaan vielä kysellyt. http://forums.offipalsta.com/showthr...light=maxigrip
__________________
Joop |
#13
|
|||
|
|||
![]()
Muutama talvi on ajeltu land cruisereilla 33"-35" nappularenkailla ja maxigrip:n hm15 nastoilla joita ~100kpl/ rengas.
Saa talvikeliin huomattavasti pitoa esim bfg:n mudterrain renkaisiin. Eikä juurikaan kulu talven aikana joten kun keväällä viitsii pyöritellä kaikki pois niin seuraavana syksynä voi samat pyöritellä takaisin. Tuntuvat kestävän yllättävän hyvin myös sutimista sorapohjaa vasten. Ja ennenkaikkea... pysyvät kiinni. Viimeksi muokannut Mika_T : 26.11.2012 16:12 |
#14
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
ainut vika KA nastoissa että tulee nuillekki hintaa jonkun verran. pakettiauton nastat edullisempia nuo kierrettävät nastat tuntuu kyllä ihan liian kalliilta. joitain vuosia sitten kysyin vianorilta hintaa,sillon pyytivät 70€/100 nastaa henkilöauton nastoilla!!!! ite ku laittelee niin saa aika hyvän palkan itelleen itte nastotin just omat renkaat,ei kyllä tullu toistaseks ku 50 nastaa renkaaseen.40minuuttia renkaan irrotuksen ja takasin laiton kanssa sekä savutaukojen. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Max nastojen määrä renkaissa? | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 06.02.2008 18:20 |