![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Puslien teettäminen !!!Tossa myynti palstalla oli juttua puslien tilaamisista tai joskos vois tehdä itse. Meinasin teettää itselle LJ tukivarsiin sellaiset "löysät"puslat joissa on vain ulko ja sisäholkki mutta tein nyt poraamalla niistä löysät!! (uudet on hyllyssä) Mutta tarkoitus olis tehdä valumuotit noihin pusliin joten nyt tarvitaan mittoja muiden puslista niin voidaan katsoa mitä voi vaihtaa ristiin.. Katsotaan mitä niille tulis hintaa meidän "firman" kautta ? Edited by - SoSo on 19/04/2005 21:15:20
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Heh joo tänne tuo pusla keskustelu kuuluu...Innoistuin tuolla myyntipalstalla höpöttään...
Miten onko SOSO sulla tarkotus tehä muuhunkin nuita valumuotteja kuin lj:in... Mä oisin kyl kiinostunut tuosta G-messerin puslista. Jos ymmärsin oikeen niin yritit tehdä jo poraamalla?? Huomenna täytyy lähtä tutkaileen etolan hyllyjä jos sieltä löytyy materiaalia??? Nuo mun puslat on kyl niin risaiset et en ttiä saako niistä mittoja mut yritetään.. |
#3
|
||||
|
||||
![]()
SLCK:ltä löytyy urkku puzlia läjään,kysy PikkuF:ltä
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules cruiser60@luukku.com |
#4
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Tosinopeat syö nopeat...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules cruiser60@luukku.com |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Joo, mulla on ne Läjään sopivat punaiset urea...uretaanibushlat, niissä on vain se sisäholkki.
Kerro SoSo mitä tulee puslille hintaa, jos meinaat niitä teettää. |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Joo kun vain saisin aikaiseks piirtää skitsit
valumuoteista niin kaveri kattois niille hinnat.. Note! This message was posted anonymously! |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Minulla on uusia ja irtonaisia G-wagenin puslia hallilla, voin mittailla niitä jos vaan muistan kun käyn siellä huomenna.
LJ:n puslat (juuri nuo yllä mainitut uretaaniset) tuli mitattua joskus aikoinaan, puhelimen muistista löytyi seuraavia tietoja niihin liittyen: uretaaniosuuden halkaisija 66 mm, leveys 40 mm. Keskiholkin leveys 50 mm. Pultin reikää en mitannut, M12 pultti taitaa mennä siitä timmisti läpi? |
#9
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
LJ:n pusliin liittyen:
Lainaus:
Etuakselin puslat: ulkoholkin halkaisija 70 mm, leveys 40 mm. Sisäholkin leveys 50 mm, sisäreikä tuo 16 mm. Taka-akselin puslat: ulkoholkin halkaisija 65 mm, leveys 50 mm. Sisäholkin leveys 61 mm, sisäreikä 16 mm. Mersun etu- ja taka-akselien puslissa on siis selvä ero etupuslien eduksi kun tarkastellaan ulko- ja sisäholkkien välistä joustavuutta. Rungon pään puslat ovat samat edessä ja takana. Jos niitä ajattelee vaikka pystysuunnassa rei'itetyn herkkusienen mallisina, on kokonaiskorkeus 40 mm, josta varren korkeus 13 mm ja lakin 27, varren (eli rungon reikään menevän osuuden) halkaisija on 38 mm ja litistyvän, leveämmän osuuden halkaisija on 53 mm. Läpireijän halkaisija on n. 23,5 mm. Kumi tuntuu varsin pehmeältä, tosin siitä on vaikea sanoa mitään ilman asianmukaista mittaria. Mittailin ihan akateemisesta mielenkiinnosta myös Rangen etutukivarsien puslia tuossa taannoin, niiden mitat ovat seuraavat: Ulkoholkin halkaisija 52 mm, leveys 37 mm. Sisäholkki on 47 mm leveä ja reikä on noin 15 mm. Nuo mitat ovat varmaan vähän epätarkkoja (puoli milliä sinne tänne), kun Rangessa on tietysti käytetty kehitysmaiden mittoja. Mikäli haluaisi laittaa puslia jonkunlaiseen paremmuusjärjestykseen joustavuutensa puolesta, niin karkeasti jos arvioi ulkoholkin halkaisijan ja leveyden suhdetta, saa varmaan jonkunlaisen kuvan tukivarsien joustomahdollisuuksista. Asiaan vaikuttaa tietysti monet muutkin tekijät, esim. kumilaatu ja rungon pään puslat (joista muilla on varmasti enemmän kokemuksia) mutta näin pikaisesti laskien syntyy seuraavia suhdelukuja. Eli mitä suurempi luku, sitä enemmän pitäisi puslan sallia joustoa: MB-G etu: 70 / 40 = 1,75 MB-G taka: 65 / 50 = 1,3 LJ-70: 66 / 40 = 1,65 RR etu: 52 / 37 = 1,4 Edited by - JF on 25/04/2005 20:26:54 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
tarrojen teettäminen. | Chit-Chat | 7 | 08.03.2008 21:46 | |
Etu-kardaanin teettäminen ?? | Borg | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.09.2007 18:28 |
Rangen tukivarsien puslien asennus | MK | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.02.2007 11:33 |
Tehostajanletkut teettäminen JKL | hietsu | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 30.08.2005 22:00 |