|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Hj60 pientä muutostaElikkä pistetään nyt itsekkin tänne jotain tarinaa omasta rottelosta. Rynttämylly oli ostaessa ihan liian matala omaan silmään. Eikä se ollut kyllä oikeen metsäkelpoinenkaan omasta mielestä, joten soaa aloin heti suunnitella. Muutamanpäivän foorumeita selailin ja etein tietoa kyseisestä korotuksesta koska tämä on eka maasturi itsellä. Homma olikin yllätävän helppo vaikka vaikealta se aluksi vaikutti. High steer osat tuli tilattua ranskasta. Soan jälkeen alkoikin sitten murheet pinionin suhteen koska murikan kulma muuttui heti kun antoi vähän happea, no auto taas pajalle ja traction baaria suunnittelemaan. Traction barin jäljeen alkoi pinioni pysyä paikoillaan ja taas päästiin ajamaan. Nyt ongelmaksi osoittautui renkaat (coopperi) kun ei millään saanut kallioilla eikä metsässä pitoja joten renkuloita etsimään ja keräämään taas rahoja kasaan. Myös tylsän 60 keulan halusin korvata 61:sen keulalla kun ei nuo pyöreät lamput oikeen huvita. (Tosin järkeäkö tähän on mitään ostaa kun hajoavat kuitenkin) Eli siis 61 osia läjä ostoslistalle. Noh sitten rupesi ärsyttämään se kun autolla ei päässyt mihinkään koska edessä avoin perä sekä takana joku loppuunajettu kitka. Eli palalukot oli saatava ( ne löytyikin helposti ja nopeasti). Taakse pistin palalukon ja eteen siirsin tuon kitkaperän kun nuita murroksia nyt on jonkunverran saatu silputtua. Nyt onkin sitten rcv.n murrokset sekä tikut ostoslistalla. En nyt jaksa turinoida enempiä kun autoa tulee lähinnä korjattua enempi nykyään kun ajettua Muutoksia tullut jonkunverran ja tulee sitä mukaa kun perse antaa myöden. Rumahan rynttämylly jo on kun mettässä sillä mennään. Kuvia hieman eri vaiheista ja nykysestä ulkomuodosta Paljon on ostettu sekä paljon tarvitsee vielä ostaa. Ahtimen asennuksen jälkeen alkoi ilmetä lämpöongelmia ym.
|
#2
|
||||
|
||||
Työn alla myös toinen hj johon tuleekin kierre alusta, orbi ohjaus sekä joku pienempi nafta motti kun nyt on akseliväliä lyhennetty 40cm sekä kokonaispituudesta otettu noin metri pois.
Keulapainoa tässä nyt puntoroinkin että onko se liian raskas tuo 2h moottori kun paino kaikki keulassa. |
#3
|
||||
|
||||
Minkäs kokoista putkea olis hyvä olla kun alkaa nuita tukivarsia tekemään kierrealustaan? Tosin classic rangen tukivarret sekä a-varsi kiinnoistais myös
|
#4
|
||||
|
||||
Kelpaisko valmis hdj80 tukivarsipaketti eli 2kpl eteen ja 4kpl taakse? 250€ yht.
|
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ei oikeestaan. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
LokariJeep alustan muutosta ;) | arzi198 | Maasturiprojektit | 9 | 19.09.2015 14:58 |
Lehtijousien muutosta k-a:han? | kippo86 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.12.2011 16:33 |
Lj:n muodon muutosta... | make764 | Maasturiprojektit | 8 | 18.12.2011 22:21 |
Myydään Muutosta yli jääneitä kalusteita | lasse228 | O/M/V Muut | 7 | 21.04.2010 05:58 |
hj60 pientä kunnostusta | GENOBI | Maasturiprojektit | 3 | 22.02.2009 17:00 |