Läjä käynnistyy kolmella

[Krisse]

Taas on uutta vaivaa - tai ei tää nyt kovin uusi ole, puolisen vuotta ollut päällä mutta nyt syksyn tullen pitäisi kai saada kuntoon.

Kun tuo värkki (pyöreälamppuinen) lähtee aamuisin käyntiin vain kolmella ja piha täytyy sankasta sauhusta. Kesällä hellepäivinä se lähti ihan kivasti liikenteeseen, mutta mitä viileämmäksi menee säät niin sitä huonommaksi menee. Äsken käynnistin sen ~17 asteessa ja minuutin verran ihmettelin sitä kaasuun koskematta, eikä se siinä ajassa vielä saanut kaikkia pyttyjä mukaan. Toki ryntäili välillä hetkellisesti kun kaikki pytyt käväsivät tulilla ja mitä enemmän aikaa meni niin sitä enemmän noita ryntäilyjä tuli, mutta vasta pienen kaasuttamisen jälkeen rupesi käymään neljällä. Näihin säihin asti tuota on esiintynyt vain aamuisin, mutta nyt kun meininki on viilentymään päin niin työpäivän jälkeenkin oireilee lyhyesti - mutta varmasti pitenee lakkoilu säiden jäähtyessä.

Hehkutusaika on samaa luokkaa kuin ennenkin ja hehkut vaihdoin tuossa viikko sitten mutta ei mitään muutosta. Jälkihehkua tuossa ei ole ikinä ollut (puuttuu yksi johto) mutta hyvin on pelannut joten siitäkään tuskin kiikastaa.

Niin että mitähän tälle nyt koittaisi, ei viitsisi vielä näillä säillä lohkolämmittimessäkään pitää :-)

[pee]

vai voisko sillä(kin) olla ilmavaivoja ?

[Bj Andy]

Perseen kestosta riippuen vaihdat sinne pimeenä olevat 1-4 hehkua niin rupeaa käymään. Kammio koneen ominaisuus nääs.

Ja jos et vaiha niin jossain - 10 asteen jälkeen se ei ehkä jaksa lähteä tulille...????

Edit. Viesti luettu loppuun vaan kato ne hehkut silti.Sori.

Ja jos ei auta niin suuttimet säätöön/remppaan.

Edit.Edit. Jos vena välykset ym. on kondiksessa.

[pee]

onk se sauhu sinistä, valkosta vai mustaa ?

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

vai voisko sillä(kin) olla ilmavaivoja ?

No tää on käyny mielessä, en vaan tiedä mistä tuotakin ettisi. Suodattimen letkut - tai lähinnä klemmarit - on vähän niin ja näin ja to-do -listalla, mutta ei mistään ainakaan työnnä naftaa ulos.

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ja jos ei auta niin suuttimet säätöön/remppaan.
Edit.Edit. Jos vena välykset ym. on kondiksessa.

Toi on 'täysin läpikäyty' noin 80tkm sitten ja siinä yhteydessä sekä pumppu että suuttimet kävivät tiiselipajalla, tekijän muistikuva oli että kärjet ois suuttimiin vaihdettu. Venttiilit on säädetty tämän vuoden puolella.

Alkuperäinen kirjoittaja pee

onk se sauhu sinistä, valkosta vai mustaa ?

Mustaa ei ainakaan, pihaoloissa se näyttää aika vaalealta mutta tänään sisätiloissa startattuani ilma näytti enemmänkin siniseltä.

Öljyä ei erityisemmin kulu, vettä ei häviä ja lämmettyään käy niin siististi että 'hiacemiehet' aina taivastelevat nättiä käyntiääntä, kulkee kai niinkun noiden pitää eikä työnnä banaania pakoputkesta.

[BryGgi]

ilmavaivoitla kuulostaisi äkkiseltään, jos ei kerta nestettä hävitä niin ei ole sitten tuo halkeamakaan ja nestettä palotilassakaan syynä. huonolla tuurilla ei edes ulospäin vuoda. vaan sisälle vetelee kuplia. Omassa alkoi ilmeisesti fuskaamana se etustefa akselinjuuresta, ja aiheutti kovassa vedossa löysätessä käyntiä vajaalla ja välillä sahuutti käyntiin.