Suzukin venttiilivamma

[J0hannes]

Onko arvon raadilla mielipiteitä, mikä venttiilivaurioon voisi olla syynä?

[Jappi]

Seeti vuotanut. Eli tunnit täys. Kaikki pakovenat vaan vaihtoon ja kansi koneistukseen.

[RIPAX]

Näyttää niinku vallan kolon ois syöny. Jostain syystä lähteny vuotamaan ja sit polttanu kolon,ei paljon muuta tehtävissä jokatapauksessa ku koneistamoon ja ainaki uudet pakovenat ja oikasu ja seetien hionta. Särötarkastuskaan ei olis liioiteltua.

[J0hannes]

Kävin tänään hakemassa alakertavammaisen suzukin kannen ja lohkon varmuudeksi varaosiksi, kun tässä ei olisi aikaa täys koneistusremppaan. Auto pitäisi saada jotenkin liikkeelle ennen lauantaita ja FJDC Ravijoen safaria



Tässäpä on kuva kannesta, jonka hain. On kolmosen männästä reuna kadonnot, näyttää pelottavasti samankaltaiselta tuo kaverin kannen karstoittuminen. Pitänee avata ö-pohja ja kattoa, josko sieltä kolisee männänkappaleita. Päälleppäin ei tuossa hakemassani lohkossa näy mitään, mutta alakerrasta näkee, että tavaraa puuttuu...

[Jappi]

Onko tuossa nestetila imusarjan/saman tiivisteen takana heti? Nestevuoto tuosta kohtaa polttaa helposti venttiilin.

Karstoittuminen tapahtuu aina kun häviää puristukset, eli ei sen takia tarvitse konetta aukoa. Tuskin sulla on muuta vikaa kuin tuo venttiili, ainakaan sylinterikuvasta ei näy sen näköisiä jälkiä.

[sisua45]

Niinkuin tuonne toisaalle jo kommentoin, niin vaurioituneessa kannessa on kirkkaan valkoiset venttiilit. Eli laihalla on käynyt. Sittenkun venttiili palaa, niin bensa huuhtelee valkoisuuden pois, jättäen paskaista sotkua tilalle.

"Uusi" kansi palasiksi, pesu, puhdistus, ja venttiilien läppäys. Ja sitten miettimään, miksi se vanha kansi on valkoinen kuin KKKn jäsen yhdistyksen vuosijuhlissa.

Imusarja ja kaasutin tarkastuksen kohteeksi.

Edit: menitte SA-INTin verkkopaidan sotkemaan, saattana...!!!