Kokemuksia Teboilin SHPD-öljyistä?

[Setä]

Taas tätä iänikuista vääntöä öljyistä, mutta kuitenkin..Olisiko herroilla mielipidettä ko.litkuista? Verrokkina esim. Mobilin Delvac.Kiitos.

[BJ-40/76]

Tuota ölppää olen juottanut kaikille dieseleille (keskieurooppalainen traktori nauttii monitraa)
Tosin juomahalu on ollut heikko, mutta eipä ole tullut ongelmiakaan.

Tuohan shpd on tarkoitettu isoihin raskaasti kuormitettuihin dieseleihin, ja kun vertaa esim. kiertokangen laakerin halkaisijaa näihin maastureihin, niin liukunopeus on samaa suuruusluokkaa, maasturissa jopa pienempi matka-ajossa.

Itseäni eniten huolettaa tuo öljyn säilytyskestävyys, nimenomaan kun tulee kuukausien katkoksia käyttöön.
mutta vielä tuo hapettuminen ei ole aiheuttanut ongelmia, toivottavasti seuraavat 15v menee yhtä hyvin.

Ainakin aikaisemmin nuo eri shpd:t oli keskenään sekoituskelpoisia. (itselläni pänikät: 10w-30 talvella ja 15w-40 kesällä) toki nuo "paremmat-" lue kalliimmat laajemman viskositeetin öjlyt ovat monikäyttöisimpiä, mutta...

Hyvää ja halpaa ei ole samassa pänikässä, mutta tuo shpd on hyvä ja kohtuuhintainen....

[RIPAX]

muistin varasta et ainakaa mobilin shpd ei sisällä kaikkia nyky pikkudieselin vaatimia hyväksyntöjä,voihan se silti täyttää ne mut niit vaan ei oo testattu. Huono ainehan se ei oo mut taitaa kaikki shpd öljyt olla mineraali pohjaisia. Itte pysyn nois synteettisis,toki vois homma olla eri jos öljytilavuus olis jotain muuta ku alta kuus litraa. Mut yks on varmaa:ku katot vaikka käyttömanuaalista ne laatuvaatimukset ja viel sen viskositeetti taulukon ja katot löytyykö pänikän kyljest samat ni TOIMII. Vanhois tojotis tais olla API cf ja 10w/30 joten aika monest löytyy noi,toki synteettinen on puhtaampi ja varmaa voitelee paremmin. Mut hintaaki on niin paljo et moottorin käyttöikä ei aina vastaavasti pitene. Mutta kun on just tehty koneremppa ja puhtii otettu reilusti lisää ja ihka-uus turbo ja muut hilut ni varma on varmaa..

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

muistin varasta et ainakaa mobilin shpd ei sisällä kaikkia nyky pikkudieselin vaatimia hyväksyntöjä

Mikä tai mitkä Mobilin öljyt on SHPD-öljyjä?

Miks pitäis olla kaikki hyväksynnät? Ei näissä maastureissa varmaan ole pieniä korkeaviritteisiä diisseleitä jotka on tarkempia öljyn suhteen. Määrä korvaa laadun näissäkin

[JiiPee]

Vaatimuksetkin vaihtelee saman moottorin osalta. Esimerkiksi meikäläisen mazdarangeri, jossa on Mazdan WL-T -moottori, ahdettu 2.5 nelos-diesel. Maahantuoja Ford määrittelee siihen vuonna 1999 painetun käyttäjän käsikirjan mukaan öljyvaatimuksen ympäri vuoden 5W-30 (suositus) tai 10W-30 (voi käyttää) luokitus ACEA B1 (suositus) tai B3 (voi käyttää).

Kun samaa katsotaan Euroopan mallien englanninlkielisestä korjaamokäsikirjasta (1999 Ford Motor Company, PRINTED IN JAPAN, JAN.1999), on kyseisen moottorin voiteluaineista mainittu seuraavat:

LUBRICATION SYSTEM Engine WL Turbo

Engine oil API service CD

–15°C — 40°C SAE 10W-30
Below 10°C SAE 5W-30

API CD tai parempi löytyy lähes joka öljypurkin kyljestä, mutta ACEA B3 ei kovinkaan monesta raskaan kaluston öljytynnyristä. B1 on teknisesti kovempi vaatimus kuin B3 ja löytyy yleensä vain osassa kevyen kaluston "poltoaineensäästö"-öljyissä 5W-30.

15W-40 Delvac MX:ää on parhaillaan koneessa, joka tosin täyttää ACEA B3:n. Kuitenkin perus-dieselmoottoriöljy API CD pitäisi valmistajan mukaan riittää??? Samahan se on mitä sinne laittaa, kun perstaskutakuu (oma lompakko) on edelleen voimassa

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Mikä tai mitkä Mobilin öljyt on SHPD-öljyjä?

Ainaki joku delvac. Mun tuote tieto katalogi on vanha joten paskat siitä.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Huono ainehan se ei oo mut taitaa kaikki shpd öljyt olla mineraali pohjaisia.

Teboilin SHPD löytyy synteettisenä,5w-40(täys) ja 10w-40(osa).Kallista vaan köyhälle kun astiakoko on pienimmillään 20l...