Hiluxin tuplajakiksesta

[suppe]

Eli viisammat valaiskoon. Jos asennan hiluun (vm.88) tuplajakiksen jossa nykyisessä on 4,7 välitys ja siinä toisessa vm84 ilmeisesti 2,28 niin saako hilun kulkemaan

A. Todella hiljaa kun laittaa molemmat kepit pikku puolelle?

B. Inan verran lujempaa jos laittaa 2,28 jakiksen pitkälle puolelle?

C. Taas vähän nopeempaa jos laittaa 4,7 lootan pitkälle puolelle ja 2,28 lyhyelle??

D. Oikeen perkeleen lujaa jos heittää molemmat pitkälle puolelle vai muuttuuko välitys nykyisestä tilanteesta johonkin suuntaan???

Eli käsittääkseni kaikenkaikkiaan on kyse siitä onko hiluxin jakolaatikossa pitkäpuoli välitetty vai nou.

Käyttökokemuksia saa myös laittaa tulemaan sikälimikäli niitä on!!!

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja suppe

Eli viisammat valaiskoon. Jos asennan hiluun (vm.88) tuplajakiksen jossa nykyisessä on 4,7 välitys ja siinä toisessa vm84 ilmeisesti 2,28 niin saako hilun kulkemaan

A. Todella hiljaa kun laittaa molemmat kepit pikku puolelle?

B. Inan verran lujempaa jos laittaa 2,28 jakiksen pitkälle puolelle?

C. Taas vähän nopeempaa jos laittaa 4,7 lootan pitkälle puolelle ja 2,28 lyhyelle??

D. Oikeen perkeleen lujaa jos heittää molemmat pitkälle puolelle vai muuttuuko välitys nykyisestä tilanteesta johonkin suuntaan???

Eli käsittääkseni kaikenkaikkiaan on kyse siitä onko hiluxin jakolaatikossa pitkäpuoli välitetty vai nou.

Käyttökokemuksia saa myös laittaa tulemaan sikälimikäli niitä on!!!

Juuri noinhan se toimii. Pitkällä puolella menee samaa vauhtia kuin vakionakin.
Harvoin tulee ajettua molemmat lootat lyhyellä puolella, kun tuolla 4,7 välitykselläkin löytyy lähes jokapaikkaan sopiva vauhti. Joskus kun tarttee pakilla vauhtia, niin 2,28 välityksestä on mukavasti apua.

[bluevan]

D välitys ei muutu vaikka olis 3kpl jakiksia peräsin koska kaikissa suora veto isolla puolella.

[suppe]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

D välitys ei muutu vaikka olis 3kpl jakiksia peräsin koska kaikissa suora veto isolla puolella.

Mistäs v¨¨üsta sä sen tiesit???

[suppe]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Juuri noinhan se toimii. Pitkällä puolella menee samaa vauhtia kuin vakionakin.
Harvoin tulee ajettua molemmat lootat lyhyellä puolella, kun tuolla 4,7 välitykselläkin löytyy lähes jokapaikkaan sopiva vauhti. Joskus kun tarttee pakilla vauhtia, niin 2,28 välityksestä on mukavasti apua.

Joo jostain lueskelin että sun autossa on jakis tuplana ja meinasin nakata yv:tä mutta kuitenkin päädyin yleiseen jakoon... Just toi pakki homma on hyvä jos sais lisää kierroksia pyörille.. Laittaa molemmat kepit pikkupuolelle ja auto tulemaan trailerilta alas niin ehtii tekemään vaikka jarruremontin siinä

Onko vielä tietoutta vaikuttaako se jotakin kun tuo toinen jakis on ln46 hilusta ja tarkoitus laittaa ln 65?? Onko siis eroja???