Moggimiehille rengasvaihtoehtoja

[Larha]

Tässä tulis ensimmäinen aika räyhäkän olonen rengas.


Äh! Laittakaa tuo kuva näkymään.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>



Edited by - Larha on 23/09/2004 13:14:10

Edited by - Larha on 23/09/2004 13:17:21

[Larha]

Toinen mielenkiintoinen vaihtoehto.

vielä



Edited by - Larha on 23/09/2004 13:24:20

[Jare]

Jaa ja mitähän mahtaa maksaa??????????????????????

Misukan hinnat varmaan nousee paaaljon yli vaikka Swampereiden??

Pitää katsoa kotona, mitä XM27-satsi keväällä maksoi, minulla on sellaiset mogin alla. Mokkireppana on vaan tallissa korjattavana, eikä ajossa, kuten pitäisi, yhyy...

Entäs irokki, luulisi sopivan mogin alle kuin irokeesi inkkarille (olipas ontuva vertaus <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> )




Note! This message was posted anonymously!

[JiiPee]

Siis se olin minä nyybinä...

[Kruuse]

No kyllä noilla ajelis muutaman lätäkön ylitte. Mitähän kustantaa vai ovatko ilmasia tänäpäivänä?

- Vehkeet suohon ja kaljalle -

[A-P]

Miten olis Nokian MPT koko 14.00-20???
www.tpu.fi/~k9901110/MPT.jpg
100e/kpl vähän käytettynä.
Ja löytyypä joitain Michelinejäkin...
ja Semperittejä...

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!

Edited by - A-P on 23/09/2004 19:01:03

[JiiPee]

Nämä on nyt siltä kantilta pohdittuja, että on ainakin tekniikaltaan vakiokuntoinen tieliikenteeseen kelpaava moggi, eikä mogin tekniikalla ryyditetty kivikiipijä tms.

Ns. nollasarjan renkaat on profiililtaan paljon korkeampia kuin "puolikkaat", eli 14.00-20 halkaisija on n. 122-124 senttiä (n. 48") kun harrastajien keskuudessa useimmin nähdyissä vanhemmissa mogeissa usein ainakin tehdasasennuksena käytetty rengas 12.5-20 on n. 105cm (n. 41") ja 14.5-20 on n. 111cm (n. 43"), pikkumogeissa vieläkin pienempiä. Ilman cascade boxia oleva 6-vaihteinen loota alkaa olemaan turhan nopea noilla 14.00-20 renkailla. 20-pykäläinen laatikko auttaa siihen vaivaan, mutta jos sitä ei ole, niin kannattaa pysyä lähellä vakiokokoja - kyllä niilläkin maavaraa tulee. Omassa 406:ssa oli ennen 14.5-20 renkaat, eikä 6-vaihteisen ykkönen mikään hurjan hidas hiipimisvaihde kyllä ollut, nykyiset on 12.5-20:t. Oma asiansa tietysti on, millä renkailla ajaa, mutta ne katsastuksen rengasssäännöt <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>...

Noista misukoista sitä hintaa. 12.5-20 vastaava koko 335/80R20 XM27-mallia (traktorikuvio ja 90km/h nopeusluokka) maksoi Euromasterilla keväällä 468 euroa kappale. Michelinin XM27- ja XM47-renkaita verranneet ovat olleet kommenttien perusteella maailmalla aika yleisesti sitä mieltä, että kalliimpi XM47 on maastopidoltaan parempi kuin XM27 ja kalliimman hintansa väärti, mikäli painotetaan maasto-ominaisuuksia. Etupäässä tiellä ajaessa lisähinta menee hukkaan.

Nokian MPT 14.5-20 oli tehdastilaustavaraa ja n. 750 euroa kappale. Continentaleja eli lähinnä mogeissa käytetty MPT-80 (kuva oli aiemmin, se nappulasengas) ei saanut ainakaan isompien rengasliikkeiden kautta edes tilaamalla. Vastaava Mitas MPT-05 14.5-20 oli n. 500 euroa kappale. Jostakin muistan lukeneeni, että Continental lopetti MPT-renkaiden tekemisen ja myi muotit yms. Mitakselle, joten nykyiset Continental MPT:t olisikin omaa sukua Mitas. Tiedä sitten onko ihan aikuisten oikeasti noin. Yksi mogeissa käytetty yleisrengas on Michelin XZL, nappulakuvioinen, hintaa muistaakseni jossakin 5-6 sataa euroa kappale koossa 14.5-20:

http://www.michelin.de/de/nf/reifen_xzl.jsp

Mitas-valikoimaa Vianorin teollisuusrenkaiden sivulla:
http://217.30.184.9/vianor/index.php...PANY=vianor_fi

Sitten on ne Intercon Irokit, joista löytyy mogin 20-tuumaisiin vanteisiin käypiä montaa kokoa:

http://www.intercotire.com/html/irok.htm

Kaikki varmaan tietää, mistä irokkeja saa ja kannattaa ostaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Noista teollisuusrenkaista (varsinkin traktorikuviot) kannattaa huomioida, että monista on rinnakkaisia halvempia versioita, joiden tyyppi ja mitat on samat, mutta nopeusluokka onkin vain maatalouskoneisiin sopiva. Kannattaa varmistaa tilatessa/ostaessa, että on vähintään 80km/h nopeuteen tarkoitetut, jos meinaa mogillaan tiellä ajaa.

[Pauli]

quote:


Entäs irokki, luulisi sopivan mogin alle kuin irokeesi inkkarille (olipas ontuva vertaus <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> )


Note! This message was posted anonymously!

Sipoossa asuvan yhden kylähullun Toyota-kauppiaan mogin alta löytyy 21/49-20 irokit.

www.offivaruste.com

[Jare]

quote:

Sipoossa asuvan yhden kylähullun Toyota-kauppiaan mogin alta löytyy 21/49-20 irokit.

www.offivaruste.com

Joku huhu kertoo, että se auto olis "nauravalla-pankinjohtajalla"??????? Ja renkaat olis Toyota kauppias ostanu itelleen takas??? En tiedä sitten mikä enään pitää paikkaansa.

[KooPee]

quote:

Joku huhu kertoo, että se auto olis "nauravalla-pankinjohtajalla"??????? Ja renkaat olis Toyota kauppias ostanu itelleen takas??? En tiedä sitten mikä enään pitää paikkaansa.

Huhu kertoo edelleen, että täälläkin kaupitellut 49" irokit olis ollu "Toyota-kauppiaan" joita "naurava pankinjohtaja" olis kaupitellu mokki-ostojen rahotukseks, mut kaikkihan on vaan huhuja, me mistään mitään Irokeista tiedetä....
Vitsi kun on kiva huhuilla...