Jeepin kuutoskone pykii.. alkaa ideat loppumaan..

[Timo_L]

Niin, jotta noin mikähän siinä voisi mättää?

Kysessä siis XJ- cherokeen nelilitrainen ruisku, sitä ei high-output mallia. Ei ole kone aiemmin käynyt huonosti, paitsi edellisen pidemmän seisonta- ajan jälkeen, jolloin homma korjautui jakajan kannen ja pyörijän putsauksella.

Aiemmin pannu siis on käynyt aivan loistavasti, ja reilu kuukausi sitten leimalla käydessä oli päästötkin (ilman kattia) ihan täydelliset. Nyt kun sain auton taas ajoon vikalistan vaatimien korjailujen jälkeen, niin ei meinaa kone käydä kunnolla sitten mitenkään.

Kylmänä käy suhteelisen hyvin, mutta silloinkin rasituksen alla pätkii jonkin verran. Kun siitä sitten lämpenee niin aina vaan huonommaksi menee käynti. Tasakaasulla ja kevyessä rasituksessa ei liiemmin ole ongelmia, mutta heti kun kaasua joutuu painamaan niin katkoo aivan järkyttävän paljon ja tehot tietysti täysin kateissa. Jos painaa pedaalin pohjaan niin ~3000 kierroksesta ylöspäin käynti on melkein täydellistä, vaikka katkoo se vähän silloinkin.

Bensaa tulee, piuhat ja tulpat on kunnossa, jakajan kansi ja pyörijä on ok.. eniten ihmetyttää kun kylmänä käy melkein hyvin, mutta lämpimänä ei ollenkaan hyvin. Voisiko olla lambdasta kiinni, kun tuntuu että kakkuakin kuluu vielä normaaliakin enemmän? Mutta ei kai lambdan takia kone katko tuolla tavalla?


Perkele, ei pitäisi autoa seisottaa näissä etelän kosteissa keleissä <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Kyllä mall crawlerillakin pääsee.

Edited by - Timo_L on 11/02/2008 11:01:17