Range Roverin Zenith-Strömberg Q&A

[ZeiZei]

Kiinnostais tietää mikä toimi on nuilla kaasareista venttiilikoppaan menevissä putkissa olevilla venttiileillä
(kuvassa rover nimen kohdalla oleva putki, jossa messinkiputki sen orkkis venttiilin tilalla)

Lähinnä kiinnostaa niiden vaikutus kaasareiden säätöihin.
Mitkä putket ja letkut on tarpeellisia ja mitkä turhia nuin käytön kannalta yleensä?

Toiseksi minkä verran pitäisi olla välystä kaasuvaijerissa ennekuin alkaa poljin liikuttaa kaasarin läppiä.

Mitä muuta pitäisi huomioida/tehdä alettaessa säätään kaasareita. Nyt on ongelmana ainakin tyhjäkäynti joka muuttuu koneen lämmetessä, ollen kylmänä hukassa ja lämpimänä liian kovalla.

RR V8 -76