bj:n korjausta

[HannuN]

bj:ssä kaksi korjattavaa kohtaa:
1. takaperän kardaanin laippa heiluu, laakerissa väljää, valuu öljyä
2. jakolaatikossa oleva etukardaanin laippa heiluu samoin, ääntää

vaatiiko kuinka isoja purkuja että nuo asiat saa kuntoon vai pystyykö korjaamaan ns. auton alla
kerro helpot korjaustavat, kiitos

joo...helpoin tapa on olla tekemättä mittään. toiseksi helpoin on viedä korjaamoon. kolmenneksi tulee ehkä auton vaihtaminen polttopuihin

[Bj Andy]

1. Kardaani pois ja kiristä ja lukitse keski mutteri. Jos auttoi niin sillä hyvä.
2. Tuo muistaakseni purkaantuu sisä kautta. Siis jakiksen sisä kautta. Ei paha vaihtaa splitcase lootaan. Tarvii muistaakseni sen paperi tiivisteen että säilyy välykset. ?

Vaan keskimutteri siinäkin on eli kokeile samaa kuin kohdassa 1.

[HannuN]

kohta 1 korjattu noilla ohjeilla...mutteri oli ihan löysällä.
huomena kokeillaan samaa kohtaan 2
kiitos

[HannuN]

Kohta 2 korjattu...keskimutteri tässäkin löysällä.
Vissiin lukitukset tehty huonosti vai miksi ne aukeilleen ittekseen.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja HannuN

Kohta 2 korjattu...keskimutteri tässäkin löysällä.
Vissiin lukitukset tehty huonosti vai miksi ne aukeilleen ittekseen.

Noinkin uudesta vehkeestä... Aikansa kun ne siellä väpättää niin alkaa pikkuhiljaa löysää kertymään joka tekee taas uutta löysää jne. Tuskin oli viimeinen kirraus. Itellä on noin vuoden välein takakardaanin laipan kiristys. Kai sieltä perästä laakerikin kuluu pikkuhiljaa..

[Mika_T]

Ja laakerit voi olla jo paskana jos sillä on ajeltu menemään laipat löysällä.

Onko BJ:n pinion akselilla krymppiholkkia?
Jos on niin perän laipan kiristyksessä pitäis olla vähän tarkkana. Liian tiukalle vedetty laippa vetää kartiolaakerien välykset nolliin. = pinionin laakerit hetkessä paskaksi.
Jos siellä taas on pelkästään shimmilevy säätö niin sen kiristys ei ole niin tarkkaa.