Mitä akkuja pajeroon?

[KIM]

Diesel Haperoon tarttis akut uusia. En ole joutunut 6-7 vuoteen ostaan akkuja mihkään. Onko Super Power Ässä vielä paras akku hinta/laatusuhteeltaan? Vai onko nykyään jokin muu akku paras/hyvempi? Nii ja minkäs kokoset akut tohon pitäs ostaa?



"On siitä ennenkin menty...kops!!!...meinaan kävellen"

[offroadjouni]

Vähän lisäinfoo kiitos. Millanen auto, millaset akut alunperin, millasia valoja, onko sähkövinssiä, onko webastoa...?

/* Life Begins at 35" */

[KIM]

quote:
Vähän lisäinfoo kiitos. Millanen auto, millaset akut alunperin, millasia valoja, onko sähkövinssiä, onko webastoa...?

/* Life Begins at 35" */

Pitkä turbodieseli n. -85 vuodelta. En tiijä alkuperäisistä akuista. Ei mitään luxus sähköhiluja. Ei edes valoja tällä hetkellä, mutta kai ne täytyy joskus laittaa. Toisin sanoen sähkölaitteita on startti, sisäpuhallin, lasinpyyhkijä, n. 3 kpl 60W ajovaloa. Ja oliskohan jäähdyttimien puhaltimet sähköllä.

Mulla on rahamiehenä ollut se periaate, että jos on tarvetta aukaista konepeltiä niin auto työnnetään järveen ja tilataan uusi. Nyt on vaan rahat loppunu niin aattelin vähän huoltaa tuota yhtä peliä mikä ei enää mahtunut järveen ja on seissyt 5 vuotta kuusikossa.

Tai siis pitäs siskon pojille (ja itsellenikin) laittaa Haperosta peltoautoa. Voiko muuten parempaa peltoautoa ollakaan? Saa ajaa löpöllä ja on takaveto ja neliveto ja voimaa.

Mitähän kaikkea pitäis huomioda kun tuota rupeaa henkiin herätteleen. Jäähdytysnesteet on muistaakseni vajuneet aika lailla ja ne akut on tietysti rikki. Kytkin ja vaihteisto tuntuu toimivan (ainakin ilman koneen käynnistämistä). Renkaat on muuten ihan sileät. Pellolla se on kai vaan etu, mutta maastoonkin olisi kiva mennä. Joten jotku renkaatkin täytynee kai hankkia. Nii ja tietysti mun kannattaa kokeilla tuota konetta traktorin ja mersun akuilla ennen kun sijotan siihen uudet akut.



"On siitä ennenkin menty...kops!!!...meinaan kävellen"

[KIM]

Hei ihan oikeesti!

Jotenkin tuntuu siltä, että minua ei oteta kovin vakavasti. Täytynee kai mennä kirjastosta lainaan pajeron omistajan käsikirja tai joku korjauskäsikirja... Jospa niistä selviäsi tuo akkujuttu.

"On siitä ennenkin menty...kops!!!...meinaan kävellen"

[tiipe]

osta yli 90ampeeriset ja merkki jokin muu excide mulla patrollissa 125 ah yokohaman akut toiminut hyvin pari vuotta hinta oli 80 ekee kipale.

"näin se homma etenee"

[Kovakalu69]

Hyytelöakku on poikaa. Harmaa optima, 100 egee kappale ja jotai 900ah starttivoima.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[KIM]

kiitos!

Onko ne aina noin halpoja? Luulin, että jotain 100€/100ah... Mikä on hyytelöakku? Onko se pitkäikäinen?

"On siitä ennenkin menty...kops!!!...meinaan kävellen"

[offroadjouni]

quote:Jotenkin tuntuu siltä, että minua ei oteta kovin vakavasti. Täytynee kai mennä kirjastosta lainaan pajeron omistajan käsikirja tai joku korjauskäsikirja... Jospa niistä selviäsi tuo akkujuttu.

No jaa.. Aika harva meistä nyt on testannut kaikkia maailman akkuja niin että pystyis sanoon millä on paras hinta-laatu -suhde. Ite ostin 55 Ah punaisen optiman LJ:hin... Aikaisemmin oli 2 x 80 Ah Exiden heavy duty akkja. Hinta on kovasti paljon rankempi, mutta ostin kuitenkin. Osta vaikka pari sellasta niin rokka hyvin.

/* Life Begins at 35" */

[Kovakalu69]

Luijylevyje sja alluhapon sijasta akussa on kennot jotka koostuu jostai lyijymatosta mikä on rullattu lieriömuotoon."nesteenä"hyytelömäinen geeli.
357 Magnumilla oli kolme kertaa posautettu tommosen kylkeen ja kummiskin vaan löyty tarpeex virtaa vääntää kone käyntiin. Ja paras puoli on se että sen voi laittaa mihinkä asentoon tahansa (kyljelleen,ylösalas etc,etc)

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[offroadjouni]

quote:
kiitos!

Onko ne aina noin halpoja? Luulin, että jotain 100€/100ah... Mikä on hyytelöakku? Onko se pitkäikäinen?

"On siitä ennenkin menty...kops!!!...meinaan kävellen"

Ei ne noin halpoja ole. "900ah starttivoima" on vähän virheellisesti sanottu. Optimat on yleensä suunnilleen 55 Ah, ja Offivarusteessa punaisella hintaa 190€.

/* Life Begins at 35" */

[Kovakalu69]

TM:ssä oli aaku testi,ja Keltainen optima sai ihan hyvät arvostelut. optiman haittapuoli on se että jälkivirtaa ei tuu pätkääkään jos akku on tyhä. Mutta toisaalta optiman saahaaminen loppuun ei mee käden käänteessä.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[Kovakalu69]

Tervetuloa vaasaan akkuostoksille.Faija osti 3kpl harmaata optimaa ja hinta oli 300 egen nurkilla. Ja se 900áh starttivoima nii tiedän et meni pieleen mutta kun ei heti tullu mieleen virallista nimitystä. Ja oot oikeessa kans siitä punasesta optimasta, se on tyyris.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[offroadjouni]

Minkähän akun se faijas on ostanu... Optima kun ei tietääkseni edes tee mitään "harmaata" akkua. Siis jos tarkoitat että akun kansi olis harmaa. Oranssi on se halpismalli Optimalla, ja senkin hinta on lähellä punaisen hintaa.

/* Life Begins at 35" */

[Kovakalu69]

Optimaa löytyy Harmaana,keltasena,ja punaisena. Ja kyllä puhun kansien väristä
Harmaan spexit
-800ca
-700 cca
-46ah 12v


-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[offroadjouni]

Taidat kyllä sekoittaa marine-akkuihin - sinikantisiin siis. Niitäkään tosin ei saa nykyään 100 eurolla. Tai sitten tää on joku tosi uus juttu, kun optiman kotisivut ei tunne moisia.

/* Life Begins at 35" */

[Eskimo]

Suosittelen "genuine" Genolite lyijyakkuja. Maksaa vähän ja toimivat hyvin. Kokemusta muutaman vuoden ajalta moisista kamppeista.

- jm

KoMk ry. Off Road Team

[JiiPee]

quote:
357 Magnumilla oli kolme kertaa posautettu tommosen kylkeen ja kummiskin vaan löyty tarpeex virtaa vääntää kone käyntiin.

Jos tämä on Suomesta, alkaa akkujen vertailukriteerit pikkuhiljaa muuttumaan jenkkimallisiksi ja pitää jo vähän katsoa, minkälaisen porukan mukaan lähtee. Eihän tämä vaan ollut joltakin Venäjän-safarilta? <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Omassa arkikulkimessa on alkuperäiset n. 60-65Ah GS:t (2 kpl) pelanneet vielä ihan hyvin, ei ongelmia.

quote:
Tervetuloa vaasaan akkuostoksille.Faija osti 3kpl harmaata optimaa ja hinta oli 300 egen nurkilla. Ja se 900áh starttivoima nii tiedän et meni pieleen mutta kun ei heti tullu mieleen virallista nimitystä. Ja oot oikeessa kans siitä punasesta optimasta, se on tyyris.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Harmaan optiman valmistus on lopetettu vuonna -96! jos sun faijas on ne juurkohta ostanu nii on ostanu kolmellasadalla vanhaapaskaa

Note! This message was posted anonymously!

quote:
TM:ssä oli aaku testi,ja Keltainen optima sai ihan hyvät arvostelut. optiman haittapuoli on se että jälkivirtaa ei tuu pätkääkään jos akku on tyhä. Mutta toisaalta optiman saahaaminen loppuun ei mee käden käänteessä.
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-
-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Optiman sahaaminen tyhjäklsi kestää just niin kauan kuin 50 tai 55Ah kestää, ei yhtää enempää oli sitten mikä toppi tahansa. Aivan sama mitä startti virtoja tulee. Dieseliin kyllä sopii starttiakuiksi mukavasti mutta kyllä kapasiteettia sais olla ainakin 75Ah.... Nyky diiseleissä ku tuppaa oleen webastot etc. etc.

Pajeroon tietty laitat halvimmat mahdolliset ~60 Ah ja köyhdyt 30-35 eypoa kipaleelta.

Note! This message was posted anonymously!

bilteman tavisakku on voittanut testin, ja AD outopaikan akkuja on omassa pallerossani, kolme vuotta takuuta ja hinta = halpaa
suosittelen

Note! This message was posted anonymously!

[Kovakalu69]

quote:Taidat kyllä sekoittaa marine-akkuihin - sinikantisiin siis. Niitäkään tosin ei saa nykyään 100 eurolla. Tai sitten tää on joku tosi uus juttu, kun optiman kotisivut ei tunne moisia.

Kummasti niitä löytyi vielä euroaikana, paikasta nimeltä Akkusalminen.
Tänhetksinen saatavuudesta ei oo mitään tietoa, voipi olla joku ylijäämä erä.
Faijalla on sen firman Transiitissa 2kpl (Webasto löytyy, ja -30asteen pakkasella lähtee käyntiin kun keskikesällä ilman roikkaa), ja mulla on yx Blazerissa, ja uskokaa pois, ne on harmaakansisia
Punakansisella optimalla tuttu sahas useamman minuutin isolohko chevyä käyntiin ku oli saanu liikaa bensua, ja lähti vielä käyntiin..

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[kharju]

Mulla on naperos 2 vartan sinistä 65 ah akkua. Ovat pari vuotta vanhat eikä yhtään huonot. Jaksaa aika kauan hinkata startilla hyytymättä. Aika kauan on toki suhteellinen käsite... Jaksaa kuitenkin kesäkelillä ilmata ittensä startin voimalla.

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois-

[KIM]

Kovastippa poikkesi mielipiteet toisistaan. Kommenttien perusteella taidan ostaa luokkaa 70-90 ah lyijyakut jos niillä kerta pärjää. Ehkäpä lähempänä tuota 90 ah koska silloin ne vois käydä traktoreihin ja mersuihinkin jos Haperosta loppuu käyttöaste.

"On siitä ennenkin menty...kops!!!...meinaan kävellen"

[tug3]

Omassa käyttöautossa (Napero) on kaksi ihan tavallista (takuulla myös halvinta) lyijyakkua. Semmosia mitä saa varmaan Anttilastakin... Siinä ne oli kun kärryn ostin ja edelleen ovat. Hyvin se viime talvena pyöritti itsensä käyntiin ilman liekaakin.

Peltoautoon en itse pistäis pennin vertaa ylimääräistä kiinni, joten halvimmat akut ostaisin siihen. Kuitenkin joku kippaa sen vielä noka kautta puolivoltin kerien ympäri sillai, että ainakin toinen akku lyttääntyy täysin. Sillon on tyytyväinen, jos akku oli halpa eikä mikään sikahienojaerikoiskallis vanilijajäähdykemalli.

--
- Mitä eroa on maastoautolla?
- Sitä mutasempi mitä pörisee.

[LaaLaa]

Harmaa optima on olemassa, samoin ku keltainen , punainen, oranssi ja sininenkin. Harmaa oli joskus optiman euroopan markkinoille tekemä "pienempi punakantinen". novat oli eurooppalaisessa järjestyksessä (vain 2 napaa). mulla on tuollainen ja suorituskykyä on riittänyt yllättävän hyvin. Tuossa se pilkottaa pitkän konehuoneessa (näkee myäs napojen paikat)


Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>