LAAKIN pelit reisuun!!

[uokki]

Puhetta tossa ollut että tehtäs reisuja tonne Paratiisin puolelle sekä Heinäkuun loppupuolella kuin myös Elokuun loppupuolella.
Tarkoitus olis testata safaripelien kykyjä Ladogatrophy reiteillä sekä omilla ja muillekin tutuilla pätkillä.Toiveena olisi ettei lukottomia autoja paitsi suikat kun nehän miltei kelluu,vinssit toki kun joskus voipi särkyäkin niin ettei jää yhden varaan...(mulla hajonnu 2 viime reisulla ekaks hydr ja toisella sähköinen,omia mokia kaiketi)Jos kiinnostaa niin mukaan vain,viisumiasiaa kannattaa kysyä esim East Star matkoista Pauli Torvinen 0400252773.
Keväällä tuli se joku viisumikeskus ja en tiedä siitä mitn niin kannattaa tuolta kysyä...

[Viipo]

minkaslaisia päivämääriä on ollu mielessä?
Vois yrittää varailla vapaita, mut veikkaampa, ettei tuu onnistumaan...

[piipari]

Voitas lähteä mukaan neksun kanssa.

[jonetzu]

Mistäs mentäis ylitte rajan, ja milloin olisi tarkoitus tapahtuma järjestää??

[_Tero_]

koitetaan olla Haisulilla kaken kanssa mukana, mikäli saadaan se kuntoon siihen mennessä

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja jonetzu

Mistäs mentäis ylitte rajan, ja milloin olisi tarkoitus tapahtuma järjestää??

Svetosta olis kiva mennä kun siitä pääsee nopeesti ja jos tarvii kuljetuskaluilla siirtää rajanpintaan niin Lehikseltä apuva..Siis Lehis asuu ihan rajanpinnassa niin siltä vois kysellä parkkitilaa,vois olla jos senkin sais letkaan kavereineen...Ajatuksena olis torstaina 28 pvä illansuussa olla rajaa kolkuttelemassa.

[piipari]

Siitähän on sitten näppärä jäädä suoraan venäjälle SLCK:n safarille. Itelle ainakin käy torstai-ilta hyvin, pitää kattoo jos löytys traileri jolla viedä ni ei tarviis turhaan renkaita kulutella. Tai sit tullaan taas maisemareittii, eli niiralasta yli ja venäjän puolta sit etelään. Minkälaista huoltotavaraa kannattas ottaa mukaan? Yleensä tulee otettua aivan liikaa kaikkea. Esim. tarviiko hitsauskonetta vai onko jollain muulla parempi matkassa? Koko työkaluarsenaalia on myös varmaan aika turha kuletella (n. 40kg ylimäärästä painoo)?

[Heering80]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

Ajatuksena olis torstaina 28 pvä illansuussa olla rajaa kolkuttelemassa.

Mitens se oli, meinattiinko toisessa keskustelussa siirtää elokuun lopulle tuo reissu, jolloin se ois 25.8. lähtö?

[uokki]

Myös silloin elokuun loppupuolella olis meininki mennä ns paremmalle puolelle ja muuten samat kuviot mutta erisettiä ajelemaan...

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Siitähän on sitten näppärä jäädä suoraan venäjälle SLCK:n safarille. Itelle ainakin käy torstai-ilta hyvin, pitää kattoo jos löytys traileri jolla viedä ni ei tarviis turhaan renkaita kulutella. Tai sit tullaan taas maisemareittii, eli niiralasta yli ja venäjän puolta sit etelään. Minkälaista huoltotavaraa kannattas ottaa mukaan? Yleensä tulee otettua aivan liikaa kaikkea. Esim. tarviiko hitsauskonetta vai onko jollain muulla parempi matkassa? Koko työkaluarsenaalia on myös varmaan aika turha kuletella (n. 40kg ylimäärästä painoo)?

Jahka lähtö likempänä niin sovitaan mitä kukakin kuljettaa niin ei siten kaikki tuo kaikkea.

[Heering80]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

Myös silloin elokuun loppupuolella olis meininki mennä ns paremmalle puolelle ja muuten samat kuviot mutta erisettiä ajelemaan...

Nii et siellä voi ravata alvariinsa

[mettäsika]

jos joku tarvii vinssiapinaa niin täällä olis yksi innokas ...
ku on tuo vuosiviisumikin tullu hommattua niin vois lähtee reissuun

[uokki]

Noniin,lähtö lähestyy,Volvo nostelee koipiaan ja hirnahtelee reisukuumeessa!Tuleval viikol viel pitäis tehdä 3 putkea lisää kehikkoon,tai siis yksi vinssinsuojaks ja kaks vinotueksi raamiin jottei voplottais..Voipi olla ettei mun appari lähekään mukaan eli tilaahan kyllä on ja yleensä aina jossainvaiheessa tarvitaan sitä vaijerinvetäjää...

[piipari]

Joko on suunniteltu torstai-illan leiripaikkaa? Myö tullaan taas turistimielessä rajantausta pitkin ja koitetaan löytää sit muu porukka etelästä. Eipä kerkee mitään pajotuksia tekemään ku rakennushommat painaa päälle. Sen verran sentään, että nostettiin berttaan katto paikalleen työmaan eestä pois. Jos ennen lähtöö vielä tuulilasin pesis ni eikös se oo siinä...

[mettäsika]

saattaapi uokin puhelin huomenissa pärähtää

[Lehis]

Missäspäin leirejä piättä?

Tuli vaatimus viestiä jot kyseisenä viikonloppuna pitää lähtiä ettimään kalapaikkoja rajantakaa...eli kaiketi lauvantai aamusta lähremme siimoja oikomaan johonkin...? LA/CB vehkeet kyllä kantaa jos tarve vaatii, CH12 fm?

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja Lehis

Missäspäin leirejä piättä?

Tuli vaatimus viestiä jot kyseisenä viikonloppuna pitää lähtiä ettimään kalapaikkoja rajantakaa...eli kaiketi lauvantai aamusta lähremme siimoja oikomaan johonkin...? LA/CB vehkeet kyllä kantaa jos tarve vaatii, CH12 fm?

Onhan ne virvelit mukana kai mullakin,kivahan se ois sieltäkin jokunen kala narrata,hyvää kalapaikkaa löytyy ylempää hyvin virveleille,09 Ladogan yhteydessä joku kiiltäväpintanen multa vei hypyssä kuvan....12 on hyväkanava!

[piipari]

Tjoo, lähettiinpä sitten tänään kattelemaan jos ois pieniä safarivalmisteluja tehny, eli asentanu uuden kompuran paikalleen ku vanha hajos Juuan upotuksissa. Auto jääny ehjänä tuohon pihaan seisomaan ja nyt kun koitti lähteä liikkeelle, ni startti on entistä huonommassa kunnossa, eli ei saanu enää meisselilläkään käyntiin. Hinaamalla auto käyntiin ja kohti hallia; 200m ajon jälkeen kytkin antautu totaalisesti, ei minkäänlaista vetoa. Hinattiin sit hallille ja pestiin kytkintä ni sen sai pitämään just sen verran että maksiminopeus on ehkä 40km/h. Eli tällä hetkellä lähteminen näyttääkin vähän epävarmalta meidän osalta.

[Lehis]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

Onhan ne virvelit mukana kai mullakin,kivahan se ois sieltäkin jokunen kala narrata,hyvää kalapaikkaa löytyy ylempää hyvin virveleille,09 Ladogan yhteydessä joku kiiltäväpintanen multa vei hypyssä kuvan....12 on hyväkanava!

Huhu kertoo ettei Kangaskoskelle nouse lohi koska Venäjän puolel on rytö...vähän suunniteltiin et yritetään paikallistaa se ja vejetään vaik vinssillä pois...huhua vahvistaa se että lohi ei ole noussut kuin toissa viikolla kun vesi oli korkeella, samoin taimen nousi hyvin keväällä...piti edellis reissulla käydä, mutta tuulenkaadot katkas valitsemamme reitin.

Pysytään kuulolla asian tiimoilta ja jos Imatralta ylitätte niin pistäytykää vaik kahvilla tai käydään jossain palloketjun huoltsikal.

PS: Käkkäris tuumas turakki: Suomalainen ei yksi kaksi serou

[uokki]

Jonetzu ja Tero,oletteks lähdössä?Forsperinkans tos just jurnuttiin että to iltana yli,ns salaleiriin yöks ja sitten aamulla ajelemaan...

[-Stedt-]

Just tuli tilanne tietoutta, On kuulemma ollu hemmetin hyvää settiä. Artun bj:stä ohjausvarret solmussa ja takalasi paskana, volvosta jarruletku ja pakoputki antautunu, ovat juuri saapuneet leipaikalle,,,,

[piipari]

Nuniin, reissu heitetty ja taas kerran paratiisi tarjosi mukavia reittejä ja upeat leiripaikat. Hitsikoneelle oli tällä kertaa yllättävän paljon käyttöä.
Torstaina meinas olla hienoisia lämpöongelmia maantieajossa. Ajeltiin kuitenkin niiralasta yli ja venäjän puolta riiskanlahteen Uokki ja Roope treffaamaan ja siinä pidettiin eka leiri. Justiin kerettiin uimaan, makkarat paistelemaan ja vähän turisemaan ennenku alko jumalaton myrsky. Ekana yönä vettä tulikin vaakatasossa ja ukosti läpi yön. Onneks viriteltiin katos pressusta volvon viereen ni saatiin teltta sinne eikä kastuttu juurikaan. Perjantaina aamusella sit myö käytiin bertalla ajamassa riiskanlahdessa jokee pitkin, tuntu olevan vettä paikotellen aika paljon. Riiskasta lähettiin sit läheiset LaaKipätkät ajelemaan. Ekana helpohko mäkipätkä ja sitten oikein mukava suoalue. Ei ollu liiallista rämpimistä, mutta kuitenki vinssille riitti töitä. Volvosta repes jarruletku ja sit suolla napsahti vinssistä vaijerin kiinnitys irti. Sporttiset äänet takasi katkennut pakoputki. Bertasta onnistuin peruuttamaan takalasin paskaks ja ohjausvarret sekä ohjausiskarin rusetille.
Lauantaina menikin pitkälle iltapäivään, kun pajotettiin hiukka autoja, käytiin käkisalmessa tankkaamassa autot ja muonavarastot, hitsuuttamassa pakoputki ja etittiin miulle pultti etujakariin. Siitä meinattiin ns. siltareitille jossa henk. koht. en oo koskaan käyny. Otettiin sama oikaisureitti siltareitillepäin minkä riskiretki oli ajanu viime syksynä; menikin sitten koko ilta sitä pätkää ajaessa ja puuta raivatessa. Jeepistä tipahti tällä pätkällä takakardaani, kun ristikon kuppia pitävä nökö rapsahti irti. Roope kemppasi uuden ristikon kupini sinne kiinni ja matka jatkui taas. Riskiretkeläiset ilmeisesti oli jättäneet paarmoja ihan höpelönä reitille, koska niistä riitti vielä meillekin hupia. Ei lähdetty enää sit jatkamaan siltareitille vaan jäätiin niityn laitaan lammen rannalle yöks ja aamusella kohti suomea.

Mukavaa oli koko rahan edestä ja seura oli hyvää! Kiitokset Roopelle, Uokille ja Neksulle. Palataanhan asiaan taas tulevaisuudessa!

Jos jollekin tarttu siitä meikäläisen jokisekoilusta jotain kuvaa tai videoo ni voisin haluta niitä...

Jeeppi ekan päivän ylämäkipätkällä.


Ekan päivän suoalueen spooria.




Jeeppi suoalueella ojassa.


Väliaikakahvilla ja lukkopihtikorjaus volvon jarruletkulle.


Venäläisiä leirissä reitin varrella. Olivat yllättäen innostuneita meidän kulkuneuvoista ja pyysivät jäämään juomaan votkulia heidän kanssaan.




Uokki löysi ojasta mielenkiintoisen kuopan.


Jonkinlainen käsitys myrskytuhojen laajuudesta tuolla alueella.


Varmaan paikallisen savottaporukan taukomökki.


Tästä mainoksesta tuli jotenkin mieleen "Viipon tytöt". Vielä kun ne olisivat olleet yltäpäältä mudassa...


Meikäläisen ihanne, purjekumivene sortavalassa.

[piipari]

Pistin meijjän kameroista löytyviä videoita tuonnenuinnikkaasti, eipä niitä paljoa ollu, mut jotain kumminkin.

http://www.youtube.com/watch?v=J2b326RySQ8

[mikjus]

Käytiin ilmeisesti slck porukalla ajamassa sama mäkipätkä + suonkierto riiskan lähellä. Oli niin tuoreet jäljet ja kuvissa ja videossa näytti niin tutulta. Suonkierrolle oli joltakin jääny sellanen 1,2 metrii pakoputkeekin reitille kannakkeineen.