Hilux - Pakettiautoksi rekisteröiminen?

[180578]

Tarkoitus olisi hankkia Hilux lähinnä metsästyskäyttöön kulkupeliksi. Mielellään maksaisin auton pitämisestä mahdollisimman vähän ja sen tulee olla pakettiautoksi rekisteröity. Mitä vaatimuksia nykyään on pakettiautolla, lähinnä matkustajien määrässä ja penkeissä? Pitäisi saada mukaan muitakin, joten vähintään 2+2 olisi hyvä. Saako tuollaista rekisteröityä pakettiautoksi tavallisella takapenkillä? Onko jotain muita rajoittavia tekijöitä, jotka tulisi huomioida?

[Bj Andy]

Nykyään pakuissa ei ole enää kuin yksi penkkirivi.

Jos taas laitat sen kaksikäyttö ajoneuvoksi niin sitten saa olla se takapenkkikin mutta päästö, ja käyttövoimavero menee hlö auton mukaan.

Jos uutta oot ostamassa tai uudehkoa niin selvitä ensiksi paljon ne kokonaiskulut on kummassakin, ja sen jälkeen kannattaa vasta miettiä mikä mieltä miellyttää.

Ja toyota helsingissä saattaa olla pakuna vakuutuksiltaan aika paljon kalliimpi kuin hlö. autona.

Eli jos pakuna voitat verossa, saatat hävitä vakuutuksissa ja toisin päin.

Ja henkilö autona saat ajaa motarilla, kun siellä niitä kerran on, sen 120 km/h(saattaa saada nykypakullakin en oo tosin varma).

Halpaa auton pitämistä on enää 2000 luvulla turha edes haaveilla...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Nykyään pakuissa ei ole enää kuin yksi penkkirivi.

Jos taas laitat sen kaksikäyttö ajoneuvoksi niin sitten saa olla se takapenkkikin mutta päästö, ja käyttövoimavero menee hlö auton mukaan.

Pakettiautossa saa olla useampikin istuinrivi, mutta tällöin ajoneuvoryhmä on kaksikäyttöauto. Hiluxia ei saa rekisteröityä henkilöautoksi vaikka olisikin takapenkki.

Samat vakuutusmaksut, onko 2- vai 5-paikkainen.

Kaksikäyttöautossa täysi autovero ja täysi käyttövoimavero, kuten henkilöautossa, aivan kuten Bj Andy jo kertoikin.

Nykypakuun (1. istuinrivisenä, autoverolain 8 §:n mukaisesti verotettuna) ei saa mitään lisäistuimia laittaa, eikä saa kyllä vanhempaakaan Hiluxiin ilman autoveron maksua.