|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
15.06.2011, 17:34
|
||||
|
||||
Magneetin liimaaminenOnkos kellään kokemusta liimata magneetti teräkseen? -mikä liima -onko kallis -kestääkö postilaatikkoa pitemmälle -teippi ei käy? -keksi jotai ni nauretaa yhdessä.  Rätkän nopeusmittari vaan tarvis ja tulee kalliiks ilman.
__________________
__________________________________________________ _____________________________ Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa. Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa. 
|
|
#2
15.06.2011, 17:48
|
|||
|
|||
|
Metalli metalliin liimautuu ainakin 2-komponenttisilla epoksiliimoilla. Jos sauma voi olla joustava ja suurta lujuutta ei tarvita käy kontaktiliimakin.
__________________
Käsittele kaikkia stressaavia tilanteita kuin koira. Jos et voi syödä sitä tai leikkiä sillä, kuse sen päälle ja kävele tiehesi.
|
|
#4
15.06.2011, 18:13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________________________________ _____________________________ Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa. Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa.
|
|
#6
15.06.2011, 21:07
|
|||
|
|||
|
ite tuli tehtyä nii nettä etujarrulevyt oli kuusiokoloilla kiinni, tarpeeksi pieni lieriömagneetti mikä mahtuu sinne koloon ja pysyy oman magneetiun avulla siellä. pysyy todistetusti kiinni 250km/h mionne välitys riittää
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
|
|
#7
15.06.2011, 21:47
|
||||
|
||||
|
mä liimasin hottentotin keskilukon sähkömoottorin magneetit muinoin jollain lujalla ruuvilukitteella, sellasella pysyvällä joka vaatii lämpöä irrotukseen, eikä sen koommin kiusanneet, oisko ollu loctiten tuote
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#8
15.06.2011, 23:00
|
|||
|
|||
Poraa oikeankokoinen kolo magneetilleLainaus:
Ostin tarvike mittarin, Trailtech Vapor. http://trailtech.net/vapor.html KTM:n oma lukuanturi ei soveltunut tarvikemittarille. Sopi kyllä orginaali kiinnikeisiin. Magneetille porasin sopivan kolon jarrylevyn sisäkiinnityskeskiöön anturin kehälle. Alku tavallisella terällä ja kolon pohja jyrsintapilla. Magneetin pysymisen varmistin luömällä pistepuilkolla lukitukset 4kpl kolon reunoille jotta magneetti ei karkaa kolostaan. Jarrulevyn vahvuus riitti ettei tullut läpireikää. Tähän asti on pysynyt hyvin kiinni ja pyörä on nähnyt metsää kuin myös veneäjän "hyvä" kuntoisia teitä. Viimeksi muokannut H_Nietu : 15.06.2011 23:19
|
|
#9
16.06.2011, 06:13
|
||||
|
||||
|
Omalla kohdalla laitoin prätkään sigman fillarimittarin ja sen anturimagneetti pysys kyllä matkassa anturin omalla 2-puoleisella teipillä vanteessa. Ihan ulkosyrjässä vanteen huullosta vasten. Pysyi tallella vielä reilun 200km/h kokeilun jälkeen. Tietysti jos käyttö on "offtheroad" niin tuskin pysyy. 2-komponenttiliima vois olla sopevaa.
__________________
--------------------------------- -Son siinä niin ku isä äireen selijäs- --------------------------------- Viimeksi muokannut Poor : 16.06.2011 06:24
|
|
#10
16.06.2011, 06:50
|
||||
|
||||
|
Jepp. Kiitusta jelppinkistä.
__________________
__________________________________________________ _____________________________ Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa. Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Stefan liimaaminen? | KarvaTurpa | Chit-Chat | 3 | 23.12.2006 13:48 |
Linear Mode
