![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Ehtotuksia???Kun Sili tossa aikasemmin palstalla (http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=13985)kyseli, notta kannattaakos hänen sitä hojotaa ostaa niin pistelempä myös kysymyksen ilmoille! Hylkäsin mulle tarjotun romun(http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=13254), unohdin paapan vanhat kauppakassit ja päätin yrittää päästä tosimiesten toimiin ja ostaa OIKEAN auton. Nyt saatte autonomistajat panna parastanne ja kertoa mikäs se on se todellinen ja oikea maasturi? Jos pojan-kloppi ostaa auton se ei voi olla kallis, mutta taas köyhän ei oo varaa ostaa huonoa... Mutta HJ tai LJ on ollu mielessä. Touotalla kun on tullu jo parisataa tonnia ajeltua niin on vaan todettu sen toimivuus.Toisaalta saattaapi olla vaan hyvätoiminen yksilö... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eli mikä??? >>B-kuppi,A-perse,oikeat tunteet,väärä nainen...<< Edited by - JinX on 21/03/2005 20:17:42
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Tätä on kysytty joskus aikaisemminkin, hakemalla varmaan löytyy.
Toinen tykkää toisesta, ikuinen tappeluhan tästä vaan tulee<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> |
#3
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
>>B-kuppi,A-perse,oikeat tunteet,väärä nainen...<< |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Itse jos nyt hommaisin pirssin niin LJ se varmaan olis. Ai miksikö? No se on Toyota laatua, pieni, lyhyt, kierre jousituksella, saa helposti lisävarusteita kuten lukkoja, korotus sarjoja yms. Saa rekisteröityä huoltoautoksi. Ainoat miinukset on ehkä laiskahko ja pienehkö kone jos ajatellaan isommilla renkailla ajelua ja hieman heikommat perät(8" vs. 9.5"). Nämä tosin tuskin tulevat ongelmiksi kuin äärirajoille mentäessä...
www.G-69.tk - www.pahama.com |
#5
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
>>B-kuppi,A-perse,oikeat tunteet,väärä nainen...<< |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Jos nyt tarttis auto ostaa, niin pätkä-g-mersu tai 90 defenderi. Olis kunnon alusta ainakin, mersussa lukkojakin vakiona, koneista en sitte tiiä, että kuinka halvalla saa voimaakin. Mut rahat vois kuitenkin loppua kesken. Tai c303 volvo, pitäis kyllä ensin kokeilla..
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#7
|
||||
|
||||
![]()
ja mä olen samaa mieltä kun toi BAXXTER, menee sairaan hienosti mettässä pelkästään hyvillä kummeilla ja on kuulema hyvä ajaa maantielläkin
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
siis toi pätkä G MERSU
|
#9
|
||||
|
||||
![]()
Todellinen ja oikea maasturi...-.
Määritelmä.-.--- Jakolaatikko,jäykät akselit,erillinen runko... Siinä on valinnan varaa. Ei vaan,Toy LJ70,vankka perus setti Suzuki,helppo ja halpa.Suzuki on helppo korjata sillä se painaa samanverran kun LJ:n akselit<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ehkä toi mese,vakio lukot? #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules cruiser60@luukku.com |
#10
|
||||
|
||||
![]()
Hoojii tai äljii!Molemmista saapi vaivan näöllä hyvän vehkeen hoojiissa on tehoa ja 87 ylöspäin vakiovarusteena lukot mut sit taas siin on lehtijouset ja ne menee akselin alta! LJ:ssä on kierrejousialusta se on lyhyt ja näppärä mut tosi tehoton! Jos et sitä tehoa tartte nii paljo ni osta LJ kyl siinäki tehot riittää ainaki johoki saakka!!
ZAKK WYLDE IS GOD!!! |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Niinphä !!!
ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita ! |
#12
|
|||
|
|||
![]()
Maasturissa tarvii olla kierrejousitus, tasainen painojakauma, tiuhat maastovälitykset, tarpeeksi tehoa +150hp ja painoa kuitekin vähemmän kuin vastaavissa samankokoisissa = Range/defe V8 <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
No kyllähän tuosta nyt pääsee! |
#13
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() ![]() JEEP OR H2 JEEP, because i`m poor |
#14
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
#15
|
|||
|
|||
![]() Silloinhan se on 90-luvun Jeeppi, niitähän saa Saksasta melkein markalla eiku €urolla. Teho paino suhteet on kohillaan ja osia ja tarvikkeita löytyy yllin kyllin.1000 € saksassa (jopa alle) ja alkaa löytyyn offi auton aihioita + toinen tonni veroja.En etes harkitsis hommata kotimaista ruostekorjaus/miljoonakilometriäajettua aihiota. ![]() ![]() JEEP OR H2 JEEP, because i`m poor [/quote] Kyllä jeeppi käypii tuohon -olet oikeassa! Kolmas auto mitä harkitsisin olis G-Mersu No kyllähän tuosta nyt pääsee! |
#16
|
|||
|
|||
![]()
Jos rahasta ei ole kiinni ja ollaan maasturia hankkimassa niin uuden Rangen tai Discoveryn ostasin. Varsinkin uusi LR3 on testien mukaan säilyttänyt maastoajo-omainaisuudet ehkä jopa parantanut niitä, mutta samalla löytyy hieman mukavuutta. Ja Rangessa painotus toisin päin luksusta mutta myös maasto-ominaisuudet mukana.
Mutta jos joutuu käytettyä hankkimaan (niinkuin suurin osa meistä) niin Defenderin hankkisin. Maastotyökalu jota on kokeiltu joka paikassa hyvät maasto-omainsuudet ja joita on helppo parantaa ja varaosiakin saa Auto on makuasia kaikilla on oma mielipide mikä on paras ja se ainoa oikea. Toissalta omat lähtökohdat taas vaikuttavat monesti enemmän kuin auton omainaisuudet eli mitä tarvii, maastoajoon, maantielle pihalle koristeeksi, jorman jatkeeksi vai miksi Jos metsään haluat mennä nyt... |
#17
|
|||
|
|||
![]()
Niinpä niin. Vastauksia sain just mitä tarvittin, eli tänks! Saas nährä ny mikä koppero tohon pihalle sitten ilmestyy aikain saatossa...
Mutta asiasta neljänteen. Paukahdin viis minuuttia sitten kotio ja olin tulossa ylläkseltä, äkäslompolosta.Vaikka sitä meikäpoika luuli että siellähän sitä, lapin mehtissä ja jänkhällä ois paremmalle pirssille tekoa niin hah, toisinpa kävi. Eniten oli nelivetona HONDAN CRXää ja yks H2 näkyi huristelevan ohi. Ei ainuttakaan isompaa peliä tullut vastaan vaikka kuinka yritti tihrustaa...Vasta Oravaisissa matkan varrella oli vähän jo korkeampi ja laitetun näköinen hiluxi, mut eipä ollu sekään kovin metsää nähneen näköinen...Taitavat aslakit ja oulat kulkea kelkoilla.Näinkö on?Paikallisia? >>B-kuppi,A-perse,oikeat tunteet,väärä nainen...<< |
#18
|
|||
|
|||
![]()
taisit kulkee silmät verhottuna koskenkorvalla, kyllä täällä on maastureitakin, ne city maasturit (lue Neiti maasturit) on enimmäkseen turistien ja etelästä tulleitten yrittäjien pelejä. hj tallissa ja pihalla toinen,
sadan metrin päässä 2 kpl hj45 täysin uutta vastaavassa kunnossa ja 2 bj40 tojoa. rankea löytyy monia kappaleita samoin bj peleijä kuymmeniä ja ihmisiä tosi vähä määrään verrattuna defenttereitä mitä vaan. mutta seisovat enimmäkseen talven. kesät pörrää kyllä. ja metsissä ei juurikaan asvalteilla niinkuin sinä. mutta oikeassa oot kelkka se on peli millä ajetaan 6kk vuodessa ja kesälläkin harrastetaan vesikrossia kymmenien kavereitten kera, aina tommoseen yli 300hv koneisiin asti tähän mennessä ennätys vetten päällä on yli 130km tunnissa.porolla ajaa turistit ja ison rahan maksavatkin siitä,siellä perällä oli muuten suomen halvin hj myynnissä kesällä ( enontekiöllä), meni 300 euroon, oli kylläkin 3 vaihde semmonen ettei pysyny päällä katsastettu oli ja ruosteeton, täälläkun ei sitä tie suolaa paljoa viljellä. joku etelän mies se haki sen pois. pakko mahtua ku on vihitty |
#19
|
||||
|
||||
![]()
Sitä pitää poiketa valtatieltä, ja johonki muuhun suuntaan ku turistirysiin, niin alkaa niitä mettäpelejä näkyä pihoissa. Ja talven mettäpeli on tosiaan se kelkka, ei hojokaan mee puolentoista metrin puuterissa.
Miesten lelut on kookkaita. |