Hiluxin öljypohja asiaa?

Kysymys kuuluu: Saakos 2,4D ln110 hiluxista öljypohjan kuin helpolla irti, kun näyttää aika ahtaalta paikalta et mahtuuko tuleen pois?

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Kysymys kuuluu: Saakos 2,4D ln110 hiluxista öljypohjan kuin helpolla irti, kun näyttää aika ahtaalta paikalta et mahtuuko tuleen pois?

Joutuu etuperän tiputtaa,ei muistaakseen muuten mahu. Eri asia on sit jos nostat konetta ylös kumityynyistä. Mun mielest on helpoin ku tiputtaa sen etuperän,sitä kampuran takastefaa ei saa pois laatikkoa irrottamatta jos sitä meinasit.

Meinasin vaihtaa öljypohjan tiivisteen, ja jos samal sitte ujuttais uudet laakerit alakertaan..

[Jappi]

No sitten lähtee melkein jo kone helpommin pois.

[RIPAX]

Pirun hankalaa,mahtukohan se kampi tulemaan alas päin niin paljoo et sais liuskat väliin?? Ite ottasin koko pahkan ylös ja vaihtas samal etu ja taka stefat. Ja sit kiljuen huutas jo männän renkaitaki,ovat kuluvaisia usein,venttiilitkin kuluu joskus sillai et uppoavat seeteihin sisälle. Tarkista ny helvetissä koko höskä.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Pirun hankalaa,mahtukohan se kampi tulemaan alas päin niin paljoo et sais liuskat väliin?? Ite ottasin koko pahkan ylös ja vaihtas samal etu ja taka stefat. Ja sit kiljuen huutas jo männän renkaitaki,ovat kuluvaisia usein,venttiilitkin kuluu joskus sillai et uppoavat seeteihin sisälle. Tarkista ny helvetissä koko höskä.

Onnistuu liuskojen vaihto paikallaankin,ei sen kammen tarvitse käytännössä laskea lainkaan.Mutta on se etuperä niin paljon tiellä että kannattaa ottaa pois koko kone.Samalla kammen stefat uusiksi (ainakin takapää,jonka takia joutuu joka tapauksessa tekemään moisen jumpan...)