taka-akselin kimpussa (bj40 kuvia)

[jjtp]

kerkesin vihdoinkin bj taka-akselin kimppuun,kuvia tuli näpsittyä samalla.(kuvat löytyy profiilista bj takaakseli 001 alkaen)
akselille tulee hj60 etulevy,hj60 etunavan pultit,hiace jarrusatula,aussie locker lukko.




Edited by - jjtp on 13/12/2004 20:45:43

Edited by - jjtp on 13/12/2004 20:46:44

[Jare]

Mitäs eikös noi spacer renkaat ole laittomia??






Mikä muuten estää laittamasta jarrulevyä vetarin laipan ulkopuolelle?? Tässähän se on niinku sisäpuolella.

[Jare]

Uus kysymys....mikä idea tolla "nauta-raudalla" on takaluukun aukossa??

[jjtp]

toi nautarauta on tossa vähän niinkuin sovituksessa jos siitä sais tehtyä jonkin näköisen lapio/rautakanki/rengastelineen.
toi jäänyt joskus pois hilun keulalta,ei ole välttämättä lopullinen asennus.
levikepalojen laillisuus taas ei vois vähempää kiinnostaa (ei oikeesti ole lailliset)
nii unohtu noi hj60 levyt ei menny sorvaamatta siihen päälle,alunperin olikin päälle ne tarkoitus laittaa.
saa nähdä muuttuko noi levyt vielä päälle,todennäköisesti ei.


Edited by - jjtp on 13/12/2004 22:32:12

[Jare]

Koskas projekti pitäis olla valmis?? Ja mikä kiulu siihen tulee keulalle?
Tässä näkyy vielä olevan ihan mukavasti iltapuhdetta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>






KÄÄK<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Miks kaaret tuubi mutkista? Miks ei suoraan kunnon kylmänä taivutetut mutkat??



Lisää projektikuvia, kiitos. Näitä varten ainakin mä käyn täällä palstalla, että näkis, mitä muut rakentaa.

[jjtp]

kaaret on 90mm putkea,ei mun pajalla suorasta putkesta oikein väänny.

nii pata loota&jakis hj60 muita vaihtoehtoja on myös tojon 6syl 3,9b tai opel 3,0e ruutta 5v getragilla noi löytyy kotoonta,jokatapauksessa suora kutonen sinne tulee.
valmiiksi saamisesta tänhetken ajankäytönkanssa ei mitään tietoa,kun osat alkaa istua runko lähtee hiekkakylpyyn ja alkaa rungon vahvistus.


Edited by - jjtp on 13/12/2004 22:36:09

Edited by - jjtp on 13/12/2004 22:44:24

[Jare]

quote:
kaaret on 90mm putkea,ei mun pajalla suorasta putkesta oikein väänny.

nii pata loota&jakis hj60


Edited by - jjtp on 13/12/2004 22:36:09

No joo jos tietty haluu että on ISOO putkee, niin sit, mutta silti ei kannata mennä hiomaan hitsisaumoja. Meinaan vituttaahan se (ja voi olla hengellekkin hubaa), kun auto sattuu meneen lipalleen ja kaaren hitsaussaumat pettää. Eli älä hio saumoja liian ohueks!!!!

Ja siis lisää kuvia kaivataan...tai ainaki mää haluan nähdä [;P]

[Grau]

Ehdottomasti lisää kuvia, vaikka sulla niitä kyllä ihan kiitettävästi on jo.

Mites, onko toi kärry työnneltävissä, vai miksi se rullakon pohjien päällä seisoo?

Ja sitten toinen, ehkä vähän yksinkertainen, mutta sullakin on kahdet takavalot, miksi??? Ja monissa muissakin (lähinnä city maastureissa) oon nähny kahdet takavalot, toiset korissa ja toiset puskurissa. Mikä on syy tähän?

[jjtp]

joo kyllä mä tota rullakoilla siirsin kun etunavat ei ollut vielä paikallaan.
vararenkaan takia esin rj/lj70 ne valot on siellä alhaalla,mulla ne on sen takia puskurissa kun puskuria en ole vielä kerennyt tehdä uusiksi.
tohon takapuskuriin tulee rullakita keskelle ja natokoukut molemmin puolin,puskuri menee kokonaan uusiksi tulee vähän vahvempi kama.
noi alkuperäiset takavalon lasit on n 50 e/kappale kun noi rekan pyöreät jotka on upotettu on 11 e/kokolamppu.
olen vähän kyllästynyt ostamaan noita orkkis laseja siitä lampun vaihto/suojaus upottamalla.

[mikjus]

Jaahas nythän näitä tehtaillaan oikein urakalla... Mullakin olis sopivasti bj pukeilla ja takarummut auki. Hieman houkuttais rakentaa levyt alle eikä ruveta uusia jarrukenkiä vaihtamaan. Jos nyt pysyis ihan toyota osissa ja tekis noilla hiacen satuloilla niin minkä vuotisesta ja mallisesta hiacesta ne pitäs löytyä ja paljonko maksaa purkaamolla noin suunnilleen? Jos kerran jarrubalanssikin menee noilla hiacen satuloilla kohdalleen ilman ylimääräisiä venttilleitä niin tuskin jaksan muita kokeillakkaan?

- http://www.G-69.tk -

[Jare]

quote:
Jaahas nythän näitä tehtaillaan oikein urakalla... Mullakin olis sopivasti bj pukeilla ja takarummut auki. Hieman houkuttais rakentaa levyt alle eikä ruveta uusia jarrukenkiä vaihtamaan. Jos nyt pysyis ihan toyota osissa ja tekis noilla hiacen satuloilla niin minkä vuotisesta ja mallisesta hiacesta ne pitäs löytyä ja paljonko maksaa purkaamolla noin suunnilleen? Jos kerran jarrubalanssikin menee noilla hiacen satuloilla kohdalleen ilman ylimääräisiä venttilleitä niin tuskin jaksan muita kokeillakkaan?

- http://www.G-69.tk -

Kyllähän kai noissa, mihin on levyt taaksen shimmailtu on myös joku rajoitin venttiili jossain jemmassa. Mun mielestä noissa JJTP:nkin kuvissa näky joku säädin pääsylkyn vieressä.

[mikjus]

Juu tästä oliki tää FF versiokin just ja olikohan tässä ollenkaan mitää propovalveja?

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11417




- http://www.G-69.tk -

[jjtp]

89 asti toi hiacen satula on ainakin sama kaikissa,90 lähtien mulla ei ole varmaa tietoa.(vaikka koppamalli vaihtuu 90 epäilisin että vois hyvinkin olla viellä ihan käypäset.
hinnasta mulla ei kyllä mitään hajua,kunnostetut tais olla motonetissa 80e+20e pantti/kpl luokkaa jos en väärin muista.

racers place möi sitä painesäädintä 49e


Edited by - jjtp on 14/12/2004 14:48:37

[kivinen]

Jos haeskelette, niin multa löytyy -83 Hiacen satulat 50€/kpl
0400-427107

www.alanmiehet.com Sinne ne kaikki hyvät lintat menneet on.

[jjtp]

joo muuten onhan noilla eroa kun varmuudeksi tarkistin 83-89 samaa mallia,ennen 83 pienempi pala.(katsottu jarrupalojen sopivuuden mukaan)
laitoin tonne profiiliin hiacen 89 satuloista pari kuvaa.



Edited by - jjtp on 14/12/2004 21:24:16

[tare]

quote:Juu tästä oliki tää FF versiokin just ja olikohan tässä ollenkaan mitää propovalveja?

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11417

Propovalve??

pääsylinteristä menee putki suoraan jarruille

[mikjus]

quote:

Propovalve??

pääsylinteristä menee putki suoraan jarruille

Tätä mä just meinasin että noi hiacen satulat on ideaaliset jos ei tarvii jarrupainetta käydä säätelemään että sais jarrut balanssiin ja leimasta läpi. Vielä kun joku tolle satulan kiinnikkeiden hitsaamiselle antaa 100% varman siunauksen niin avot!

- http://www.G-69.tk -

[MK]

quote:

Vielä kun joku tolle satulan kiinnikkeiden hitsaamiselle antaa 100% varman siunauksen niin avot!

- http://www.G-69.tk -

Mikä mättää, selvää tekstiä?? http://www.ake.fi/pdf/10-208-2004.pdf

-&gt; sivu 5.

www.alanmiehet.com #2

[mikjus]

quote:

Mikä mättää, selvää tekstiä?? http://www.ake.fi/pdf/10-208-2004.pdf

-&gt; sivu 5.

www.alanmiehet.com #2

No niin saatiinhan sitä mustaa valkoisellakin. Täytyy printata toi jos vaikka inssi käy joskus väittelemään.



- http://www.G-69.tk -

[MK]

Välillä inssit on kyllä pihalla kuin lumiukot, kun pari päivää sitten kyselin kierrejousiin liittyviä painohommia. Ei jaksanut ruveta väittelemään, kun vastaukset ei ollut ihan ajantasalla lakimuutosten kanssa.

www.alanmiehet.com #2

[jjtp]

no vääntelin jonkinmoista laipan sapluunaa tossa illalla,toi on mut hiacen satulalle ja hitsaten bj taka-akseliin.
en saanut tota väännettyä semmoiseen muotoon että sais 1:1 kuvan printtaamalla,joku v**** asetus mättää että tulee erikokoinen printatessa.
mutta kuitenkin toi on nyt eka versio miltä toi nyt varmaan tulee näyttämää.




Edited by - jjtp on 18/12/2004 08:06:14

Edited by - jjtp on 18/12/2004 08:08:58