patrol kuorma-auto??

[mattijun]

kuulin huhu puhetta että suomessa olis tehty yks patrolli kuorma-autoksi. jos joku tietää kuka on tämän urotyön tehnyt niin olis kiva tietää että mitä on pitänyt muuttaa. eli jos on tietoa kuka on tehny niin yhteys tietoja kaipailisin.

[Viipo]

on kuulemma jokunen HDJ:kin lipsahtanu kuorkiksi... ei onnistu tänäpäivänä

[toyota4x4]

verottaja ja ake nykynen trafi tukkinu moisen porsaanreijän

[Pörö]

Mites kantavuuden lisäys mahtaa onnistua?? Eli samalla tulis kokonaismassaan korotus..
Tuli mieleen kun Trollin papereita kattelin ja kokonaispaino on nyt tasan 3000 eli tuohon kun sais 510kg lisää nii sehän olis kevyt K-A..

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

on kuulemma jokunen HDJ:kin lipsahtanu kuorkiksi... ei onnistu tänäpäivänä

Olin joskus lahdessa sellasen kuorma-auto hdj:n kyydissä.
Oli pitäny kuulemma valmistajalta anoa maahantuojan kautta lupa korkeemmalle (muistaakseni kokonaispainolle) että sai muutoskatsastettua kuorma-autoks.
Ei ollu tuo porsaanreikä vaan kovin kauan avoinna
eli ei onnistu tänäpäiväna

[Pörö]

Mites nuo aura/hiekoitinvarusteiset kiinteistöhuolto avolavat, onko niissä korkeammat kokonaispainot noinniinku normi kamppeeseen verrattuna??

[Marcus78]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

on kuulemma jokunen HDJ:kin lipsahtanu kuorkiksi... ei onnistu tänäpäivänä

Uudenkaupungin seudulla on ainakin yksi tommonen kuorma-auto hdj...tai ainakin oli jokunen vuosi sitte yhellä maatalon isännällä.

[toyota4x4]

auton kokonaispainoa ei saa nostaa PISTE.
- jos jotain keksitään niin kyllä se viikossa tulee kaikkien autoharrastajien tietoon yleensä.

[tomba83]

on vieläki kuulemma pieni mahrollisuus muuttaa mut siinä oli jotain rungon vahvistus juttuja tarkasti määrätyllä materiaalilla ja alkuperäinen runko pitää olla täysin paikkaamaton ja uutta vastaava ja sit et omis aksiloos pitää olla riittävästi kantavuutta

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja tomba83

on vieläki kuulemma pieni mahrollisuus muuttaa mut siinä oli jotain rungon vahvistus juttuja tarkasti määrätyllä materiaalilla ja alkuperäinen runko pitää olla täysin paikkaamaton ja uutta vastaava ja sit et omis aksiloos pitää olla riittävästi kantavuutta

Täh? Oliko essonbaarinkulmapöydässä tämän "tiedon" antaja? Vai onko jo aprillipäivä?

Tästä faktat pöydälle: http://www.ake.fi/.../7592082009M1ja...tajankilpi.pdf

[Arska-tehtaalta]

Matin linkki ei toimi

[Bj Andy]

http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/543EE...tajankilpi.pdf

Vielä jäi epäselväksi että jos lisää akseleita niin että kokonaispaino täyttyy niin katsotaanko ajoneuvo monivaiheisesti valmistetuksi?

[Bj Andy]

http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/543EE...tajankilpi.pdf

[mikkoimp]

Alkuperäinen kirjoittaja Pörö

....Trollin papereita kattelin ja kokonaispaino on nyt tasan 3000....

mitäs muilla painaa patrollit?

[Ozzyy]

Ruskee Super rooffi -89 kok.paino 2650kg, punanen Super rooffi -88 2400kg.

Tosi outoo kyllä samanlaisilla autoilla 250kg ero kokonaispainoissa

[juhoke]

Alkuperäinen kirjoittaja Ozzyy

Ruskee Super rooffi -89 kok.paino 2650kg, punanen Super rooffi -88 2400kg.

Tosi outoo kyllä samanlaisilla autoilla 250kg ero kokonaispainoissa

Mul kaks pätkää ja niissä painot 2240

[mikkoimp]

no nyt uskallan omanikin julkaista, ajattelin jo että on virhe tullut minulle, ja paino alakantissa, minulla siis -83 pitkä ja 2540kg, voi olla että muistan väärin mutta mielestäni vaaka näytti sille painoksi 2550kg

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja mikkoimp

mitäs muilla painaa patrollit?

pitkä itetehty pick up on paperilla 25ookg ja ja rapiat.