ohjauksen väsäilyä bj (muutama kuva)

[jjtp]

kerkesin vihdoin ja viimein välillä ton ohjauksen tekoon.
nyt alkaa olla ohjauksen teko voiton puolella,toi on tehty hj60 osista lukuunottamatta simpukan sektorivartta joka on hiasesta.
sektorivarrelta lähtevä tanko vielä lyhentämättä ja simpukan kiinityspultit vielä holkittamatta runkoon.
kabiinin puolella olevat ohjausosat on bj omia.







Edited by - jjtp on 22/11/2004 01:03:21

[JF]

Aika hyvältä näyttää, nimittäin aika pitkälti juuri siltä miltä minunkin autossani jahka pääsen asennusvaiheeseen. Minulla on muuten ylimääräinen FJ-55 simpukka, luuletko että sektorivarsi sellaisesta kävisi tuon HJ:n tilalle boorituksensa puolesta? On yhtä pitkä mutta ei niin käyrä. Miten tuo Hiacen varsi sattui tuohon simpukkaan? Toisaalta voi olla ettei se nyt niin paljoa haittaa kierrejousituksessa että varren pää tulee alaspäin, kunhan pohdin vaihtoehtoja. Parhaassa tapauksessa on sitten myydä eteenpäin viri-viri spring over -osa.

[kivinen]

Mulla ois ylimääräinen Hiacen tehostamaton simpukka. Koko paketti 30€, varsi saman hintanen.

Tuntuu hyvältä, mutta näyttää pahalta...
www.alanmiehet.com

[pecosbill]

Mites olet pumpun suunnitellut tuohon asentaa? Minkä pumppu? Mistä siimapyörä kampiakselin nokkaan?

[Slantsix225]

Tuo simpukka näyttää kyllä ihan samalta ainakin kuvassa kuin hiasteen simpukka..
Itte otin sektorivarren irti seuraavasti. Simpukka irti sektorivarsi alasimen päälle. Vanhempi vasara ja pari napakkaa iskua silmän ympärille. Ei tarvinnu
hehkutella.

-Damn Old Dirty Gas Eater- Dodge

[Slantsix225]

Ei sitä tarvi lyödä edes kovaa ja ihan yks tai kaks kertaa. Lyömällä otin osaks senkin takia kun ei ollu kaasua ja ulosvetäjä on särki.
Ei siinä mitään säry. Tärkeintä että on luja alusta jonka päällä lyö.
Verkun ohjaus akseli irtosi samalla mallilla. Sitä tosin joutu lisäksi lämmittää kun oli kolkyt vuotta tehny tehtävänsä. Kartion mallinen boori
pukkaa sektorivarren silmää ulospäin kun se tärähtää.
Erittäin yksinkertaista. Vanhoilta patuilta oppii kaikenlaista ku pyörii pikkupentuna jaloissa.

-Damn Old Dirty Gas Eater- Dodge

[coupe74]

quote:
Ei sitä tarvi lyödä edes kovaa ja ihan yks tai kaks kertaa. Lyömällä otin osaks senkin takia kun ei ollu kaasua ja ulosvetäjä on särki.
Ei siinä mitään säry. Tärkeintä että on luja alusta jonka päällä lyö.
Verkun ohjaus akseli irtosi samalla mallilla. Sitä tosin joutu lisäksi lämmittää kun oli kolkyt vuotta tehny tehtävänsä. Kartion mallinen boori
pukkaa sektorivarren silmää ulospäin kun se tärähtää.
Erittäin yksinkertaista. Vanhoilta patuilta oppii kaikenlaista ku pyörii pikkupentuna jaloissa.

-Damn Old Dirty Gas Eater- Dodge

Sama meininki kun raidetangon pään irroitus, kahdella vasaralla, toimii MUTTA jos toista vasaraa ei satu olemaan lähistöllä niin älä ota kirvestä kaveriksi, saattaa tulla pipi<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

ei taas liittynyt mihinkään eikä mitenkään mutta silti
....



-Blazer k5 -86
-Vette 74 projekti-