![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() kokemuksia FORTE MOTOR FLUSHistaMoi. Onko kenelläkään kokemusta FORTE MOTOR FLUSH käyttämisestä Suzukin SJ-moottorissa.Kannattaako kokeilla vai ei?? KIITOKSIA Vinkeistä etukäteen SUZUKI on pop
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
ainakin subarun ajoittainen ventt.nostajien naputus muuttui jatkuvaksi, ts: kerran kuussa joskus naputti, niin sitten naputti koko ajan.
Sehän on jossain etelä afrikassa tehtyä "norsunkusta" Toyoism is a fucking disease. Don`t eat yellow snow. |
#3
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Oisko tuollanen kemiallinen sisäpesu sitten hyvä idea? Milloin sellainen kannattais tehdä? Onko väliä onko pensa- tai tiisselikone?
-Paavo |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Suositus kerran vuodessa tai 30.000 km:n välein. Ennen öljynvaihtoa (pesu tehdään vanhaan öljyyn ja sitten öljynvaihto) ja ei väliä onko bensa vai diisseli!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#6
|
||||
|
||||
![]()
lisä kokemuksia kehiin!! laitoitko Paavo koneeseen vaikuttiko mitään?
mietin vaan kannattisko laittaa tojon sisään tätä töhnää |
#7
|
|||
|
|||
![]()
En oo tullut kokeilleeksi, eniten pelkään että töhnää on paljon, ja jos/kun
se lähtee liikkeelle niin tukkii kanavat ja kone vaurioituu kun joku paikka leikkaa kiinni. Ja kun kone kerta toimii, niin mitäs sille tarttis tehdä? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Kokeilin tuota chrysler neonin koneeseen, purkki makso melkeen 30e, ja vitut sillä ollu mitään vaikutusta...
Crysyssä tosin kilkatti nostaja jo jonkin verran, en sitten tiiä auttaako jos käyttäs jo ennen ku nakuttelee.... ---Tässä lukee yleensä jotain hauskaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>--- |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Tämä koskee Paavoakin, vaaleeseen tein Forte pesun kun luulin jonkun nostajan naputtavan...
Syyllinen oli sittemmin räpättävä pakoputken tiivari. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Itse pesu ei tehnyt koneelle pahaa, päinvastoin, Rooverin koneelle ominainen öljynkulutus pieneni. Mitään horimistahan se ei harrastanut aikaisemminkaan, mutta se vaihtovälillä tarvittu lisäys jäi pois kun pinta ei vajonnut enää alamerkkiin asti. Laskettaessa öljy/pesuaine pois, se oli mustempaa kuin yleensä. Rikkinäistä konettahan toi ei tietenkään korjaa, eikä vuotavaa spadarin tiivistettä. Dumbo Tapsa oli vissiin ottanut ööpohjan vielä pesuun kun saattaahan tuo vanhasta padasta saada lillut liikkeelle. Näin muistelisin, saatan muistaa väärinkin. Life sucks, then you die... |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Tehokas [u]puhdistus</u>aine oikein käytettynä!!! Tulee duunin puolesta sohlattua paljonkin noitten kanssa. Ja eikä varmasti korjaa mekaanista vikaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<center>------------------------------------------------ PÄÄTÄSÄRKEEMOTORSPORT Blazer K-5 Hilux Project Corvette -74 350+blower</center> |
#11
|
|||
|
|||
![]()
En kyll pistä enää sellaisiin autoihin jossa hydr.nostimet!!! joka ikiseen autoon olen saanut vaihtaa nostimet litkun jälkeen!
Muuten hieno aine varsinkin jos on aloittamassa konerempan niin on paikat puhtaana kun alkaa purkamaan!! Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!! |
#12
|
|||
|
|||
![]()
Kyl RVS:ssä auttaa kulumiinki
Note! This message was posted anonymously! |
#13
|
||||
|
||||
![]()
Olen käyttänyt kyseistä ainetta Jeepin AMC 360 koneessa ja bensankulutus ja öljynkulutus väheni ja konekkin käy nykyään tasaisesti ja ei ole ollut mitään ongelmia.
Jakoketju remontin aikana viime kesänä huomasin jotta kone oli todella puhdas sisältä, ei YHTÄÄN karstaa.... Kyllä Jamantin ukko oli taas oikeassa ! Öljyt vaihdan koneeseen joka toisen safarin jälkeen ja käytän fortea joka vaihdossa. Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!! |
#14
|
||||
|
||||
![]()
Ai niin kone on vuodelta 1978 ja hydraulisilla nostimilla jos... joku ei muistanut ja sillä on ajettu noin 150000km.
Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!! |
#15
|
|||
|
|||
![]()
JUU venttiili alkoi kaverin paku mermerissäkin naputtaa forte käsittelyn jälkeen... En suosittele... mut enhän mä mitään tiiäkkään.
![]() |
#16
|
|||
|
|||
![]()
Mulla alkoi perkeleellinen savutus ja huohotus fortekäsittelyn jälkeen. Auto oli neljännesmiljoonan ajettu tojota jonka männänrenkaat ilmeisesti puhdistu käsittelyssä ja tulivat taas ymmyrkäisiksi vaan pytyt oli edelleen kuluneet.
Varmasti toimii hyvin oikein käytettynä. Omista autoista voisin uusimpaan laittaa mutta tohon vanhaan suzukiini en uskaltais. -Teemu |
#17
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet Edited by - baxxter on 15/03/2006 22:59:36 |
#18
|
|||
|
|||
![]()
Omakohtaisia kokemuksia 5 vuoden ajalta fortesta.VW Transporter 2.1 vesibokseri,kertoivat että on laakerivika koneessa,eikun kone paikalleen ja käyntiin,kauhee mekkala mutta hydrauliset nostimet jumissa,fortea pullo sisään,kone käyntiinja odotusta...puoli tuntia,ei mitään,40 minuuttia,ääni pahenee,50 minuuttia ja hieman kierroksia välillä,ääni rupeaa häviämään ja muuttuu "suhinaksi" joten itsellä ainakin useampaan autoon auttanut kilkatuksiin ja naputuksiin.
Ko transporter meni 12 tkm samoilla öljyillä forten jälkeen ja sen jälkeen vasta alkoi uudestaan naputtelee,taas forte käsittely ja matka jatkui...minulla ei ainakaan ole huonoja kokemuksia ko.aineesta. Volvo c-303 |
#19
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
- Lommone Ranke Rooveri - |
#20
|
|||
|
|||
![]()
Ei pidä antaa kierroksia,vaan käyttää tyhjäkäynnillä.
Kierroksia kun antaa voi tulla laakerivaurio... Volvo c-303 |
#21
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
FJDC #1 !!! Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#22
|
|||
|
|||
![]()
niin kuin moni jo asian ilmaisi.hyvä aine oikein käytettynä.meillä töissä käytetään forten tuotteita päivittäin.fortehan on muutamilla automerkeillä maahantuojan hyväksymä"tärpätti".polttoaineiden joukkoon kaadettavat aineet toimii hyvin,monet karsta ja egr-venttiili ongelmat poistuvat fortella.
|
#23
|
|||
|
|||
![]()
Toisilla on jo tyhjäkäynti yli tuhannen kiekan...paitsi volvossa.
Volvo c-303 |
#24
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
FJDC #1 !!! Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#25
|
|||
|
|||
![]()
Onko kokemuksia muista puhdistuslitkuista?Kuinkahan esim.STP:n mömmöt pärjää Fortelle?Niillähän on muistaakseni joku "Motor Flush" niminen litku ja aika vanha merkkikin,toi STP..
Alakuloisesta perseestä ei tule iloista pierua! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Helsinki Motor Show | Bruno | Chit-Chat | 4 | 30.11.2006 21:12 |
offia motor forumissa 23.4 klo. 18.30 | Linkit | 1 | 23.04.2006 10:33 | |
Blower motor | MakeO | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.09.2005 15:10 |
Shift motor? | Moparmies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.08.2005 21:08 |
CANAL MOTOR | jeeppi-eki | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.06.2004 22:09 |