Paku

Ajoneuvoverolain porsaanreikä tukitaan

Torstai 30.09.2004 14:07 STT

Ajoneuvoverolakiin sisältyvä porsaanreikä dieselmoottorikäyttöisten henkilöautojen muuttamisesta pakettiautoiksi aiotaan tukkia. Tarkoituksena on, että pakettiautoksi rekisteröity auto, jossa on kuljettajan istuimen ja tämän vieressä olevien istuinten lisäksi muita istuimia, verotetaan vastedes henkilöautojen tapaan. Muutos koskisi lähinnä dieselkäyttöisten autojen käyttövoimaveroa eli ns. dieselveroa.

Tieliikennesäännöksiin viime vuoden alusta voimaan tulleiden muutosten ansiosta monia mm. farmarimallisia henkilöautoja on voinut rekisteröidä pakettiautoina joko semmoisinaan tai vähentämällä jonkin verran takana olevia istuinpaikkoja. Pakettiautoluokituksesta huolimatta tämmöinen auto rinnastuu käyttömahdollisuuksiltaan lähinnä henkilöautoon.

Muutoskatsastuksia on tehty lähinnä tämän vuoden aikana, ja autoilijoiden tavoitteena on ollut välttää erityisesti henkilöauton pakettiautoa korkeampaa käyttövoimaveroa. Pakettiautona saman ajoneuvon vero on suunnilleen seitsemäsosa siitä, mikä se olisi henkilöautona. Henkilöauton käyttövoimavero on päivältä 6,7 senttiä auton kokonaismassan 100:aa kiloa kohden, kun pakettiauton vero on vastaavasti 0,9 senttiä päivältä kokonaismassan 100:aa kiloa kohden.

Hallitus antaa esityksen ajoneuvoverolain muuttamisesta eduskunnalle perjantaina, ja muutos pyritään saamaan voimaan mahdollisimman pian. Muutos on tarkoitettu koskemaan voimaan tulosta alkaen kaikkia lisäistuimilla varustettuja pakettiautoja riippumatta siitä, milloin muutoskatsastus pakettiautoksi on tehty. Poikkeuksina ovat kuitenkin ne pakettiautot, joissa on ennen vuoden 1998 syyskuuta voimassa olleiden tieliikennemääräysten mukaan hyväksyttyjä istuimia. Myöskään autoverolaissa mainitut tilapäisistuimet eivät aiheuta veron kantamista henkilöautona.

Tuhansia pakettiautoja

Ajoneuvoverolakiin tulee jälleen käsite "kaksikäyttöauto". Sillä tarkoitetaan lakiesityksen mukaan ajoneuvoa, joka on varustettu kuljettajan istuimen ja tämän vieressä olevien istuinten lisäksi muilla istuimilla tai istuinten kiinnittämiseen tarkoitetuilla laitteilla.

Kaksikäyttöauton määritelmän puuttumisen vuoksi henkilöautoista pakettiautoiksi muutettujen verotus on tänä vuonna toimitettu pakettiauton veroperusteiden mukaisesti. Näin verotuotto valtiolle on ollut tuhatta autoa kohden noin puoli miljoonaa euroa pienempi kuin sovellettaessa henkilöautojen veroperusteita.

Lisäistuimilla varustettuja pakettiautoja on kuluvan vuoden aikana otettu aivan laillisesti käyttöön useita tuhansia, joten esityksen vaikutus verotuottoon on useita miljoonia euroja. Näiden autojen määrä oletetaan myös kasvavan, jos kaksikäyttöautoa ei määritellä.

Hallitus antaa myös samaan asiaan liittyvät esityksen arvonlisäverolain muuttamisesta. Kaksikäyttö-määritelmä tulee myös arvonlisäverolakiin. Sama rekisteriotteeseen merkittävä tieto palvelisi sekä arvonlisäverotuksessa että ajoneuvoverotuksessa.




Note! This message was posted anonymously!