Ruosten/kuluman vaikutus lehtijousen kestoon

[veijon-esso]

Semmottinen tuli mieleen että heikentääköhän tommoset ruostesyöpymät kuinkapaljon lehtijousta. Vois ainakin kuvitella että syöpymän pohjalta alkais särö mistä jousi katkee.

Hommasin nimittäin 52" lehtijouset blazerin etujousiks, mutta melko ruosteiset olivat ja purettua/ putsattuani niihin jäi melkoiset syöpymät pantojen ja lehtien päiden kohdalle, mistä siiis lyhempi latta on hinkannu seuraavaks pitempää. Tietty kuva kertois paljon millasia syöpymät ja kulumat oli, mutta kamera oli kotona ja kännykameralla ei tollasista kuvaa oikeen saa. Mutta onko perstuntumaa että kannattaako vanhoilla jousilla leikkiä vai hommaanko suosiolla paremmat tai jopa uudet?

[turakki]

Eipä kai se syöpymä sitä vahvennakaan. Noin isosta norsusta ei ole omakohtaisia kokemuksia, mutta ainakin bj on saanut lehtiä romukasan parhaista. Alkuperäiset pakat olivat mielestäni todella pahan näköiset, kun taoin ne kippurammiksi noin 6 vuotta takaperin.Pari lehteä hajosi takoessa ja ne korvattiin samanikäisillä. Pari lehteä on myöhemmin haljennut pitkittäin, mutta katkeilleita ei ole. Hj:sta on puolestaan samassa ajassa katkennut muutama lehti (1 edestä ja loput takaa, kaikki pakan lyhimpiä lehtiä). Niitä pantojen ja alempien lehtien tekemiä vekkejä loivensin rälläkällä.
Olettaisin että teräksen laadusta ja auton käytöstä kiinni. Eipä se paljon maksa vahalla kokeilu aluksi, mutta yksittäisen uuden lehden saanee jousitakomosta kohtuuhintaan.

[kingfisher]

mulla suketissa napsahti takaa pitkälehti poikki juuri siitä kohtaa mistä alempi oli kuluttanu uran.

[osilpi]

Katsastuksen ohjeistuksen mukaan maks 1/3:n saa alkuperäisestä ohentua eli 2/3 pitää olla jäljellä. Kuulostaa kyllä aika hurjalta enkä ehkä säästäisi tässä paikassa...