tukivarret akselin päällä

[henriseppa]

onko lailliset? oon lueskellu vanhoja juttuja aiheeseen liittyen ja toiset sanoo että saa olla ja toiset sanoo ettei saa. mikähän mahtaa olla totuus? olisi kiva tässä vaiheessa tietää kun kiinnikkeet on vasta hepeillä kiinni ja tukivarret on siis akselin päällä

[Heikki L]

En tiedä laillisuudesta, mutta kardaanit on ainakin aika hollilla metsässä.
Siks lykkäsin ite takas alle vaikka olikin suunnitelmissa päälle laittaaa.

[henriseppa]

Alkuperäinen kirjoittaja sperman

En tiedä laillisuudesta, mutta kardaanit on ainakin aika hollilla metsässä.
Siks lykkäsin ite takas alle vaikka olikin suunnitelmissa päälle laittaaa.

minkäs takia kardaaneihin vaikuttaa?

[Heikki L]

Niin no ei muuten mutta kardaanien kohdalla on silloin maavara matalimmillaan.
Sitä meinäsin, kun varret on alhaalla niin kardaani pyörii siel vlissä suojassa

[henriseppa]

juujuu. eihän tuo paha ongelma sitte oo, täytyy ajella varovasti on muutenki siellä akselin alla niin vähän tilaa ni laitan tukivarret päälle. näkee sitte kuinka paljon täytyy tehä kardaani remonttia

[henriseppa]

tässä on vähä kuvaa (huonolaatuista kylläkin) millee tukivarsi tulee. menee aika säätämiseks kyllä jousien kiinnitys, kattoo ny tuleeko muutettuu viä

[Timo_L]

No onhan esmes uudemmissa Jeepeissä tukivarret tavallaan akselin päällä (4-linkkikeulaisisten ylätukivarret).. että mikä siinä mielessä estäisi laittamasta tukivarsia sinne puolelle jäykkää akselia? Sitä en sitten tiedä onko se malli(sarja)kohtaista että jos on tukivarret ollu alla, niin siellä ne sitten pitää myös olla? Meinaan vaan että, kun saahan sitä tehdä SOA- muutoksen lehtijousialustaan..että jotta??

edit: niin ja kyllä mnä ainakin pitäisin tukivarren sopivasti alhaalla että suojaa kardaania. Kun se alin akselia kiinnipitävä kohta on joka tapauksessa jossain, niin mieluummin se on joku mikä kestää edes vähän osumaa.. kardaani ei tunnetusti ole se vahvin paikka akselintuennassa