Turbo BJ hyytyy

[Eskimo]

Sain ruuvailtua turbon paikoilleen ja koeajolle.

Täyskaasukiihdytyksessä pelaa max. parin vaihteenvaihdon ajan ok mutta sitten hyytyy meno. Auto jaksaa hädintuskin kulkea ja ei ota kierroksia kunnolla. Ahdot 0.5 barin tuntumassa silloin kun toimii. Vika päällä putoaa alas.

Tyhjäkäynniltä kaasun pohjaan painamisen jälkeen kone ottaa täydet kierrokset muutaman sekunnin ajan mutta sitten kierrokset laskee about 2500-3000 rpm tuntumaan.

Olisikohan nyt vikaa siinä alipainekalvohässäkässä?

Kaasuläppä on omalla paikallaan. Ilmanputsarin poisto ei vaikuta. Pakarin poistoa en ole kokeillut vielä.
Turbo on KKK k14.

Syötön säätö ei tunnustaisi paljoa vaikuttavan.

____________________________________
- jm

OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team

[kristian]

Polttoainepula?

#205 slck ry,
pähämä ry,

[Uazmies]

Enpä pienistä dieseleistä paljoa tiedä mutta naftapulalle toi kuulostaa. Vaihda putsari. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

If idiots could fly, internet would be an airport.

[Eskimo]

Se rehun saanti kans kävi mielessä.
Suodatin on uusi mutta tankissa on vähän löpöä. Vetäneekö roskia?
Olisiko PA pumppu tiensä päässä?

Ensi viikonloppuna pääsen vasta rassaamaan eli viikko aikaa virtuaali pajottaa.


____________________________________
- jm

OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team

[Maajussi]

työntääkö se mustaa kuinka paljon??niin että tukehtuuko se!?Oletko kääntänyt syöttöä lisää??

[kristian]

Eipä taida saada berttaa liialla syötöllä tukehtumaan.Ja jos olisikin syöttöä helvetisti niin nostaisi ahdot heti korkealle kytkintä nostettaessa ja ajaminen paskamaista.

#205 slck ry,
pähämä ry,

[Maajussi]

tuli vaa tossa mielee et lj teki vähän saman tapaista ku oli liikaa aaaaaahtoo syöttöö nähden!
Se niinku kuoli ylä kierroksil mut ei se noin radikaalisti tiputtanu kierroksia!Tosin ahtoo oli lähemmäs 2kiloo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Siihen tautiin auttoi syötön lisäys lapioittain

[Eskimo]

Kokeilin syöttöjä väliltä, kulkee kahtakymppiä kaasupohjassa ja ruuvi taskussa. Ei apuja.
Kovinkaan mustaa jöötiä en saanut tulemaan ruuvin taskussa ollessakaan. Vertaan tätä nyt kaverin turpotettuun berttaan.

Kokeilin myös niin, että paikoillaan kaasupohjassa huudatin ja säädin syöttöä.
Ei enää palannut kierrokset tappiin missään vaiheessa.

Ei oikein terveen oloista hommaa ole tuo paikallaan ärjyyttäminen vaikkei otakaan täysiä jengoja. Kuulosuojaimet on oiva keksintö kun on konepellin alla puoliksi ja pata karjuu korvan juuressa.

____________________________________
- jm

OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team

oletko "kuristanut" sitä toista alipaine ohjaus letkua, sillä tavalla ainakin toi TOHJ61 sai bj:n turbon pelittämään,ja syöttöä lisäämällä.

Note! This message was posted anonymously!

[Maajussi]

korpivaara hj:ssähän on pumpulle menevässä painepuolen letkussahan on 2-3mm reikä koska jos tuota reikää ei ole niin ahdon alettu pumppu syöttää max määrää kakkua koko ajan!menee aika prkleesti naftaa ja kyllä muuten on pumpun kalvo melkost kovilla siin vaihees ku hyrrä rupee hönkii!!

mulla ei toistaiseksi bj:n kanssa ongelmia, turbon laiton jälkeen ajettu semmosseet 30km ja ahdot 0.7, mut en ole vielä viittinyt kiusata konetta hirveesti kun ei ole pakoputkessa vielä mitään pönttöä niin pitää aika kovaa meteliä.

Note! This message was posted anonymously!

[Repro]

Kierrossäätimen toine letku irti ja varmasti nostaa ahtoja ja polttoaine maistuu kanssa, väärän letkun jos otat irti niin kiekaisee täydet jengat heti käynnistyttyään.
Kokeile kumpi letku <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, itsekin koin AHAA ilmiön turbottaessani omaa dieseliä.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

[Eskimo]

Löytyihän sieltä vika hyytymiseen, siirtopumppu oli sönder. Nyt pelaa sen sen puolesta ok.

Mutta ettei menisi liian helpoksi niin hokasin, että kansi on p..kana kun työntää ilmaa syyläriin.
Tempasin kannen illalla pöydälle ja tiiviste oli ok.

Se kyllä oli vähän odotettavissa kun jo syksyllä se temppuili.

Laitetaan kansi metsästykseen....

____________________________________
- jm

OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team