mb unimogin etumurikkan puolen vaihto?

onko mahdollista tai onko jollain sellaiset vempaimet että olis unimogin murikka mahdollista siirtää oikealle puolelle kun se nyt olis niinkun vasemmalla.!

Note! This message was posted anonymously!

[offroadjouni]

Miksipä se ei olisi mahdollista. Ei siinä akselissa muistaakseni mitään ihmeellistä olisi joka olisi esteenä. Minkä Mogin akseleista on kyse? En muista millanen kiinnitys Mogin porttaalissa on, mutta esim. Volvossa porttaalin voi pultata kiinni "ylösalaisin", jolloin riittää että banjon katkaisee murikan kummaltakin puolen. Sitten vaan vaihtaa puoliskot keskenään ja liimaa takas kiinni. Uskoisin että sama onnistuu sullakin...

/* Life Begins at 35" */

[ZeiZei]

Ei kuitenkaan ole ilmeisesti ihan helppo homma koskapa ei ole tehty tuossa sodankylän mogissa

http://www.lapinneliveto.fi/mokki.htm

[moggirange]

Joo ei onnistu!Mietin kyllä sitäkin vaihtoehtoa,mutta helpointa oli hommata sellainen jakolaatikko jossa lähtee etukardaani vasemmalle!Ainaki 84< jeepissä on sellainen ja j20:ssä josta mulla on se laatikko.Missä muissa muuten on vasemmalla etumurikka? Eihän se jakoaskin sovittaminenkaan eri vaihteistoon ollu helppoa mutta nehän on vain haasteita!

[JiiPee]

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=253029

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=268900

[Jare]

quote:
Miksipä se ei olisi mahdollista. Ei siinä akselissa muistaakseni mitään ihmeellistä olisi joka olisi esteenä. Minkä Mogin akseleista on kyse? En muista millanen kiinnitys Mogin porttaalissa on, mutta esim. Volvossa porttaalin voi pultata kiinni "ylösalaisin", jolloin riittää että banjon katkaisee murikan kummaltakin puolen. Sitten vaan vaihtaa puoliskot keskenään ja liimaa takas kiinni. Uskoisin että sama onnistuu sullakin...

/* Life Begins at 35" */

Ei volvossa tarvii katkoo akselia Juoni!!! Kunhan kääntää murikan ylösalaisin ja tekee uuden lukon käyttövivun akselitapin reiän ja uuden peräöljyn poistoropun.

Mogissakin onnistuu (on ite tehty peltiperäiseen meidän Alfasterissa ja Muikku teki Miniin valukuori akseliin). Eli kuori poikki ja hitsailee toisille puolin. Tosin joutuu teettään uuden vetarin, mutta sellaisen hinta oli markoissa jotain 1200-1500mk/kpl Karpiolan sorvaamosta.

Mutta tosiaan onnistuu kans sillä, että hommaa jakolodjun, missä on lähtö oikeelta puolelta. Kirjarinta (AKK:n lajiryhmän jäsen) kertoili, että hänellä olis pari NP208 jakolodjua ylimääräisenä, joissa on kardaanin lähtö just oikeella puolella moggi hommaa varten.

[offroadjouni]

quote:Ei volvossa tarvii katkoo akselia Juoni!!!

Nii, mutta saa katkoa jos haluaa... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tuo tietysti helpottaa asiaa entisestään, kun ei tarvii mitään jigiä kehitellä millä saa vetarilinjan pysyyn suorassa. Nyt kun alkaa miettimään, niin Popo taisi kertoa samaa silloin kun nuo akselit kävin hakemassa.

/* Life Begins at 35" */

Mitähän katsastaja sanoo siitä katkontahommasta ku siinä ei ole alunperinkään hitsaussaumoja ainakaan murikan vieressä?

Note! This message was posted anonymously!

ehkä sillä on muutkin mietittävää mun monsteriauton kanssa kuin hitsaus saumat.! etenkin kun kerran katsoi 4.0 6-konetta ja totesi sen olevan sama kuin hiasessa oleva 2.4 l kone! alkoi jo hymyilyttää vähemmästäkin.

Note! This message was posted anonymously!

[offroadjouni]

quote:
Mitähän katsastaja sanoo siitä katkontahommasta ku siinä ei ole alunperinkään hitsaussaumoja ainakaan murikan vieressä?

Note! This message was posted anonymously!

Kuinkakohan monta Mogin/Volvon porttaaliakselia keskiverto katsastusmies tunnistaa niin hyvin että tietää miltä sen pitäisi näyttää? Eikä tuossa nyt mitään ihmeellistä ole, kyllähä koria ja runkoakin paikataan hitsaamalla semmoisista kohdista missä ei saumoja ole alunperin ollut.

/* Life Begins at 35" */

[JiiPee]

quote:
ku siinä ei ole alunperinkään hitsaussaumoja ainakaan murikan vieressä?

Mogin valuakselissa (406 jne.) on murikan kahta puolen hitsit, joilla putket on kiinni murikan poskikappaleissa. Lyhyemmän puolen putken sisässä on vaan lukon mäntä siinä paikkeilla, eli pitää katsoa tarkemmin, miten katkoo&hitsaa. Seuraava hitsi on olkakappaleen juuressa.




Edited by - JiiPee on 27/08/2004 18:58:10