4x4 HIACE ÄÄNTELEE...

[post-peku]

Meillä oli perässä traileri+auto ja Hiacen kyydissä oli kuorma varaosia.Hiace alkoi pitää outoa jurinaa kuin autossa olisi ollut 15" subbari ja sieltä olisi tullut oikein matalaa bassoa kun vauhti on yli 80 km/h. Vaihdoimme autoon takaryörien laakerit,peräöljyt ja vakovaihteiston öljyt...
Ääni kuuluu selvemmin 5 vaihteella kuin 4 vaihteella...

MISSÄ VIKA????

[lavanelikko]

Laatikon laakereita on pakko epäillä. Varsinkin jos moisia kuormia on ennenkin vedelty vitosvaihteella pienillä kiekoilla. Toisaalta mites toi ääni suhtautuu koneen kierroksiin? Onko huomattavaa eroa eri kierroslukualueilla?

[post-peku]

Niitä epäiltiin itsekin... En tiedä millaisia kuormia on ennen kuskattu (entinen kuljetusliikkeen auto).Auto oli pukkien päällä perä ylhäällä ja 5 vaihteella myös 0km/h lähtiessä ylöspäin ääntää...
Ajaessa kylmänä ei äännä 4 vaihteella mutta lämpimänä ääntää yli 80km/h vauhdissa...

[post-peku]

Uskaltaako sillä ajaa vai hajooko se kauheen helposti???

[Sten]

Alkuperäinen kirjoittaja lavanelikko

Laatikon laakereita on pakko epäillä. Varsinkin jos moisia kuormia on ennenkin vedelty vitosvaihteella pienillä kiekoilla. Toisaalta mites toi ääni suhtautuu koneen kierroksiin? Onko huomattavaa eroa eri kierroslukualueilla?

Luultavasti se ensimmäinen sisääntulevaan akseliin laakeri kun se yleensä menee ensiksi vaikka onkin iso mutta eipä kestä kuitenkaan. Voihan sillä ajaa kuitenkin vähän aikaa mutta se öljy laatikossa tulee inhottavan näköinen ja äkkiä. Mutta vaiha laakeri ennen kuin ne metallisirpaleet tuhoaa ne muutkin laakerit. Ja pieni varoitus viimeiseksi että ei kannata vetää vitos vaihteella vaikka se jaksaa hyvin, silloin tuo laakeri saa nokkiinsa.

[Vilkutin]

juuri tätä tarkoitin tuossa hilux TD viritys topikissa kun sanoin että ei liian suurilla vaihteilla. Ja painavia kuormia kun vetää niin pienetkin mäet 4:lla. Ja mieluiten hyvällä vauhdilla ja hieman kaasua helpottaen mäkeen niin menee "vauhdilla" ylös. Ruppeee lootat kestämään.

[hifilux]

Ihan mielenkiinnosta, minkä ikäinen ja paljonko ajettu Hiace on kyseessä? Onko huollettu miten säännöllisesti?

Loppukesästä kun Toyota-leiriin siirryin, niin nyt tuli minullekin joku Toyota tavispeople lehti, jossa on viimeisimpiä Tojota uutisia ja Tojota aiheisia tarinoita. Siinä oli kertomus taksisuharista, jolla on ollut 700 tkm ja 900 tkm ajetut Hiacet eikä kumpaankaan ollut tehty isompia remontteja. Esim. konetta tai vaihteistoa ei oltu avattu kertaakaan. Toki takseja huolletaan aika säännöllisesti ja pakkohan se on jos ammatikseen ajaa, koska aika tien poskessa on rahaa.

[Vilkutin]

Taksi käyttöhän on varmaan siitä hyvää, että pysyy voimansiirron öljyt lämpösenä talvellakin?
Vai miten on, täällä on varmaan taksimiehiäkin paikalla... ketkä tietysti käyvät ahkeraan auton alla koittamassa onko laatikko lämmin, ja perät tottakai =D

[post-peku]

Alkuperäinen kirjoittaja hifilux

Ihan mielenkiinnosta, minkä ikäinen ja paljonko ajettu Hiace on kyseessä? Onko huollettu miten säännöllisesti?

Loppukesästä kun Toyota-leiriin siirryin, niin nyt tuli minullekin joku Toyota tavispeople lehti, jossa on viimeisimpiä Tojota uutisia ja Tojota aiheisia tarinoita. Siinä oli kertomus taksisuharista, jolla on ollut 700 tkm ja 900 tkm ajetut Hiacet eikä kumpaankaan ollut tehty isompia remontteja. Esim. konetta tai vaihteistoa ei oltu avattu kertaakaan. Toki takseja huolletaan aika säännöllisesti ja pakkohan se on jos ammatikseen ajaa, koska aika tien poskessa on rahaa.

Hiace on -90 4x4 lyhyt,ajettu 418tkm,huollettu säännöllisesti,edellisen omistajan (kuljetusliikkeen) toimesta vaihdettu 352tkm perän laakerit ,vesipumppu ym...
Itse vaihdettiin takapyörien laakerit,peräöljyt,jakovaihteiston öljyt