![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() Landyt ja Ranke ja kolmiodraamaSattuipa tässä tänään seuraavankaltaista: Kävin tuossa männä viikolla pelastamassa 4 v seisseen 87 mallin vokue ranken ja vehke tuli pihaan pikku talkoiden jälkeen ajamalla. Jätin sen siihen ja lähdin mökille viikoks jossa defe odotteli jo selkeästi ikävissään kun ei kukaan ollut sitä vienyt mihinkään, tämän huomasin kun käänsin avainta käynnistääkseni, niin ikään kuin pikku viiveellä startti pyörähytti kasin hörpöttämään. En kuitenkaan kiinnittänyt asiaan sen kummempata huomiota. Mökkeilin ja siinä sivussa pohdiskelin että mikähän tuoreen tulokkaan startin on mykistänyt, liekö maa pulaa vai jotain syvempää ropleemaa. Saavuin sitten takas kotipuoleen defen aina niin riemukkaan olemuksen kanssa ja ryhdyin tänään ranken kimppuun: Startti irti ja kappaleiks ja kas: hiilet ihan kappaleina, noh karaasista korjaussarja ja paikalleen ja startti kiinni ja PRUM - ehviläinen pärähti laakista <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Hetkeä myöhemmin kun työkalut oli jo paikoillaan, käet pesty ja muutenkin päivän teeii hommat tehtyinä piti siirtää defeä ja kas: startta po inte eli EI MITÄÄN tapahdu - mustasukkaisuudestako vaiko mistä moinen päätti että kyllä häntäkin pitää vahän hiplata !!! Ei kun rankista tarttia pois ja deheen ja sekin kappaleiks; meinasin että näistähän nää hiilet tuppaa menemään ja eikun päätyä käteen - hehheh - defen kosto: hiilet aivan kuin uudet <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> No VILLU - siis iskumeisselillä solenoidin ruuvit auki ja kuorta pois niin ei, ei eikä ei !!! Mistä lienee kehittänyt moiset roustumisvoimat mutta solenoidi oli R U O S T U N U T kiinni yhden vrk aikana ! No irtoshan tuo ja pikku hoonauksilla ja voitehilla taas toimaa mutta mikä on tarinan opetus ? Älä ruuvaa kahta maasturia siten että toinen voi edes aavistaa mitä toiselle teet - pätee vissiin muistaakseni myös hieman sovellettuna noihin autoharrastuksen pahimpiin uhkaajiin eli naaraisiin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -pee- p.s. jottei defe kuule niin kyselen täällä - kuinka saa ranken takaovet auki kun ilmeisesti joko keskuslukko tms kiukuttelee, ei aukea sisältä, ulkoa, eikä tapahdu mitään lukko"napeista" - nousevat kyllä ylös mutta ovet ikään kuin lapsilukossa myös ulkoa -sama pee- ei se satu...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Toivottavasti sun renkaat ei hajoile samalla periaatteella....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto ! |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Naa, hiukan sammaa vikkaa mutta yhessä autossa: Kun rassaa takapäässä, niin etupää lakkaa pelaamasta<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>. Vilkuista puhun.
Mitenkä se solenoidi purkaantuu sieltä sähköliittimien päästä, pittääkö ottaa kaikki juotokset auki vai miten se tapahtuu. Tuo hayenes sanoo vain jotta osta uusi jos vikkaa |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Mulle kävi takaoven kanssa muinoin sama juttu!(-83:nen 4 ovinen)Ei aukea sisältä ja ulkoota
Ovipahvi piti purkaa ja onneksi sai vaikka ovi oli kiinni.Sieltä oli 1 vipu mulahtanu ulos kiinnityksestä..takas kiinni ja no problem. T:Jukka RR92 |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Unohtui vielä mainita että kannattaa pitää vain yhtä saaristolais tuotetta kerrallaan......
muuten voi tulla nuita draamoja..? T:Jukka RR92 |
#6
|
||||
|
||||
![]()
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> just sen renkasrallintakia mä sitä siirtelinkin <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
solenoidi aukiaa nätisti ruuvit auki (87 RR 3 ristpäätä) ja 90 LR kaksi 8 mm mutteria - kuori auki taaksepäin ja avot: kaikki tyrkyllä startti aukiaa vielä nätimmin: kaksi ruuvia tai mutteria roikkuen vuosmallista ja pikku napu napua niin alkaa irrota, ja kun varovasti avaa niin ei lentele planeettapyörät kovin kauas, tosi simppeli ja huoltoyst rakenne kaikkiaan - kysy vaikka privana jos tarviit konsultointia -pee- ei se satu... |
#7
|
||||
|
||||
![]()
ja kiitti Jukka - tarvii koittaa kammeta niit pahveja pois, muistaks onk jotain kummempia vai onko vaan painettavilla "napsuilla" kiinni ?
-pee- ja solihull kokoelma <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> ei se satu... |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Ainakin mun -88 voguessa pitää ekax ottaa ovikahva pois, eli ekax vääntelet sen mahonkilistan siitä kahvasta irti, alla on kax ristipääruuvia, ne pois ja kahva jää käteen eikun roikuun niiden lasikytkimen johtojen varaan. Sitten ovipahvi lähtee kohtuu helposti, siinä on useampia sellaisia painettavia "napsuja", eivät yllättäen ihan heti hajoo, oon tainnut pari kertaa ottaa saman oven auki ja ei ongelmia.
-Paavo |
#9
|
|||
|
|||
![]()
-83:ssa oli painettavat napsut reunoissa mut kaiketi parit ruuvit kahvassa..?Kele ku ei mui
sta nyt tähän hätään!Onko sulla se kuuluisa "HBL"kirja?(haynes books of lies)Se muuten on yllättävän hyvä.. T:Jukka RR92 |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Viddu joo..,Paavon ohjeet on pop!Sullahan oliki -87!Se onki täysin eri ku -83:nen.Piru ku
on tuubasa ja ei ymmärrä luettua tekstiä.. T:Jukka RR92 |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Joo luetaan kirjaa sitku kaikki muu toivo on mennyt - RFM viat on parhaita (read the fucking manual) <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Tänks ja hyvää tuubaa vaan kaikille...
-pee- ei se satu... |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M:yyty Ranke Rooveri | leivinuuni | O/M/V Ajoneuvot | 24 | 17.10.2006 06:28 |
Ranke Rooverin Järjetönsytytys... ??? | Taapero | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.10.2005 07:03 |
Ranke-rouva sai kaverin | TINTTI | Chit-Chat | 10 | 05.10.2005 17:36 |
Rulettaako RANKE???????? | tomikoo | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 13.03.2005 21:23 |
Kolmiodraama | ElämänPeluri | Kysy MäIteltä | 6 | 23.01.2004 22:43 |