Patrollin sähköistä (hehkutus mm)

Patrollin -83 SD33 hehkujärjestelmä. Mikä voi olla vialla, kun kääntää virrat päälle, hehkuvalo syttyy (pitäisi kai olla 7 sekunnin hehkut), kuuluu napsahdus, ja sitten jossain vaiheessa taas napsahdus. Vaan hehkuille ei mene minkäänlaista virtaa (jännitemittaus siis näyttää nollaa). Akun vieressä peltilämiskän alla on kaksi identtistä relettä, joihin menee molempiin pari paksumpaa johtoa, ja pari ohuempaa johtoa. Sitten siellä on sellainen metalliloota, mihin menee pari johtoa, ja laatikossa on ikäänkuin jäähdytysrivat. Siellä on myös muovinen suurinpiirtein samankokoinen laatikko, mihin menee kaksi nippua johtoja, yhteensä niitä oli kai yli 10 johdinta. Mitä nämä kaikki ovat, ja missä voisi olla vielä jotain hehkutukseen liittyvää osaa, mikä hannaisi tässä. Näyttäisi, ettei ainakaan paksuja kaapeleita ole irrotettu mistään. Eikä niille releille tule kyllä jännitettä vaikka virrat kääntää päälle.
Toinen ongelma on sulakkeet. Onko niitä yleensäkin muualla kuin vänkärin jalkatilassa. Tästäkin olisi kiva saada tietää, mitä mikäkin sulake ohjaa, kun ei ole sitä kantta, missä ne olisi merkittynä. Olisko jollain kuvaa sellasesta sulakekannen merkinnöistä?
Tietääkö kukaan, paljonko 24V , 7 sekunnin hehkut ottavat yhteensä virtaa, eli kuinka ison yleismallin soleinoidin tarvitsen, jos rakentelen hehkutuksen manuaaliseksi, jos ei joku fiksu kerro kohtuullisen näppärää ja varsinkin edullista korjausmenetelmää. Ei kannata sanoa, että mene merkkiliikkeeseen ostamaan kaikki hilut uusina, tuleepi liian tyyriiksi.
Auto on siis 3,3D vapari, ja pitkä malli vuodelta -83.
Vetokoukullekin pitäisi saada sähköä tulemaan, nyt sinne tulee yhteen napaan 24V jatkuva jännite. Pitäisi saada 12v. Vänkärin penkin alla taitaa olla jokin musta möykky, ja näyttäisi auton alta siltä kohdin tulevan johtonippu auton sisään, olisiko siellä jokin jännitteen alennin vai mitä se epämääräisen muotoinen kansi siinä peittää?
Olisi varmaan vielä paljon muutakin kysyttävää, mutta vastailkaa joku johonkin asiaan, mistä jotain ehkä tiedätte.

Eka kirjoitus tänne, joten rekisteröidyn kunhan jossain välissä ehdin, nyt pakkaa taas kiirettä päälle.
Löytyykö joltain linkkejä, mistä voisi räjäytyskuvia tai muita manuaaleja saada ladattua. Moottorin räjäytyskuvasatsin sain eilen puolenyön jälkeen tulemaan, mutta jokin isompi tiedosto (lähes 500Mt zippi oli lopettanut latautumasta yön aikana jonkin aikakatkaisun johdosta, mitähän sekin tarkoittanee) Etuperästä olis nyt alkuun räjäyttelykuva tarpeen.

Kiitos ja anteeksi.

[juhoke]

Se harmaa muovilaatikko on hehkun ajastin, eli se saattaa olla rikki. Tai jos ei muuta niin rakennat nappihehkun, toimii varmasti. Se epämääräisen muotonen kansi on vaan johtonipun suoja eli ei siellä oo jännitteen alenninta.

pitää mennä saunomaa tuli kyyti, katellaa joskus lisää jos osataa...

[mikkoimp]

seuraa nyt ensimmisenä että mihinkä se hehkuilta tuleva johto menee ja sitten että tuleeko sille releelle sähkö mihin johto menee...

[Kartse1]

Imuroi ensin tuolta ja jos tutkimus ei tuota tulosta, niin pistä sitten privaa (pitää rekisteröityä ensin):

http://forums.bauchan.org/portal/downloads.php?dcid=18

[Malaa]

Ne akun takana olevan pellin alta löytyvät releet on juurikin hehkureleitä. Isompia johtoja pitkin tulee ja lähtee syöttö, pienemmät on ohjaus. Ilmeisesti ohjaus toimii jos releet kerta naksuu, mut tuleeko releille syöttöö ja lähteekö se releeltä eteenpäin hehkuille. Releitä on sillä kaksi että toinen on jälki hehkutusta varten. Välillä oon tehny sillee jos pää hehku rele on menny sököks ja jälkirele toimii niin oon vaihtanu jälki relee sinne pää relee tilalle ku ei se jälkihehkutus oo niin välttämätön ja saa ainakin koneet käymää ilman metsämiehen dödöö(pilottia).