Takaperä ja etuperä ja väljää

Eli kyseinen kapistus on suzuki samurai mut perä on varmaan aika lailla danan heikennetty versio? olenko väärässä?
Takaperässä on klappia niin että paukkuu aika paljon kun nostaa kytkimen. Kardaanista kun pyörittelee niin kardaani pyörähtää n5+ astetta ennen kuin pyörä liikahtaa. Ei varmaankaan voi olla noin väljä vain lautasen ja pinjonin välistä oisko mitään tehtävissä? hitsata tasauspyörästö?

Etuperän tyhjä liike on jotain 180 astetta, kuten tutun lantikassa eikä pidä ääntä joten on kai normaalia? vaan mikä on rakenne eli miksi väljää?

Olkaa armollisia en ymmärrä näistä.
Kiitos paljon
-Teemu


Note! This message was posted anonymously!

[tiipe]

kyllä se väljä on siellä lautasen ja pinjonin välissä perät auki ja tiukkamaan patrolissa sama vika mut ei enään muista jättää pieni väljä.

"näin se homma etenee"

[jjtp]

180 astetta ei todellakaan ole normaalia,täytyy olla jo melkoinen välys pinjonissa ja lautaspyörässä sekä tasaus pyörästössä.
tasauspyörästön välykselle hyvä lääke on heittää ne tasauspyörästön rattaat veke ja tilalle lock right lukko ja säätää välykset kuntoon.
lock right on luvallinen, hitsilukko ei nykyiset jarrutesterit "haistaa" hitsilukon kun alkavat pyörittää eri aikaan.
muos sitä klappia lisäävät murros ja murroksen pään ja napalukon välys.
voi olla että se pauke kuuluu myös kardaanin ristikkonivelestä ei välttämättä huomaa käsin pyörittelemällä että on vikaa ristikossa kun jo paukuttaa,



Edited by - jjtp on 11/08/2004 21:45:15

No sepä onkin hauskaa että etupää ei pidä ääniä, vaan takaperä paukkuu kardaanin nivelissä on väljää ja takaperän olen jo päättänyt avatata sekä hitsuutella. 1 kaveri joka mulle = lantikka Guru sano et häneltä ei ole koskaan testattu jarruja dynolla kun on tokaissut " autossa on tasauspyörästöjen lukot, rullien on pyörittävä samaan suuntaan samalla nopeudella. Saatte ajaa dynamometrile, kunhan takaatte että konttori korvaa kaikki testistä mahdollisesti seuraavat vaihteito, voimansiirto ja akselisto vauriot" Siis tämä on vain kuulopuhetta mutta on asiasta kuulemma ennakkopäätöksiäkin.
-Teemu

Note! This message was posted anonymously!

[jjtp]

kyllä tossa meidän lähellä olevalla konttorilla on myös samaan aikaan pyörimään lehtevät jarrutesterit,pitää vain sanoa että lock right paikallaan.
joskus olen hitsilukko autoja karsastanut sade kelillä ettei jäkitä niin paljon vastaan kuin kuivalla.(kun ajavat lenkin takapihalla)
nykyään en laita hitsilukkoa mihinkään jos kaupallinen lukko saatavilla,en kyllä niitä ole mihinkään hitsaillukkaan on ollu jo aikaisemmin hitsattu jos joissakin on semmonen ollut.