th-700 ONGELMA

[ed]

mitta tikulla eisaa mitään tolkkua.kertokaas mulle paljonko menee laatikkoon öljyä!

ed

Edited by - ed on 13/06/2005 23:41:10

[ttapio]

muistikko mitata koneen käydessä öljyn, silloin näyttää oikein.

pakko mahtua ku on vihitty

kyllä vaihteet läpiselaten.

Note! This message was posted anonymously!

[Grau]

Siis öljyn vaihdon jälkeen, vai ootko irrotellu turbiinia tai muuta jännää?

Jos oot vaan irrottanu öljypohjan, niin ei sinne kovin hirveesti mene, jotain neljä litraa, tjsp...

Jos oot purkanu laatikkoa enemmän, niin sitte menee paljon. Ihan kuivaan laatikkoon meni muistaakseni lähemmäs 14 litraa, mutta en muista tarkkaan. Paljon kuitenkin.

pelkkä oljypohjan irrotus ja suodattimen vaihto.

Note! This message was posted anonymously!

[tomikoo]

quote:
Siis öljyn vaihdon jälkeen, vai ootko irrotellu turbiinia tai muuta jännää?

Jos oot vaan irrottanu öljypohjan, niin ei sinne kovin hirveesti mene, jotain neljä litraa, tjsp...

Jos oot purkanu laatikkoa enemmän, niin sitte menee paljon. Ihan kuivaan laatikkoon meni muistaakseni lähemmäs 14 litraa, mutta en muista tarkkaan. Paljon kuitenkin.

<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>Muisyelempa laittaneeni vaniin yli 6 litraa ennen kun rupes olemaan "hollilla"<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Sain silloin saman ohjeen noin 4 litraa.

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>

[HeikkiH]

Nelisen litraa meni viimeksi kun vaihdoin suodattimen. Lisäjäähdyttimellä varustettuna öljyä on noin 13 litraa, 12 ilman.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

[ed]

ongelmia tuli öljyn määrä oli ihan ok mutta nyt loppui vaihtaminen ja turdiini alkoi luistaa enemmän. pakki ja d toimii niin ykkönen on päällä mut ei vaihda isompaa. ja laatikosta kuuluu saman lainen nakutus kun paljon nakutta vista venttiileistä. mikä vika onko ollu samaa kellään? kannattaako kääntyä amattilaisten puoleen?

ed

[Rölli]

jep kannattaa! laitoitko varmasti suodattimen hyvin/oikein paikoilleen? mulla ainakin jäi aina se tiivisterengas siitä varresta sinne koloon ja sitä piti erikseen kaivaa jollain virkkuukoukulla pois sieltä. meinaan vaan et jos suodatin ois päässy putoomaan ni ei saa öljyä enää.

[ed]

pitää tarkistaa. oliko se suodatin sulla kiinni millään mullakun sillä työntämällä, väyrys mallin mersussa oli lipsi pitämässä takareeunaa ettei pääse tippuu.

ed

[HeikkiH]

Se on ihan vaan työnnetty sinne. Se vanha tiipari voi olla aika helvetin tiukassa, mut kyl sen sieltä irti saa kun vaan jaksaa yrittää, ja varoo ettei tee naarmuja siihen poraukseen.

Sen on melkein kiinni siinä venakoneistossa kun on pohjassa.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

[ed]

kyllä nyt on jotain paskana suodatin paikallaan ja metalli silppua laatikossa normaalia enemmän ja öljy tummaa. irtivaan ja loora korjaamolle.

ed